销量方面，雷诺集团三季度表现尤为亮眼。该季度集团全球销量达52.94万辆，同比大幅增长9.8%，其 中国际市场与欧洲市场协同发力，分别实现14.9%和7.5%的增长。在欧洲市场，集团乘用车销量同比增 长10.9%，显著跑赢整体市场7.5%的增速，前九个月全球累计销量更是达到169.90万辆，同比增长 3.8%，在欧洲市场稳居第三位。值得关注的是，集团旗下雷诺、达契亚、Alpine三大汽车品牌均实现全 面增长，形成"多点开花"的良好局面。雷诺品牌在欧洲市场排名第三，电动车业务表现突出，三季度销 量占比超20%，其中Renault 5 E-Tech在B级电动车细分市场位列第一，混动车型（HEV）与轻型商用车 （LCV）均排名第二，Clio车型在欧洲全渠道销量中位居第二，在法国本土市场更是稳坐榜首；达契亚 品牌在欧洲零售乘用车市场排名第二，整体乘用车市场排名第九，Sandero车型持续领跑欧洲全渠道销 量；Alpine品牌增速最为迅猛，前九个月销量较2024年同期增长超一倍，三季度上牌量达2344辆，较去 年同期的625辆大幅提升，全新掀背式运动电动汽车A290上市后表现抢眼，本季度累计上牌1845辆，英 国成为其 ...

PRESS RELEASE1/09/2025 Katrin Adt appointed DACIA brand CEO Boulogne-Billancourt, September 1, 2025 – Katrin Adt joins Renault Group today, to take over as CEO of Dacia brand, in succession of Denis Le Vot, who is leaving the company. Previously VP at Mercedes, Katrin Adt will also be a member of the Group's Leadership Team. As part of the new organizational set-up, she reports to Renault Group’s Chief Growth Officer, Fabrice Cambolive. “Under Denis' leadership, the Dacia brand has become a strong brand w ...

Strong fundamentals, successful line-up and resilience set stage for H2 margin growth "As I step into the role of CEO, I am convinced that Renault Group has all the fundamentals to succeed: committed teams, a robust product plan, a clear brands' positioning, and an innovative organization. 20250731_Press release_Renault Group_2025 H1 Press Release July 31, 2025 Renault Group continues to reduce its costs and to pass part of those gains to its customers which allows the Group to boost its competitiveness by ...

全球汽车产量分布 - 2024年全球汽车总产量为9250万辆，非洲仅生产118万辆，占比1.27% [1] - 非洲汽车生产高度集中，南非和摩洛哥共生产116万辆，占非洲总产量的98.4% [1] 南非汽车产业现状 - 南非2024年汽车产量为632,285辆，市场份额50.9%，较2023年的54.1%有所下降 [1] - 南非乘用车领域有7家制造商，但2024年产量较摩洛哥少174,083辆 [1] - 大众以167,084辆产量领跑南非市场，其他制造商产量偏低 [1] - 南非2024年新车销量515,850辆，汽车保有量1,336万辆 [1] - 南非拥有430家供应商和零部件制造商，服务于本土和国际市场 [1] - 南非本土生产车型包括宝马X3、奔驰C级、丰田卡罗拉、大众Polo等 [1] - 现代汽车和斯特兰蒂斯集团正在南非建设生产基地 [1] - 南非约62%汽车产量用于出口，主要面向欧洲市场 [2] - 南非计划到2035年将年产量提升至140万辆，占据全球1%市场份额 [2] 摩洛哥汽车产业现状 - 摩洛哥2024年汽车产量为559,645辆，市场份额45.5% [1] - 摩洛哥在乘用车领域进一步扩大领先优势，2024年产量达524,467辆 [1][3] - 摩洛哥拥有两大乘用车制造商：雷诺摩洛哥集团和斯特兰蒂斯摩洛哥公司 [3] - 雷诺2024年产量达413,614辆，同比增长8%，主要生产Logan、Sandero等车型 [4] - 雷诺本土化率高达65.5%，本地采购金额达20.6亿欧元，计划2030年前提升至80% [4] - 斯特兰蒂斯摩洛哥公司2024年产量达11.1万辆，本土化率70%，计划提升至80% [4] - 摩洛哥汽车产业本土化程度较高，零部件本地化率超过65%，远高于南非的22.6% [4] - 摩洛哥计划到2027年将汽车年产量提升至100万辆 [4] 行业挑战与计划 - 南非持续多年的电力供应短缺问题严重影响汽车制造工厂 [2] - 美国最新全球汽车关税政策将冲击南非每年约3万辆的对美汽车出口 [2] - 雷诺和斯特兰蒂斯集团正积极开发电动和混动车型，顺应全球能源转型趋势 [4]