报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 预计2025年油价更坚挺，将2025H2布伦特和WTI价格预测分别上调至66美元和63美元，但维持2026年布伦特/WTI均价降至56/52美元的预测 [1][17] - 闲置产能比预期更快正常化，使价格风险更加平衡，2026年后油价有望反弹 [1][49] - 建议继续关注2026年交易，推荐买入石油看跌期权（或看跌期权价差）并卖出看涨期权，以对冲2026年油价下跌风险 [65] 根据相关目录分别进行总结 油价现状及预测调整 - 过去三个月布伦特油价上涨超10%至70美元，原因包括市场焦点从衰退转向供应中断风险、经合组织库存低、闲置产能迅速下降以及对俄罗斯产量限制担忧增加 [1] - 上调2025H2布伦特和WTI价格预测约5美元至66美元和63美元，维持2026年布伦特/WTI均价降至56/52美元的预测 [17] 上调2025年价格预测原因 经合组织库存低于预期 - 全球商业可见库存年初至今增加100万桶/日，但经合组织库存仍低于预期，3000万桶的库存偏差意味着短期价格预测上调2美元 [21][22] - 更多全球库存增加出现在经合组织以外，尤其是水上库存，可能反映中东紧张局势和欧佩克+产量增加 [22] 长期价格公允价值上升 - 将3年期布伦特油价公允价值估计上调3美元至68美元/桶，原因是闲置产能消耗快于预期和全球GDP前景更强劲 [30] - 2026年闲置产能预测下调0.6万桶/日使3年期布伦特公允价值提高2美元，2026年全球GDP/石油需求上调0.2/0.3%使3年期布伦特公允价值提高1美元 [31] 维持2026年低价预测原因 供应过剩加剧 - 预计2025Q4和2026年供应过剩加剧，分别为190万桶/日和170万桶/日（之前为150万桶/日） [41] - 预计欧佩克+将在9月最终增加55万桶/日产量，解除全部220万桶/日减产措施 [41] 经合组织商业库存占比正常化 - 预计2025H2 - 2026年经合组织商业库存在全球库存增加中的占比升至三分之一，反映美国战略石油储备补充速度下调和水上库存增加趋于正常 [42] 2025 - 2026年价格风险更平衡 - 伊朗供应减少175万桶/日6个月后恢复50%，布伦特油价可能达到峰值约90美元，2025下半年/2026年平均86/69美元 [53] - 2025H2 - 2026年经合组织库存增加占比低至20%，布伦特油价2025下半年/2026年平均73/61美元 [53] - 假设GDP基线且欧佩克+在2023年4月宣布的165万桶/日减产措施全部解除，布伦特油价2025下半年/2026年平均65/50美元 [53] - 全球GDP放缓且欧佩克基线不变，布伦特油价降至2025下半年/2026年平均61/43美元 [54] 本十年后期油价上涨 - 闲置产能减少增强了对2026年后油价反弹的信心，长期积极观点反映石油储备寿命急剧下降、资本支出减少、2026年后非欧佩克新项目缺乏以及未来十年需求增长 [1] 投资建议 - 继续认为到2026年油价可能大幅下跌，但2025H2价格预测仍存在重要上行风险 [65] - 继续关注2026年交易，推荐买入石油看跌期权（或看跌期权价差）并卖出看涨期权，重申卖出2026年6月75美元/桶布伦特看涨期权以资助买入2026年6月55/45美元布伦特看跌期权价差 [65]

