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50万台30万均价,极氪的“向上捅破天”给中国豪华品牌崛起上了一堂什么课?
格隆汇· 2025-06-16 15:10
核心观点 - 极氪在44个月内实现50万台量产车下线 创全球豪华纯电品牌最快纪录 平均单车价格接近30万元 标志中国自主品牌在高端豪华市场实现突破 [1][3][4] 产品与市场表现 - 极氪001以超过25万元单价成为2024年25万价位以上纯电车型销量冠军 并推动全球猎装车年销量从四位数提升至接近15万辆 其中极氪001占比70% [6][7] - 极氪009光辉起售价78.9万元 稳居2024年四座超豪华车型销冠 [8] - 极氪7X获中国品牌20万元以上纯电SUV销冠 海外市场成交价超40万元 [10] - 极氪9X计划下半年推出 目标对标路虎揽胜、奔驰GLS及宝马X7级别车型 [10] 技术研发与产业链 - 累计研发投入超235亿元 全栈自研浩瀚架构 实现800V神盾金砖电池、碳化硅电驱等三电技术突破 [12][13] - 智能化领域部署千里浩瀚智能辅助驾驶及座舱端侧AI大模型离线技术 [12] - 依托吉利全球化体系 具备整车架构、电子电气架构等全栈自研能力 [13] - 杭州湾5G智慧工厂实现全流程数字化管理 支撑"上市即交付"的高效产能 [13] 品牌战略与全球化 - 通过科技感设计契合新生代用户需求 极氪7X吸引年轻家庭 极氪009光辉获企业领袖及明星用户认可 [12] - 进入全球40多个国家和地区 成为唯一在五大洲交付的中国豪华品牌 [13] - 以香港为跳板拓展全球市场 极氪7X于6月26日正式登陆香港 [13] 行业意义 - 打破传统豪华品牌垄断 证明中国品牌可通过技术代际领先实现价值竞争而非价格战 [10][12] - 改写猎装车等细分市场规则 从新势力玩家转型为行业领跑者 [7][15] - 为中国汽车工业树立高端化标杆 掌握"价值定义权" [15]