公司销售表现 - 法国汽车制造商雷诺集团2025年销量同比增长3.2% [1] - 销量增长主要得益于乘用车需求强劲 特别是海外市场 [1] - 欧洲市场货车销量大幅下滑 但被乘用车增长所抵消 [1]

公司整体销售表现 - 2025年第四季度，公司在美国市场销售332,321辆汽车，同比增长4%，这是2025年连续第二个季度实现销量增长 [2] - 2025年12月，公司销售121,170辆汽车，同比增长4% [2] - 2025年全年，公司总销量为1,260,344辆，同比下降3% [4] - 公司在美国的市场份额实现增长 [3] 各品牌销售亮点 Jeep品牌 - Jeep品牌第四季度总销量为143,428辆，同比增长4% [14] - 2025年全年，Jeep品牌总销量为593,401辆，同比增长1% [14] - Wrangler第四季度销量39,268辆，同比增长3%，并创下自2021年以来最好的12月零售销量 [8][14] - Grand Cherokee第四季度销量55,861辆，同比增长1%，并创下自2021年以来最好的12月零售销量 [8][14] - Gladiator第四季度销量18,277辆，同比大幅增长93% [8][14] - Wagoneer第四季度销量9,694辆，同比增长67% [8][14] - Wagoneer S第四季度销量438辆，同比大幅增长229% [14] - Recon第四季度开始销售，售出22辆 [14] - Compass、Cherokee、Renegade、Grand Wagoneer等车型第四季度销量同比下滑 [14] Ram品牌 - Ram品牌第四季度总销量为123,969辆，同比下降4% [14] - 2025年全年，Ram品牌总销量为431,670辆，同比下降2% [14] - Ram轻型皮卡（LD PU）第四季度销量60,875辆，同比增长23% [8][14] - Ram重型皮卡（HD PU）第四季度销量50,798辆，同比下降8% [14] - Ram皮卡（PU）总计第四季度销量111,673辆，同比增长7% [14] - ProMaster Van第四季度销量12,295辆，同比下降51% [14] - 2025年全年，Ram品牌零售额增长17% [7] Dodge品牌 - Dodge品牌第四季度总销量为28,326辆，同比增长26% [14] - 2025年全年，Dodge品牌总销量为101,927辆，同比下降28% [14] - Durango第四季度销量26,751辆，同比大幅增长114%，并创下自2005年以来最好的全年总销量 [7][9][14] - Charger SIXPACK于2025年12月在加拿大温莎装配厂开始生产 [13] - Charger、Challenger等车型第四季度销量同比大幅下滑 [14] Chrysler品牌 - Chrysler品牌第四季度总销量为35,640辆，同比增长29% [14] - 2025年全年，Chrysler品牌总销量为126,373辆，同比增长1% [14] - 小型货车（Minivan）第四季度总销量同比增长32% [7] - Pacifica第四季度销量31,642辆，同比增长23% [14] - Voyager第四季度销量3,983辆，同比大幅增长215% [14] - 300车型第四季度销量仅15辆，同比下降98% [14] FIAT品牌 - FIAT品牌第四季度总销量为84辆，同比下降89% [14] - 2025年全年，FIAT品牌总销量为1,321辆，同比下降14% [14] - 500e车型2025年全年总销量增长18% [13] Alfa Romeo品牌 - Alfa Romeo品牌第四季度总销量为874辆，同比下降57% [14] - 2025年全年，Alfa Romeo品牌总销量为5,652辆，同比下降36% [14] - 在洛杉矶车展上发布了2026款Tonale和33 Stradale车型 [10] 产品与投资战略 - 公司宣布了一项为期四年、总额130亿美元的在美国投资计划，这是其百年历史上最大单笔投资，旨在通过推出五款新车型和19项产品行动，将美国产量提高50%，并在伊利诺伊、俄亥俄、密歇根和印第安纳州的工厂新增超过5,000个直接工作岗位 [3][7] - 公司正通过多样化的动力系统阵容重置其美国业务，重点包括Ram 1500重新搭载HEMI®发动机、全新Jeep® Cherokee混合动力车和全电动Jeep Recon [3] - 公司以强劲势头结束2025年，并将在2026年保持势头，目前有五款新车型进入展厅：Jeep Cherokee、Recon、改款Grand Wagoneer和Grand Cherokee以及Dodge Charger SIXPACK [3] - 在四个月内加速推出了四款新车型，这是32亿美元投资的一部分，推出了2026款Cherokee涡轮增压混合动力车、改款Grand Cherokee和Grand Wagoneer以及全电动Recon [8] - 新款2026 Cherokee、Grand Wagoneer和Grand Cherokee已开始向经销商发货 [8] - Ram品牌于1月1日发布了重新回归的、搭载6.2升机械增压HEMI V8发动机的1500 SRT TRX，以及首款搭载6.7升康明斯高输出（HO）涡轮增压柴油发动机的Power Wagon [8] - FIAT品牌宣布Topolino将于2026年在美国上市，这将是公司首次进入美国不断增长的微型出行领域 [13] 奖项与认可 - Dodge Charger SIXPACK被TopGear.com评为美国年度车型，被《底特律新闻》评为2025年度车型，其多能源阵容赢得了《底特律自由新闻》2026年度汽车奖 [13] - Charger SIXPACK还入围了北美年度汽车奖决赛 [13] - Ram 1500 HEMI V-8 eTorque和Ram 2500 Heavy Duty入围北美年度卡车奖决赛 [8] - FIAT 500e被评为2026年度城市绿色汽车，这是其连续第三年获得《绿色汽车杂志》颁发的该奖项 [13]