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石油供需与价格预测 - 全球石油供应增幅将是需求增幅的四倍 下半年日产量预计增加230万桶 而需求仅增加60万桶 [1] - 布伦特原油价格承压 预计明年跌至56美元/桶 第四季度均价预测为56 50美元 2026年均价预测为56 25美元 [1] - 当前实物市场供应紧张 但支撑因素可能逐渐消退 伦敦市场最新报价仍维持在70美元/桶上方 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对全球油气市场进行展望，涵盖油价预测、供需平衡、地缘政治影响、炼油前景等方面，分析市场现状与未来趋势，指出需求增长、供应变化及地缘政治带来的不确定性 [3][31][50] 根据相关目录分别进行总结 全球石油市场展望 - UBS对布伦特和WTI原油价格给出预测，2025 - 2028年布伦特油价预计在62 - 75美元/桶，WTI在58 - 71美元/桶 [3] - 油价预测存在潜在风险，近中期有多种影响因素，价格范围在50 - 75美元/桶 [4] - 伊朗 - 以色列冲突增加石油市场不确定性，虽目前供应未受影响，但霍尔木兹海峡运输风险溢价仍高 [5][11] - 石油市场持仓适度看涨，实物市场受风险溢价影响，2025 - 2026年全球石油市场供应过剩 [17][20][25] - 全球石油需求到2029年扩张后适度下降，2025和2026年需求增长分别为0.7Mb/d和0.8Mb/d [31][34] - 全球石油供应2025和2026年增长分别为1.4Mb/d和0.8Mb/d，2025 - 2026年供应增长仍由非OPEC +主导 [50][53] - OPEC +计划逐步取消减产，5月产量环比增加140kb/d，合规情况受关注，2025年OPEC闲置产能平均约5.5Mb/d [62][65][75] - 伊朗、利比亚和委内瑞拉生产有风险，俄罗斯产量预计稳定，5月原油出口略降，6月产品出口环比增3% [78][81][87] - 美国原油供应增长放缓，钻机数量下降，2025和2026年原油增长分别为0.4Mb/d和0.1Mb/d [90][96] - 全球石油库存3月增加25Mb，4月增幅更大，OECD库存略增，美国战略石油储备有小幅度增加 [104][110][113] - 2025年重大油气项目最终投资决策预计同比持平，未来几年新项目启动先增后减，预计全球上游资本支出今年增长2% [116][118][121] - 给出长期和短期油价成本曲线相关内容 [124][126] - 提供UBS对全球石油供需的预测及同比变化数据 [129][130] 炼油展望 - 2025和2026年炼油利润率估计降低，近期利润率因风险溢价扩大上升，主要集中在中间馏分油 [132][133] - 欧洲中间馏分油供应紧张，因替代中东供应有限，俄罗斯产品出口有一定流向分布 [139][143] - 介绍全球炼油利用率、库存水平情况，全球炼油产能增加与产品需求增长对比，项目延迟被需求假设减弱抵消 [144][155] - 全球炼油产能增加和关闭有地区分布差异，预计到2026年底需约2Mb/d的产能关闭来平衡市场 [158][163][170]

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报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - 过去10天布伦特油价上涨3美元至67美元/桶，原因包括需求担忧消退、北美供应下行风险以及俄乌和以伊之间的地缘政治紧张局势，尽管实物供应紧张和欧佩克+供应信号不一 [1] - 可跟踪基本面情况不一，可跟踪净供应环比下降0.2百万桶/日，可跟踪库存上升，库存增加支持谨慎的油价预测，预计2025年剩余时间布伦特原油均价为60美元，2026年为56美元，但欧佩克+供应的小幅偏差表明，低于预期的闲置产能对价格预测构成上行风险 [6][8] 根据相关目录分别进行总结 油价上涨因素 - 需求担忧方面，美国5月就业报告和ISM调查显示经济略有放缓，但市场对需求的担忧进一步缓解，因就业报告证实经济未陷入衰退，且特朗普总统确认在与习近平主席进行“非常良好”通话后将访问中国，但初步数据显示上周美国未向中国出口乙烷和丙烷 [2] - 供应风险方面，WTI较布伦特油价涨幅更大，表明市场关注美国供应的下行风险，加拿大野火以及美国石油钻井平台数量大幅下降，不过EIA数据显示美国3月原油产量达到创纪录的1349万桶/日 [3] - 地缘政治方面，俄乌和以伊之间的地缘政治紧张局势对油价有推动作用 [1] 供应与需求情况 - 供应端，美国下48州原油产量预测仍有韧性，伊朗原油产量预测微升至360万桶/日，OPEC8+的原油加凝析油出口同比持平；而加拿大液体产量预测因野火降至580万桶/日，俄罗斯液体产量预测因海运出口下降降至1050万桶/日 [15][33] - 需求端，中国需求预测升至1690万桶/日且同比增加40万桶/日，经合组织欧洲石油需求预测维持在1330万桶/日，预计全球喷气燃料需求8月同比增加20万桶/日 [15][50] 库存与价格信号 - 库存方面，全球可见商业石油库存年初至今增加100万桶/日，近期增幅超过季节性正常水平，中国、美国和水上原油库存显著上升，经合组织商业库存和全球商业库存均有增加 [4][14] - 价格方面，实物价格相对期货和即期价差在过去一个月有所增强，布伦特1/36个月价差与库存隐含公允价值的差距缩小至5个百分点，简单炼油利润率随原油价格上涨略有下降 [4][52][60] 其他关键趋势 - 可跟踪净供应环比减少0.2百万桶/日，其中加拿大和俄罗斯液体产量预测下降，美国下48州原油产量预测持平 [14] - 经合组织商业库存预测较上周增加400万桶至279100万桶，较去年同期低5500万桶，全球商业库存过去90天增加140万桶/日 [14][21][24] - 油的多空比升至1.9，处于2024年5月1日以来样本的第58百分位 [14][76] - 基于新闻的地缘政治风险指数过去一个月飙升，看涨期权隐含波动率偏斜上升1.5个百分点 [64] - 委内瑞拉海运液体出口总量与去年同期大致持平，尽管对美国出口下降 [70]

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报告行业投资评级 - 对Petrobras的评级为买入，12个月目标价PETR3.SA为BRL 38.80、PETR4.SA为BRL 35.30、PBR为USD 13.70、PBR_A为USD 12.50 [18] - 对Brava Energia的评级为卖出，12个月目标价BRAV3.SA为BRL 15.80 [19] - 对PetroReconcavo的评级为中性，12个月目标价RECV3.SA为BRL 16.50 [20] - 对Ultrapar的评级为买入，12个月目标价UGPA3.SA为BRL 22.40、UGP为USD 4.00 [21] - 对Cosan SA的评级为中性，12个月目标价CSAN3.SA为BRL 9.10、CSAN为USD 6.40 [22] - 对Vibra Energia的评级为中性，12个月目标价VBBR3.SA为BRL 20.30 [23] 报告的核心观点 - 全球大宗商品团队对油价持谨慎态度，预计2026年布伦特原油均价为USD 56/bbl，低于远期曲线暗示价格，因美国页岩油以外供应增长强劲，中期油价下行风险较大 [5][14] - 燃料分销商预计2季度利润率环比下降，若Petrobras维持价格平稳，下半年利润率有望正常化；近期IOF变化可能给短期业务带来阻力 [3] - 不同公司在资本支出、生产、股东回报、资产销售等方面有不同规划和预期，受油价、市场环境等因素影响 [2][7][11] 根据相关目录分别进行总结 E&Ps - 投资者关注公司应对低油价策略，多数公司需长期低油价才会重新评估短期资本分配计划，Brava已降低2025年投资计划 [2] 燃料分销商 - 虽打击非正规经营有进展，但竞争环境仍存在违规现象；Vibra和Ultrapar指出Petrobras降价致库存损失，1季度供应过剩影响延续至2季度；预计2季度利润率下降，若Petrobras维持价格稳定，下半年利润率有望正常化 [3] - 政府对IOF的调整可能增加risco sacado业务成本，给营运资金带来压力，可能需发行新债融资 [3] 各公司情况 Petrobras - 