文章核心观点 公司宣布完成加州伯克利I - 80/吉尔曼街交汇处改善项目，该项目获多项认可，体现公司在交通创新方面的实力和责任 [1][2][3] 项目情况 - 项目于4月28日举行剪彩仪式正式完成，由阿拉米达县交通委员会和加州运输部主办 [1] - 项目一期行人与自行车天桥工程获2025年美国工程公司理事会工程卓越奖，项目因创新、安全影响和社区设计获全国认可 [2] - 项目成本1亿美元，是地方、地区和州机构合作项目，旨在提升多模式交通的安全性和效率 [3] - 项目位于伯克利西北部吉尔曼街和80号州际公路交汇处，重新配置的交汇处包括现代环形交叉路口和专用行人与自行车天桥，连接海湾步道和北伯克利，填补了主动交通网络的关键空白 [4] - 项目包含在联合太平洋铁路平交道口上方的首创自行车道，为密集城市走廊的多模式安全和工程创新树立新标杆，改善了交通流量、减少拥堵并提高安全性 [4] 公司情况 - 公司是国家安全和全球基础设施市场的领先颠覆性技术提供商，业务涵盖网络与情报、太空与导弹防御、交通等多个领域 [7] - 公司有几十年设计、交付和保护全球社区基础设施的经验，包括道路、桥梁等，涉及超10000英里道路、4500座桥梁和超50次先进交通管理系统部署 [5] 联系方式 - 媒体联系：Lexus K. White，电话 +1 470.510.6690，邮箱 Lexus.White@parsons.com [7] - 投资者关系联系：Dave Spille，电话 +1 703.775.6191，邮箱 Dave.Spille@parsons.us [7] 信息获取途径 - 了解公司道路和公路专业知识可访问 www.Parsons.com/road - highway/ [6]

纪要涉及的公司 Matrix Service Company（股票代码：MTRX）是一家为石油、天然气、公用事业和工业市场提供工程和建设服务的供应商 [1]。 纪要提到的核心观点和论据 1. **公司概况** - 核心价值观以安全为基础，每次会议都以安全相关话题开场 [4] - 是一家经验丰富的专业工程和建设公司，提供端到端服务，能利用市场多年支出周期获利 [5] - 服务于能源和工业市场，是多个终端市场基础设施解决方案的领先提供商，约90%的收入来自老客户 [6][7] - 业务分为三个运营部门：存储和终端解决方案、公用事业和电力基础设施、工艺和工业设施，过去十二个月各部门收入占比分别为46%、32%、22% [7] - 成立四十多年，拥有超2000名员工，2024财年营收7.28亿美元，预计2025财年营收7.7 - 8亿美元，目前积压订单达14亿美元 [8] 2. **业务范围** - **存储和终端解决方案**：为液体储存罐和终端提供服务，包括特种容器、复杂低温基础设施，涵盖LNG加注、氨、NGL、可再生燃料、碳捕获和精炼产品等，还提供平底罐工程、建设、维护和维修服务 [8][9] - **公用事业和电力基础设施**：包括LNG调峰储存设施和传统变电站、设施电气和仪表工程，可为数据中心和可再生能源发电提供电气互连服务 [9][10] - **工艺和工业设施**：服务于石油和天然气上下游，支持炼油厂维护、维修和检修、可再生燃料和天然气设施升级改造，在航空航天行业的低温特种容器工程和建设方面处于领先地位，还涉足采矿和矿产领域 [10] 3. **业绩表现** - **第三季度**：收入增长21%，达到2亿美元，主要由存储和终端解决方案以及公用事业和电力基础设施部门推动；毛利润为1290万美元，利润率6.4%，高于去年同期的560万美元和3.4% [17] - **净亏损**：2025财年第三季度净亏损340万美元，合每股0.12美元，低于去年同期的1460万美元和每股0.53美元；调整后EBITDA在本季度实现盈亏平衡，去年同期亏损1000万美元 [18] - **现金流**：2025财年运营活动提供的净现金在第三季度为3120万美元，年初至今为7680万美元，可用流动性增加到2.47亿美元，债务为零 [19] 4. **积压订单** - 第三季度积压订单为14亿美元，项目授予额为3.01亿美元，本季度订单预订率为1.5 [13] - 自2022财年以来积压订单已翻倍，存储和终端解决方案部门季度授予额为2.05亿美元，积压订单增至近8.5亿美元，创公司历史新高；工艺和工业设施部门授予额为5900万美元，主要来自炼油服务业务 [13][14] - 约90%的收入来自老客户，14亿美元的积压订单为公司提供了多年的盈利增长可见性 [15] 5. **机会管道** - 公司核心运营部门的机会管道持续强劲，项目机会管道达70亿美元，为公司实现可持续和盈利增长轨迹提供信心 [15] - 许多正在推进的项目预计将在未来12 - 18个月内投标和授予，授予后将在多年建设周期内展开，提供长期收入可见性和提高盈利稳定性 [16] 6. **公司战略** - 战略基于三个支柱：赢得项目、执行项目、交付成果，继续专注于项目纪律，与合适的客户合作，采用合适的商业结构和交付时间 [16] - 将品牌领导力应用于核心市场和工业及电力基础设施领域，并拓展到新的高价值领域，安全、按时、按预算交付项目，提高运营杠杆，实现强劲盈利、现金生成和资本合理配置 [16][17] 7. **长期目标** - 长期综合毛利率目标为10% - 12%，目前积压订单和机会管道的利润率支持这一目标 [21] - 预计未来12 - 18个月达到长期目标，需要将季度收入提高到约2.5亿美元，以实现建筑间接费用和SG&A的良好杠杆效应 [29][30] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. **积压订单构成变化**：过去五年，积压订单中原油相关存储业务减少，特种容器相关存储及基础设施业务增加，与国内外能源基础设施需求变化相关 [24] 2. **竞争环境**：大型项目的竞争环境有利，具备特种容器及相关基础设施能力的大型承包商较少，部分项目为单一来源，其他情况下竞争对手可能只有一两家高水平工程和建设公司 [28] 3. **机会管道成功率**：特种容器市场（包括存储和基础设施）的成功率在30% - 40%，涉及多个行业的小型项目成功率在15% - 20% [31] 4. **资产负债表利用**：目前专注于恢复盈利表现，未来考虑利用业务产生的现金进行收购以支持战略计划，或进行股票回购等其他行动 [33][34] 5. **积压订单稳定性**：进入积压订单的项目必须是确定的，过去22年中只有少数大型项目（最大约60 - 70亿美元）从积压订单中移除，其中一个项目现已重新纳入并正在执行 [35] 6. **间接费用结构**：正在调整间接费用结构（包括SG&A和建筑间接费用），以适应收入增长和未来业务机会，为2026财年做准备 [37] 7. **新政府影响**：从长期（未来四年）来看，新政府对订单情况有积极影响，但宏观经济环境和关税问题带来短期不确定性，部分客户在大型基础设施项目上有所犹豫，但仍有建设需求 [38][39]

交易方案调整 - 公司拟通过发行股份方式购买宁波交通工程建设集团有限公司100%股权 [1] - 交易方案增加减值补偿承诺，由交易对方交投集团对采用市场法评估的资产减值承担补偿责任 [2] - 2025年3月13日签署《补偿协议》，5月19日进一步签署《补偿协议之补充协议》调整减值测试及补偿方案 [2][3] 减值补偿机制 - 减值测试期为每个会计年度，需由符合规定的会计师事务所出具《减值测试报告》 [3] - 补偿方式优先以股份补偿，不足部分以现金补足，计算公式明确约定股份数及现金金额 [3] - 补偿股份数随资本公积转增、送股等除权事项调整，对应现金分红需无偿返还 [3][4] 监管合规性 - 补偿方案调整依据《监管规则适用指引——上市类第1号》等规定，不涉及交易对象、标的或价格变更 [4][5] - 中国证监会明确交易对象变更、标的资产变更及配套募集资金调整的认定标准，本次调整不构成重组方案重大调整 [4][5] - 独立财务顾问确认方案调整程序合规，经董事会及监事会审议通过，未损害公司利益 [5][6]

