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eVTOL(电动垂直起降航空器)
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御风未来获颁中型复合翼无人驾驶航空器型号合格证
新华财经· 2026-01-04 11:28
公司核心产品进展 - 御风未来旗下150公斤级E40H民用无人驾驶航空器系统于1月4日获得中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格证 [1] - E40H是全球范围内中型复合翼以及混合动力无人机中率先满足适航要求的首款产品,也是全球首个获TC的中型复合翼无人机和全球首个获TC的混动无人机 [1] - 型号合格证是行业准入门槛,表明E40H的设计安全性和可靠性已完全符合民航局严格的适航标准,拥有了规模化商业运营的关键资质 [1] 公司技术体系与研发能力 - E40H由御风未来旗下中小型eVTOL品牌福昆自主研发 [2] - 在E40H取证过程中,福昆的设计保证系统同步试运行并修订手册,该系统已于2025年12月10日正式获得民航中南地区管理局批准 [2] - DAS获批意味着福昆的型号设计、符合性验证等活动得到局方认可,为后续高效的适航审定打下基础 [2] 公司未来产品规划 - 公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器M1B的型号合格证申请已于2024年1月获民航华东地区管理局受理 [2] - M1B预计将于2026年完成适航取证并正式商业化,计划在应急消防、物流运输等领域先行应用 [2] - 公司将在合适时间向中国民航局正式提交M1载人版TC申请,逐步推进载人运营商业化进程 [2] 行业竞争格局 - 截至目前,国内共有10家企业的19款民用无人驾驶航空器已经获颁型号合格证 [1] - 其中大疆获颁了9张型号合格证,涉及应急、农用、运载等多个应用领域,以多旋翼农业无人机机型居多 [1]
吨级eVTOL在贵州首次实现跨城试飞
新浪财经· 2025-11-23 08:17
行业里程碑与技术创新 - 吨级以上eVTOL航空器首次在云贵高原实现跨城低空物流运输试飞 [1] - 试飞航空器是全球首架获得中国民航“三证齐全”认证的吨级以上eVTOL航空器 [1] - 该机型兼具垂直起降与固定翼巡航能力,巡航速度达180公里/小时 [1] 飞行器性能与任务详情 - 试飞航空器为2吨级eVTOL,最大商载达400公斤,适用航程200公里 [1] - 本次试飞从贵阳市修文县至黔东南州黄平县,飞行距离118公里,耗时40分钟 [1] - 航空器可在复杂气象条件下昼夜飞行,有效克服贵州喀斯特地貌的运输难题 [1] 应用场景与商业潜力 - 试飞活动装载了应急药品与特色农产品,展示了其在物流运输领域的应用 [1] - 该技术方案为解决山区物流效率低、成本高的问题提供了全新方案 [1]
8分钟22公里 吨级以上eVTOL首次参加国家级应急演习
中国民航网· 2025-06-25 13:30
峰飞航空凯瑞鸥消防版机型参与国家级应急演习 - 公司2吨级eVTOL凯瑞鸥消防版机型作为新质救援能力代表参与"应急使命·2025"国家级演习 成为首个参与此类演习的吨级以上eVTOL [1] - 机型在演习中完成8分钟飞行22公里并投放灭火弹和应急物资的突破性示范 展示大载荷eVTOL在极端灾害场景的应用潜力 [3] - 该机型通过1456份申报资料的严格筛选 最终进入遴选演习名单并在主会场展示 获得应急管理部等领导现场观摩 [5][6] 凯瑞鸥消防版机型技术特性 - 核心模组100%国产自研 是全球首个获民航局TC和PC认证的吨级以上eVTOL 已累计飞行数万公里 [7] - 采用复合翼构型兼具垂直起降与高速巡航能力 无需传统跑道 最大载荷400公斤 航程200公里 时速180-200公里 [7] - 支持超视距直线飞行与昼夜作业 可精准投放灭火弹或伞投救援物资 实现无人驾驶操作 [7][9] eVTOL行业应用进展 - 本次演习推动新质救援能力与应急救援队伍融合 为eVTOL在应急消防场景的推广奠定基础 [3] - 演习首次面向社会公开征集新技术装备 显示政府对创新航空救援技术的高度重视 [5]