上游投资对油价有一定弹性，约98%的上游资本支出在油价45美元/桶及以下可实现收支平衡，短期内资本支出无重大调整计划 [7] - 完成对RLAM炼油厂潜在收购的尽职调查，暂无新进展；短期内不太可能进入乙醇领域 [7] - 低油价和股东回报政策可能导致债务增加，发放特别股息空间减小 [7] - 重申避免将全球市场波动传导至国内燃料价格，目前柴油价格与国际参考价格基本一致 [7] Vibra Energia - 2季度EBITDA受Petrobras降价导致的库存损失影响，竞争环境改善可部分抵消 [8] - 4月柴油市场份额环比增加约1个百分点，部分与对TRR和非品牌加油站销售增加有关，不一定意味着利润率降低 [8] - Comerc即将结束投资周期，有利于未来自由现金流，可能进行业务剥离，但宏观环境可能影响并购意愿 [8] - 认为俄罗斯柴油制裁对供应策略和竞争环境无重大影响 [8] - 重申按调整后净利润40%分配股息政策，短期至中期重点是降低资产负债率 [8] Ultrapar - Ipiranga业务1季度供应过剩影响延续至2季度，预计下半年需求改善；认为俄罗斯柴油制裁对供应和竞争环境无重大影响 [9] - Ultragaz业务方面，Petrobras通过拍卖销售瓶装产品，Ultrapar已适应新环境，并将其作为可再生能源潜在投资载体 [9] - 收购Hidrovias控制权初期可能增加杠杆率，但预计年底接近1.5 - 2.0x ND/EBITDA区间下限，此次收购被视为机会性举措 [9] PetroReconcavo - 低油价需谨慎，但今年投资计划无重大调整，有灵活调整资本支出的能力，资本分配有并购、股东回报、中游投资等选择 [12] - 预计今年产量实现两位数增长，未来季度/月份产量将逐步增加 [12] Brava Energia - 2025年资本支出预计为4.5亿美元，低于油价下跌前计划，主要下调陆上投资；未来季度资本支出将逐渐减少 [12] - 陆上产量未来几年基本稳定，2027年可能增长；海上Papa Terra产量维持在较高水平，2026年下半年可能增长；亚特兰大项目连接两口新井后，年中产量接近5万桶/日 [12] - 取消陆上资产剥离决定，认为多元化资产组合可分散运营风险，但未完全排除长期剥离可能性 [12] Cosan - 致力于资产出售以降低杠杆率，若不进行额外资产出售，2025年DSCR可能低于1x [13] - 政府对IOF的调整对旗下Raizen影响最大，可能导致营运资金压力和财务债务增加 [13] 全球石油供需情况 - 2024 - 2025年非OPEC供应和OPEC供应有不同变化趋势，全球供应和需求也有相应波动，不同地区的供需增长情况存在差异 [16][17]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2025 - 2026年非欧佩克（除页岩油）供应强劲，油价较低；长期供应趋紧，油价较高 [1][2][3] - 支持布伦特/西德克萨斯中质原油（WTI）油价预测，2025年剩余时间为60/56美元，2026年为56/52美元，长期对油价有积极影响 [1][10] 根据相关目录分别进行总结 2025 - 2026年：非欧佩克（除页岩油）供应强劲，油价较低 - 非欧佩克（除俄罗斯和页岩油）顶级项目的年生产增长预计在2025 - 2026年加速至100万桶/日，巴西和圭亚那占非欧佩克（除页岩油）顶级项目石油生产增长的50% [11] - 前15个增长的非页岩顶级项目预计在2025 - 2026年为全球平均年供应增长贡献120万桶/日，巴西和美国深水项目推动近一半的增长 [14] - 顶级项目的石油成本曲线较2024年下降，累计峰值产量增加6%，平均盈亏平衡价格降至59美元/桶 [18] - 沙特阿拉伯和卡塔尔即将开展的大型天然气项目可能会提高欧佩克相关液体产量，增加2026年油价下行风险 [23] - 美国页岩凝析油产量在本十年剩余时间可能以15万桶/日的年平均速度增长，到本十年末，凝析油可能推动超过一半的石油液体生产增长 [28] 