交易概述 - 公司拟通过发行股份方式购买宁波交通工程建设集团有限公司100%股权[1] - 交易申请文件财务数据已更新至2024年12月31日[2] - 根据上交所审核意见对重组报告书进行了修订补充[1][2] 财务数据更新 - 重大事项提示章节更新财务数据[2] - 上市公司基本情况章节更新截至2024年末前十大股东持股情况[2] - 交易对方基本情况章节更新交投集团合并范围内一级子公司情况[2] 标的资产情况 - 更新标的公司主要资产权属状况至2024年12月31日[3] - 补充披露标的公司报告期内主要行政处罚情况[3] - 更新标的公司所处行业主要产业政策及生产技术阶段[3] 交易合规性 - 修订内容符合《上市公司监管指引第9号》要求[4] - 管理层讨论章节更新标的公司所处行业发展概况[4] 风险披露 - 补充披露湖州南浔至临安公路PPP项目应收款项收回风险[2][4] 文件附件 - 更新标的公司及其子公司专利情况[4] - 更新标的公司承租土地和房产情况至2024年末[4]

宁波建工发行股份购买资产进展 - 公司拟通过发行股份方式购买宁波交通工程建设集团有限公司100%股权[2] - 2024年12月31日收到上交所受理申请通知并提交申报文件[2] - 2025年1月10日收到上交所审核问询函并于3月15日完成回复披露[2] 交易审核状态更新 - 已完成以2024年12月31日为基准的加期审计及文件更新补充工作[3] - 2025年5月19日收到上交所同意恢复审核的通知[3] - 交易尚需通过上交所审核及证监会注册程序[3] 信息披露安排 - 交易文件及进展公告均在上交所网站(www.sse.com.cn)披露[2] - 公司将根据审核进度履行持续信息披露义务[3]

O'Reilly Automotive - 一季度每股收益为9.35美元 低于市场预期的9.94美元 [1] - 季度销售额为41.4亿美元 低于预期的41.7亿美元 [1] - 股价在周四上涨3.4%至1370.13美元 [6] AutoZone - 过去15年年化回报率为22.06% 跑赢市场10.81个百分点 [2] - 当前市值为628亿美元 [2] - 被推荐为优于O'Reilly Automotive的投资选择 [1] ASML Holding - 一季度收入环比下降16.75% 从93亿欧元降至较低水平 [3] - 4月16日公布的季度销售额未达预期 [3] - 股价周四下跌1.4%至758.36美元 [6] - 被建议选择Lam Research作为替代投资 [3] Onto Innovation - 二季度调整后EPS预期为1.21-1.35美元 低于市场预期的1.50美元 [4] - 二季度销售额预期为2.4-2.6亿美元 低于预期的2.691亿美元 [4] - 股价周四下跌5.8%至98.04美元 [6] - 被建议选择Agilent作为替代投资 [3] Fluor - 股价周四下跌0.5%至38.53美元 [6] - 被建议选择Jacobs作为工程建筑行业更好的投资标的 [4] - UBS分析师维持买入评级 但将目标价从49美元下调至48美元 [5]

股价表现 - 在股市整体谨慎看涨的周五，Matrix Service股价逆市下跌8.5%，成为少数收跌个股，而标普500指数基本持平[1] 财务业绩 - 2025财年第三季度收入同比增长21%至2亿美元，但低于分析师预期的2.47亿美元[2][3] - 非GAAP调整后净亏损收窄至330万美元（每股亏损0.12美元），显著优于去年同期的1460万美元亏损[2] - 收入增长主要来自储运终端解决方案及公用事业与电力基础设施板块的大型项目执行[3] 业务指标 - 季度项目储备量同比增长8%至14亿美元，显示未来收入潜力[3] 业绩展望 - 下调2025财年全年收入指引至7.7-8亿美元区间，较此前8.5-9亿美元的预测大幅下调，虽高于2024财年的7.28亿美元，但仍低于分析师平均预期的8.54亿美元[4] - 未提供任何盈利预测[4] 市场预期差距 - 实际业绩与分析师预期存在显著差距，收入与亏损指标均未达共识预期[3][4]

