Key Takeaways LUV and AAL face soft travel demand, rising labor costs and mixed revenue outlooks, clouding Q3 results.UNP and NSC show negative Earnings ESP and weak Zacks Ranks, signaling likely Q3 earnings miss.Sector challenges such as freight slowdown, inflation, and geopolitical risks persist amid lower fuel prices.The widely diversified Zacks Transportation sector continues to navigate through a challenging macroeconomic environment. The sector grapples with multiple headwinds, ranging from escalated ...

原油市场动态 - 原油供应过剩导致美国石油期货价格在过去一年下跌19% [1]

埃克森美孚2025年第三季度业绩预期 - 公司预计第三季度收益将因油价变动而环比增加3亿美元 [1] - 公司预计第三季度收益将因天然气价格变动而环比增加2亿美元 [2] - 油价变动对第三季度净利润的潜在影响范围在亏损1亿美元至盈利3亿美元之间 [2] - 天然气价格变动对第三季度净利润的潜在影响范围在亏损2亿美元至盈利2亿美元之间 [2] - 能源产品业务部门预计第三季度收益在3亿至7亿美元之间，得益于有利的行业炼油利润率 [4] 商品价格环境分析 - 2025年第三季度前两个月（7月、8月）的平均WTI现货价格分别为每桶68.39美元和64.86美元，高于第二季度同期（4月63.54美元、5月62.17美元）的价格水平 [3] - 9月份WTI现货价格为每桶63.96美元 [3] - 第三季度初更健康的油价环境可能支撑了公司盈利预期区间的上限 [3] 行业同行比较与预期 - 雪佛龙公司和BP公司等其他综合能源巨头同样高度受原油和天然气价格影响 [5] - 上述原油定价环境预计也对雪佛龙和BP的上游业务产生了影响 [5] - 市场对雪佛龙第三季度每股收益的共识预期为1.88美元，暗示同比下降25.1% [6] - 市场对BP第三季度每股收益的共识预期为70美分，暗示同比下降约16% [6] - 市场对埃克森美孚第三季度每股收益的共识预期为1.72美元，暗示同比下降10.4% [4]

The cartel is hiking its crude output, but by less than some market participants had expected. ...

网站内容性质 - 提供一般新闻和出版物 个人分析和观点以及第三方提供的内容 这些内容仅用于教育和研究目的 [1] - 不构成任何行动建议 包括任何投资或购买产品的建议 [1] - 网站信息不一定实时提供也不一定准确 价格可能由做市商而非交易所提供 [1] 网站责任范围 - 不对网站信息提供任何保证 不承担因使用网站信息而可能产生的任何交易损失 [1] - 可能包含广告和其他促销内容 可能从第三方获得与内容相关的补偿 [1] - 不认可任何第三方或推荐使用任何第三方服务 不承担使用任何此类第三方网站或服务的责任 [1] 投资工具风险特性 - 包含有关加密货币 差价合约和其他金融工具的信息 [1] - 加密货币和差价合约都是复杂工具 具有高资金损失风险 [1] - 鼓励用户在做出任何投资决定前进行自己的研究 [1]