公司业绩与指引更新 - 福特汽车在第二季度业绩超出华尔街预期后，上调了2026年全年盈利指引[1] - 上调后的全年调整后息税前利润指引为100亿至110亿美元，此前为85亿至105亿美元[2] - 上调后的全年调整后自由现金流指引为60亿至70亿美元，此前为50亿至60亿美元[2] - 自由现金流的增加部分源于一项13亿美元预期关税退税款中，提前回收了5亿美元现金[3] 各业务部门表现 - 传统燃油车业务（Ford Blue）的盈利指引上调5亿美元，至50亿至55亿美元[3] - 车队业务盈利指引收窄，从先前范围的低端65亿美元上调至70亿至75亿美元[3] - 电动汽车业务（Model e）的预期亏损收窄至约40亿美元，此前预期亏损为40亿至45亿美元[4] - 信贷部门（Ford Credit）的业绩预期略有改善[4] 第二季度财务数据 - 第二季度总收入（含金融业务）为483亿美元，同比下降4%，略低于分析师预期[1][5] - 第二季度汽车业务收入为448.9亿美元，低于分析师预期的458.6亿美元[7] - 第二季度摊薄后每股收益为0.42美元（调整后），高于分析师预期的0.35美元[7] - 第二季度净亏损13亿美元，主要与一次性特殊支出有关[6] - 净亏损较2025年第二季度的3600万美元有所扩大[6] 亏损原因与战略转变 - 42亿美元的特殊支出导致季度净亏损，其中36亿美元用于重组BlueOval SK合资电池厂，5亿美元用于取消的电动汽车项目[6] - 公司CEO表示，业绩表明福特正在转型为一家盈利能力更强、纪律更严明且真正不同的公司[4]