公司2025年销售业绩概览 - 2025年总销量达852,155辆，首次突破80万辆大关，较2024年增长7%，创下公司历史最高年度销售纪录，这也是公司连续第三年创下年度销售新纪录 [1] - 2025年通过经销商实现的零售销量同比增长5%，连续八年增长，并连续第六年创下历史新高，标志着品牌在美国市场份额达到历史最高水平 [1] - 2025年12月单月总销量为75,003辆，高于2024年同期的73,303辆 [7] 分车型销售表现 - 四款车型创下年度销量历史新高：Carnival（同比增长44%）、Sportage（同比增长13%）、Telluride（同比增长7%）和K4（同比增长1%），其中Sportage SUV实现了起亚车型有史以来最佳的年度表现 [2] - 起亚电动化车型（包括混合动力、插电式混合动力和电动汽车）销量同比增长24%，SUV车型销量同比增长5%，均创下年度销售新纪录；轿车销量同比增长13% [2] - 具体车型2025年全年销量数据：Sportage (182,823辆)、Telluride (123,281辆)、K4/Forte (140,514辆)、K5 (72,751辆)、Carnival (71,917辆)、Sorento (94,772辆)、Seltos (56,798辆)、Soul (50,133辆)、Niro (31,182辆)、EV9 (15,051辆)、EV6 (12,933辆) [4][7] - 具体车型2025年12月单月销量数据：Sportage (16,869辆)、Telluride (12,158辆)、K4/Forte (13,595辆)、Carnival (6,745辆)、Sorento (7,339辆)、K5 (6,109辆)、Seltos (4,825辆)、Niro (3,145辆)、Soul (2,454辆)、EV9 (1,019辆)、EV6 (745辆) [4][7] 公司战略与产品规划 - 公司预计第二代Telluride和备受期待的K4掀背车将于第一季度到店，并有更多新产品即将推出，预计这一积极势头将在新的一年及以后持续 [3] - 2027款起亚Telluride被《新闻周刊》杂志评为2026年美国市场最受期待的新车之一 [6] - 2026款起亚索兰托获得美国公路安全保险协会（IIHS）最高安全评级——2025年TOP SAFETY PICK+（TSP+）称号（适用于2025年9月后生产的车型），这使得2025年起亚获得TSP+认可的车型数量达到五款，包括2026 Sorento、2026 Sportage、2025 K4、2025 EV9和2025 Telluride [6] 公司背景与行业地位 - 公司总部位于加利福尼亚州尔湾，在美国通过近800家经销商网络销售一系列汽油、混合动力、插电式混合动力和电动汽车 [8] - 公司被《时代》周刊评为2024年全球最具可持续性公司之一，并担任NBA和WNBA的“官方汽车合作伙伴” [8] - 部分车型，包括纯电动EV6和EV9全电动三排SUV、Sportage（不包括HEV和PHEV车型）、Sorento（不包括HEV和PHEV车型）以及Telluride的特定配置，是在美国使用来自美国和全球的零部件组装的 [9]

财务表现 - 2025年第一季度净销售额同比增长19.9%至1.671亿美元，其中电动助力转向(EPS)产品销售额增长54.0%至7300万美元，占季度总销售额的43.7% [4][8] - 传统液压转向产品销售额同比增长2.3%至9410万美元 [4][8] - 巴西业务销售额同比增长30.2%至1650万美元，沙市久龙商用车辆转向系统销售额增长17.4%至1970万美元 [3][4] 产品结构 - EPS产品销售额占比从2024年同期的34.0%提升至43.7%，显示产品结构向高端化转型 [4][8] - 湖北恒隆因Stellantis需求下降导致出口销售额同比下降10.3%至2720万美元 [3][4] 盈利能力 - 毛利润同比增长18.8%至2860万美元，毛利率维持在17.1% [5][8] - 运营收入同比下降10.5%至860万美元，主要因运营费用增长41.3% [10] - 稀释每股收益为0.24美元，低于2024年同期的0.27美元 [14] 研发投入 - 研发费用同比增长64.0%至870万美元，占销售额比例从3.8%提升至5.2% [9] 现金流与资产负债表 - 经营活动现金流同比增长73.1%至1810万美元 [3][8] - 截至2025年3月31日，现金及短期投资总额为8990万美元，流动比率为1.4:1 [3][15] - 营运资本增加至1.547亿美元，母公司股东权益增至3.575亿美元 [15] 业务展望 - 管理层重申2025财年全年收入指引为7亿美元 [16] 行业动态 - 公司指出美国政策变化导致Stellantis市场需求不确定性，影响了湖北恒隆的出口表现 [3] - 芜湖业务为奇瑞汽车提供转向系统，销售额同比增长13.5% [4]