长期：供应趋紧，油价较高 - 2025 - 2026年的低油价可能导致美国页岩油产量提前且较低达到峰值，预计到2026年底美国下48州产量较当前水平下降超20万桶/日 [30] - 石油顶级项目的储备寿命从2012年的55年降至20年，顶级项目（不包括页岩油）的总石油资本支出自2022年达到峰值后以10%的年平均速度下降，长期价格可能需要上涨以激励更多勘探和生产 [32] - 由于缺乏新项目、美国页岩油成熟和下降率正常化，2029 - 2030年非欧佩克供应可能大致持平，加上需求正增长，可能为欧佩克在本十年末重新获得市场份额提供机会 [37]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 季节性需求在第三季度支撑原油价格，但之后基本面疲软 [7][10] - 短期内，原油市场受季节性需求支撑，第三季度可能出现小幅供应短缺；中期来看，欧佩克和非欧佩克国家供应增加，需求面临阻力，预计到第四季度和2026年将出现供应过剩，布伦特原油价格到2026年上半年可能跌至50美元中段 [10] 根据相关目录分别进行总结 价格 - 历史实际油价呈双峰分布，目前处于较低区间的下半部分 [13] - 远期曲线呈“微笑”形态，前端为现货溢价，后端为期货溢价，这种情况不常见 [15][18] - 预计到2026年年中，经合组织商业库存将升至29.5亿桶，较5年平均水平高3%，可能导致1 - 4价差出现3.5%的期货溢价，9 - 12价差出现1.5%的期货溢价，布伦特原油价格可能跌至50美元低位 [23][25][34] - 近期大量西得克萨斯中质原油（WTI）进入北海市场，布伦特原油的DFL和CFD曲线承压，实物市场短期疲软 [36] - 实物价差也面临压力，反映出布伦特市场近期市场状况疲软 [38] - 由于欧佩克减产，非欧佩克新供应多为轻质低硫原油，高硫原油表现强劲 [40] - 原油价格与宏观变量如利率和周期性/防御性比率相关，反映出需求预期对油价的影响 [42] - 随着美元走强，新兴市场货币计价的油价跌幅较小，但油价与美元仍呈正相关，美元走弱仍可能导致油价下跌 [46][48] - 以黄金盎司计算，油价处于除新冠疫情期间外的百年低位 [50] - 沙特阿拉伯6月官方售价（OSP）略有上涨，符合市场预期，未显示出争夺市场份额的信号 [52] - 中国近期从受制裁来源（如俄罗斯、伊朗和委内瑞拉）的进口份额下降，伊朗原油价格疲软，俄罗斯原油从1月的损失中恢复 [55][57] 需求 - 全球海运能源进口显示全球石油需求疲软，欧洲海运原油进口弱于季节性模式 [62] - 市场普遍预计今年石油需求增长0.7万桶/日，远低于长期历史趋势的约120万桶/日 [65] - 亚洲、中东和拉丁美洲是需求增长的关键驱动力，石化原料（液化石油气/乙烷）和航空燃油推动了大部分需求增长 [67][68] - 过去6个月，市场普遍需求估计下降约45万桶/日，主要由于关税影响了石油密集型经济领域 [69] - 预计2026年需求增长放缓至约60万桶/日，较上月市场普遍预期下降0.2万桶/日 [72] - 第一季度数据显示需求强劲，有正裂解价差的产品需求同比增长90万桶/日，市场已在交易夏季需求高峰 [75] - 中国石油需求略有复苏，但仍低于2023年末水平 [77] - 2月欧洲需求增长高于正常水平，尤其是核心产品；美国液体总需求增长主要由于天然气液体（NGLs），而非精炼产品 [80][83] - 2024年中国液化天然气（LNG）运输侵蚀了大量柴油消费，新能源汽车（NEVs）去年占新车销售的约50%；中国以外地区电动汽车销售接近停滞 [85][88] 供应 非欧佩克供应 - 2024年大部分时间非欧佩克非俄罗斯产量增长停滞，最近几个月再次加速 [94] - 近期市场对2025年非欧佩克供应增长的共识估计开始下调，主要受美国影响 [99] - 天然气液体、生物燃料等的增长预计将增加20 - 30万桶/日，使非欧佩克液体总供应达到130 - 140万桶/日 [100] - 供应增长由六个关键国家推动，但也有许多小生产商产量逐渐下降 [101][104] - 一些自下而上的模型预计到2027年非欧佩克产量将增加约400万桶/日，但存在下行风险 [106] - 美国今年产量可能仍会增加，但增速远低于往年，预计2026年将略有下降 [113] - 截至3月，美国页岩盆地的总横向钻探长度和压裂作业数量仍保持稳定 [116] - 美国页岩油的中位盈亏平衡油价仍约为50美元/桶，但分布范围很广；当WTI价格约为60美元/桶时，约30%的油井净现值可能为负 [120] 欧佩克供应 - 欧佩克宣布加速配额释放，产量将上升 [127] - 不同欧佩克国家对配额的遵守程度不同，伊拉克、科威特和阿联酋的产量估计因数据来源而异 [129][131] - 由于持续减产，欧佩克市场份额随时间下降，闲置产能高于历史水平 [134] - 从海运出口来看，利比亚原油产量强劲增长，沙特阿拉伯海运出口开始增加，符合商定配额，伊拉克产量从近期峰值下降，显示对欧佩克配额的遵守情况有所改善 [138][141][145] - 主要预测机构预计到年底伊朗产量将下降50万桶/日，但3月海运出口仍处于高位 [148][150] 海运出口 - 尽管欧佩克和非欧佩克供应明显增长，但4月海运出口环比持平或下降 [152] 财政盈亏平衡 - 一些欧佩克国家的财政盈亏平衡油价远高于当前油价，沙特阿拉伯债券收益率相对于同行仍较低，尽管油价下跌 [155][157] 平衡与库存 - 预计第三季度原油库存将下降，但第四季度和2026年总液体和仅原油的平衡都将出现供应过剩 [162] - 3月、4月和5月至今，“油罐和油轮”中的可观测库存增加，但主要出现在经合组织商业库存之外，对价格影响通常较小 [165][169] - 原油和石油产品库存趋势分化，原油库存上升，精炼产品库存持平或下降 [171] 炼油与石油产品 炼油 - 随着原油价格下跌和炼油厂停工增加，炼油利润率增强 [178] - 燃料油和石脑油裂解价差按历史标准强劲，汽油裂解价差大幅反弹 [180] - 全球炼油厂停工近期显著增加，部分受美国影响，欧洲和中国的炼油厂也有贡献 [182][185] - 中国炼油利润率在2024年末和2025年初大幅回升，但总体炼油厂开工率同比下降；山东地区和其他地区的炼油厂开工率近期有所增加 [187][190] - 炼油厂开工率仍接近季节性低点，但预计8月将达到峰值；近期市场对炼油厂开工率的共识估计下降 [192] - 近期月度修订中，市场对8 - 11月全球炼油厂开工率的共识估计下降12 - 23万桶/日 [195] - 今年约有100万桶/日的炼油厂关闭，2024年12月至2025年12月总炼油产能可能仅增加30万桶/日 [197] 石油产品 - 石脑油裂解价差回到历史区间内，同比有所上升 [200] - 汽油裂解价差回升至去年同期水平，按历史标准处于高位 [202] - 柴油裂解价差今年至今保持稳定，仍高于2015 - 2019年平均水平 [206] - 国际海事组织（IMO）2020实施5年后，高硫燃料油裂解价差很少如此强劲，市场结构呈明显的现货溢价 [209] 库存 - 大多数地区轻质馏分油（汽油和石脑油）库存处于历史范围内 [213] - 美国、阿姆斯特丹 - 鹿特丹 - 安特卫普（ARA）地区和富查伊拉的中间馏分油库存大幅下降 [215] - 几个关键地区的燃料油库存较低，ARA地区同比也下降 [217] 持仓 - 近期几周大幅抛售之后，截至5月13日当周，投机者增加了石油头寸，但总体投机持仓仍处于低位 [222] - 所有合约中，投机者对石油的敞口仍为负值，这很不寻常 [224] - “管理资金”对柴油的敞口尤其低 [227] 长期 - 能源需求受人口增长和平均财富水平上升的推动持续增长 [234][238] - 石油、天然气和煤炭仍满足全球大部分能源需求，其份额虽缓慢下降，但被市场整体增长所抵消 [242] - 两种自上而下的模型显示，到2030年石油需求将超过1000万桶/日 [245]