城市轨道交通网络发展 - 成都轨道交通13号线一期和30号线一期开通初期运营 使该市轨道交通线网运营里程突破750公里 [1] - 从首条地铁开工至今20年 轨道交通推动轨道与城市深度融合发展 [1] - 成都轨道交通线网已达750余公里 实现核心功能区与关键产业园区全覆盖 [2] - 成都轨道800米覆盖通勤比重达34% 在超大城市中位列全国第二 [5] - 轨道交通线网支撑成都城市结构从“单中心集聚”向“多极协同”演进 [5] 公共交通出行与环保效益 - 成都居民单程平均通勤距离为9.7公里 [2] - 按汽油乘用车平均二氧化碳排放因子223.51克/公里计算 市民选择地铁通勤单程可减少二氧化碳排放2.17千克 [2] - 成都轨道交通年客运量达21.23亿人次 年减排二氧化碳超过460万吨 [2] - 成都中心城区绿色交通出行结构目标为：轨道交通占40%、常规公交占10%、慢行系统占35%、机动车占15% [2] - 成都绿色出行比例达77.6% 居全国超大型城市首位 [2] TOD（以公共交通为导向的开发）模式推进 - 依托轨道交通线网 成都已完成全域695个站点TOD综合开发策划规划 [3] - 通过集约开发、站城融合、绿道织补 TOD项目整合居住、办公、休闲“三大空间” [3] - 过去5年间 有24个TOD项目亮相 累计开发体量超过1100万平方米 [3] - 新线开通为市民通勤带来便利 例如有市民表示上下班路途时间大幅缩短 [3] 区域一体化与都市圈发展 - 四川首条跨市域轨道交通资阳线于2024年开通 一年来累计运送乘客超过1000万人次 [7] - 资阳线早晚高峰跨市通勤占比达80% 跨市通勤已成为成都都市圈常态 [7] - 市域(郊)铁路成德线、成眉线正加快建设 [7] - 未来成都轨道交通服务半径将延伸至德阳、眉山等周边城市 覆盖成都都市圈全域 [7] - 通过打造“1小时通勤圈” 促进区域人才流动、产业协同与公共服务一体化 [7]

昆明楼市成交情况 - 上周昆明楼市供应量仅0.5万㎡，环比下跌91% [1] - 成交量5.15万㎡，环比下跌13% [1] - 成交均价12547元/㎡，环比上涨1% [1] - 仅1个项目开盘，4个项目加推 [3] 新开项目表现 - 东方润麒首开劲销143套，成交均价10000元/㎡起 [1] - 项目推出314套，最终认购148套，去化率47% [3] - 作为零公摊项目，得房率93-102%，周边配套成熟 [5] - 首开当日热销121套 [5] 高端改善项目销售 - 美的·北京路9號销售0.29亿元，成交均价19192元/㎡ [3] - 龙湖新希望锦粼天曜销售0.28亿元，成交均价17453元/㎡ [3] - 邦泰·观云销售0.28亿元，成交均价18978元/㎡ [3] 其他项目加推情况 - 万科·桂语东方加推135套，认购37套，去化率27%，均价15000元/㎡ [5] - 新希望·锦官府加推40套，认购8套，去化率20%，均价8400-8500元/㎡ [5] - 邦泰映悦加推60套，认购12套，去化率20%，均价8300-8500元/㎡ [5] - 卓越滇池晴翠加推44套，认购14套，去化率32%，均价10500元/㎡ [6] 土地市场情况 - 上周昆明主城无土地供应和成交 [3] 昆明地铁5号线商业开发 - 世博车辆段商业开发项目进入实质性推进阶段 [6] - 总用地面积15626.59㎡（23.44亩），容积率1.6 [7] - 总建筑面积82633.71㎡，包含盖上和盖下空间 [7] - 项目依托地铁5号线，将塑造城市新商业节点 [8] 城中村改造进展 - 回回营村城中村改造项目发布招标公告 [8] - 春融西路（三铝公路—祥丰街段）道路长280米，宽60米 [10] - 项目估算总投资4916.52万元，工程费3171.23万元 [11]