公司核心产品进展 - 御风未来旗下150公斤级E40H民用无人驾驶航空器系统于1月4日获得中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格证 [1] - E40H是全球范围内中型复合翼以及混合动力无人机中率先满足适航要求的首款产品，也是全球首个获TC的中型复合翼无人机和全球首个获TC的混动无人机 [1] - 型号合格证是行业准入门槛，表明E40H的设计安全性和可靠性已完全符合民航局严格的适航标准，拥有了规模化商业运营的关键资质 [1] 公司技术体系与研发能力 - E40H由御风未来旗下中小型eVTOL品牌福昆自主研发 [2] - 在E40H取证过程中，福昆的设计保证系统同步试运行并修订手册，该系统已于2025年12月10日正式获得民航中南地区管理局批准 [2] - DAS获批意味着福昆的型号设计、符合性验证等活动得到局方认可，为后续高效的适航审定打下基础 [2] 公司未来产品规划 - 公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器M1B的型号合格证申请已于2024年1月获民航华东地区管理局受理 [2] - M1B预计将于2026年完成适航取证并正式商业化，计划在应急消防、物流运输等领域先行应用 [2] - 公司将在合适时间向中国民航局正式提交M1载人版TC申请，逐步推进载人运营商业化进程 [2] 行业竞争格局 - 截至目前，国内共有10家企业的19款民用无人驾驶航空器已经获颁型号合格证 [1] - 其中大疆获颁了9张型号合格证，涉及应急、农用、运载等多个应用领域，以多旋翼农业无人机机型居多 [1]

公司核心产品E40H取证里程碑 - 御风未来旗下福昆品牌自主研发的150公斤级E40H民用无人驾驶航空器系统，于2025年12月30日获得中国民航中南地区管理局颁发的型号合格证（TC证书编号：TC0105A-ZN）[1] - E40H是全球范围内中型复合翼以及混合动力无人机中，率先满足局方适航要求的首款产品，也是新版民用航空法颁布后中国首个取得型号合格证的无人驾驶航空产品[1] - 福昆的设计保证系统（DAS）于2025年12月10日获得局方批准，为后续高效的适航审定铺平了道路[1] E40H取证过程与验证 - 从2024年7月31日局方受理TC申请，到2025年12月30日获颁证书，整个审定过程仅历时1年5个月[3] - 审定过程中，项目团队完成41项符合性验证试验、42份工程报告与试验大纲，进行了超2000小时的地面和试验室试验[3] - 完成了167架次、480余飞行小时、43000公里的飞行验证，局方目击的13项符合性验证试验均一次通过[3] E40H的商业化应用与实战表现 - E40H已多次参与大型应急救援实战，2025年参加了肇庆怀集6.18洪灾救援、多次台风救援及揭阳海上搜救等任务[5] - 在2025年完成了超80座露天矿场建模、近30次应急演练任务，并成功执行了携带18公斤海鲜的“阳江-珠海150公里跨海低空物流航线”飞行任务[5] - 在实际运营中形成了涵盖日常维护、操作管理、应急响应等近20项应用标准规范[5] 公司未来产品管线与规划 - 福昆作为御风未来的核心系统研发和飞控供应商，其DAS获批为后续大型eVTOL的高效适航审定奠定基础[7] - 公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器M1B的TC申请已于2024年1月获受理，预计将于2025年完成适航取证并正式商业化，计划在应急消防、物流运输等领域先行应用[7] - 公司将在合适时间向中国民航局正式提交M1载人版TC申请，逐步推进载人运营商业化进程[7] 行业竞争格局与E40H的行业地位 - 截至目前，国内共有10家企业的19款民用无人驾驶航空器已获颁型号合格证，其中大疆获颁9张，涉及应急、农用、运载等多个领域[9] - 在已获证的19款产品中，以多旋翼农业无人机机型居多[9][10] - E40H不仅是全球首个获TC的中型复合翼无人机，也是全球首个获TC的混动无人机，在取证产品中具有独特性[9]

中国eVTOL行业核心观点 - 2025年中国eVTOL产业迎来关键转折点，从技术验证迈向规模运营新阶段，涉及适航认证、技术攻坚、产能布局和商业落地等多个方面 [3] 亿航智能 商业合作 - 与阿根廷国家飞机制造公司合作推进EH216-S在拉美地区的适航认证、本地化生产和运营服务体系建设 [4] - 与吉林省长春净月高新区合作打造低空经济示范区，并获得41架EH216-S采购订单 [4] - 与国轩高科合作推动低空经济发展 [4] - 与江淮汽车、国先控股计划在合肥成立合资公司建设低空航空器制造基地 [5] 产品与技术研发 - EH216-S完成在墨西哥首飞，全球飞行版图扩展至19个国家，并获得运营合格证 [6] - 新一代VT35飞行器TC申请获中国民航局受理，首架试验机已下线，计划2025年Q3发布 [6] 基础设施建设 - 云浮生产基地扩张升级，年产能计划提升至1000架 [7] - 与西班牙萨拉戈萨大学和广州大学共建低空飞行安全联合实验室 [7] 小鹏汇天 重要进展 - "陆地航母"飞行体生产许可证申请获受理，量产体系进入审查阶段 [8] - 量产工厂建设完成度达70%，计划2025年Q4竣工 [8] 商业合作 - 与山东三企签署合作协议，涵盖"低空+文旅"场景创新等四大领域 [9] 人事任命 - 任命具有丰富资本市场经验的杜超为首席财务官兼副总裁 [10] 御风未来 技术研发与产品进展 - M1B eVTOL完成机体结构、动力系统和飞控系统多项重要测试 [11] - 计划2025年完成M1B适航取证，2027-2028年获得载人适航证 [11] 商业合作 - 与中航租赁达成100架M1 eVTOL意向订单，合作规模超10亿元 [12] 沃飞长空 产品与技术进展 - AE200成为中国首家完成全尺寸倾转过渡飞行测试的eVTOL企业 [14] - AE200-100生产许可证申请获受理，进入量产审查阶段 [14] 商业合作与市场拓展 - 与长空飞翔合作开发空中观光航线 [15] - 与卧龙电驱成立合资公司开发电驱动系统 [16] - 华东区域总部项目落户萧山 [16] 沃兰特 产品与技术研发 - VE25-100首架研制批飞机下线，采用复合翼架构，巡航速度235公里/小时，续航200-400公里 [17] 商业合作与订单 - 获得南航通航首批确认订单 [18] - 与中银金租签署100架VE25采购协议 [18] 市场与产业布局 - 自贡智能制造基地建成后预计年产能300架，产值超75亿元 [19]