项目中标核心信息 - 公司作为联合体成员，中标“包河区BH202439号、BH202440号地块工程总承包-2标段”项目 [1] - 项目中标费率88.00%，中标金额约7.04亿元人民币 [2] - 项目工期为870天 [2] 项目工程概况 - 项目地点位于安徽省合肥市 [2] - 工程内容包含所有单体住宅楼、配套用房、地下车库、室外综合配套、幼儿园、社区级党群活动中心及红线外公园绿地等全部建设内容 [2] - 具体工程范围涵盖土方开挖、主体结构、室内精装修、园林绿化、消防、人防、智能化、电梯、充电桩等招标文件规定的全部内容 [2] 联合体分工与公司份额 - 联合体由公司、中煤第三建设（集团）有限责任公司及安徽祥源规划设计有限公司组成 [3] - 公司承担本项目施工任务50%的专业工程 [3] - 中煤第三建设（集团）有限责任公司承担本项目施工任务50%的专业工程 [3] - 安徽祥源规划设计有限公司承担本项目全部设计任务 [3] - 根据协议，公司承担的工程量金额约为3.52亿元人民币 [4] - 该金额约占公司2024年经审计营业收入的8.43% [4] 2024年度业绩说明会安排 - 公司计划于2025年05月16日下午15:00-17:00召开2024年度业绩说明会 [8] - 说明会召开地点为上海证券交易所上证路演中心及全景网投资者关系互动平台 [8][10] - 说明会召开方式为上证路演中心视频直播和网络互动 [8][10] - 投资者可在2025年05月09日至05月15日16:00前通过上证路演中心“提问预征集”栏目或公司邮箱进行预提问 [8][10] - 公司董事长胡先宽、董事会秘书曹振明、财务总监施秀莹及独立董事陈亮将参加本次业绩说明会 [10]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度营收增长21%，从去年同期的1.66亿美元增至2.002亿美元 [21] - 第三季度毛利润为1290万美元，利润率6.4%，去年同期毛利润为560万美元，利润率3.4% [21] - 第三季度未弥补的施工间接成本影响降至280个基点，去年为370个基点，为两年来最低水平 [22] - 第三季度SG&A费用为1770万美元，去年同期为1990万美元，主要因现金结算的基于股票的薪酬费用降低 [22] - 第三季度净亏损340万美元，合每股亏损0.12美元，去年同期净亏损1460万美元，合每股亏损0.53美元 [23] - 第三季度调整后EBITDA改善至盈亏平衡，去年同期亏损1000万美元 [23] - 第三财季经营活动提供的净现金为3120万美元，年初至今为7680万美元 [29] - 截至季度末，可用流动性增至2.471亿美元，包括1.855亿美元无保险现金和6150万美元信贷额度下的借款额度 [30] - 公司将2025财年营收指引下调10%，至7.7 - 8亿美元 [15] 各条业务线数据和关键指标变化 存储和热解决方案业务 - 第三季度营收增长77%，从去年同期的5430万美元增至9610万美元，主要因特种容器项目工作量增加 [24] - 第三季度毛利率为3.9%，去年同期为4.3%，受未弥补成本和一个原油终端项目劳动生产率低于预期影响 [24][25] 公用事业和电力基础设施业务 - 第三季度营收增长27%，从去年同期的4610万美元增至5870万美元，受益于天然气调峰项目工作量增加 [25] - 第三季度毛利率为9.4%，去年同期为3.1%，因项目执行良好和施工间接成本吸收改善 [25] 工艺和工业设施业务 - 第三季度营收降至4540万美元，去年同期为6560万美元，主要因一个大型可再生柴油项目完工 [26] - 第三季度毛利率为8.3%，去年同期为2.7%，去年受炼油厂维护合同会计调整影响 [26] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国LNG出口需求预计增长45%，未来六年38万亿立方英尺天然气需求预计增长8% [16][17] - 公司项目机会管道达70亿美元，对实现可持续盈利增长轨迹有信心 [17] - 公司积压订单环比增长近8%，超过14亿美元，订单与账单比率为1.5，年初至今为1.0 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司进行组织架构调整，包括消除高级职位、精简工程和施工服务、权力下放业务开发组织、逐步淘汰东北输配电服务线 [8][9][10] - 公司战略围绕三个支柱：赢单、执行和交付，专注项目纪律、拓展新垂直领域、按时按预算高质量交付项目、提高运营杠杆 [19] - 行业面临美国贸易和环境政策带来的宏观经济不确定性，部分客户可能推迟投资决策和项目启动，但公司认为这种不确定性是暂时的 [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为宏观经济不确定性是暂时的，合同格式和提案纪律可保护公司免受关税活动带来的定价风险 [13] - 公司积极与客户合作寻找成本优化机会，优化供应链，以应对市场变化 [14] - 部分能源客户计划在未来四年尽可能多地资助、启动和完成基础设施项目，公司有望受益 [14] - 公司预计第四季度营收环比增长，调整后EBITDA为正，全年订单与账单比率接近1 [20] - 公司预计未来营收将维持或超过当前水平，经营效率的提高将带来强劲的底线结果 [33] 其他重要信息 - 公司将参加5月21 - 22日的Sidoti MicroCap虚拟会议和6月在波士顿举行的Stifel跨行业洞察会议 [5][60] - 本周公司与客户和建筑行业其他企业一起参加2025年建筑安全周活动 [6] 问答环节所有提问和回答 问题: 请说明退出东北输配电业务的决策过程、是否有潜在买家、如何收尾以及成本节约情况 - 进入今年时，该业务目标高于5000万美元，但因竞争动态难以获得可接受利润率的项目，且资本投资高于公司其他业务，所以被列入观察名单 [35] - 由于下半年未赢得项目，公司决定逐步关闭该业务，因无积极的积压订单，难以找到买家，最终将出售相关建筑资产 [36] - 公司仍有一些小合同将持续到2026财年，以支持与其他业务有合作的客户 [37] - 退出该业务有成本节约，还可将部分资源重新分配到保留的电气仪表业务，该业务一直处于亏损状态，这可能是更大的节约 [38] 问题: 营收指引调整中的延期情况，是全部延期还是有取消情况，现在与三个月前的延期时间有何不同 - 部分原因是一个存储项目原预计在Q2获得并开始执行，但合同直到3月最后一天才签署，大部分收入被推迟到6月甚至2026财年 [39][40] - 另一个项目因贸易问题，其一个承购方延迟出售承购权，预计在本季度或2026年第一季度推进 [41] - 宏观经济和环境政策的不确定性使客户在资本支出上更加谨慎，但公司核心客户表示未来四年将在能源基础设施上投入更多资金 [41] 问题: 公司重新参与小项目的机会概况，包括项目规模和预计开始时间 - 公司历史上业务组合包括维护、周转、小资本项目、仅施工项目和大型EPC项目 [42] - 小项目有助于建立客户关系、加强执行团队、提高品牌知名度和消化间接成本，公司战略调整旨在更好地追求和赢得这些小项目 [43] 问题: 宏观经济环境对客户资本计划的影响以及公司未来前景 - 客户在制定资本计划时更加谨慎，但全球能源需求持续增长，美国需要大量电气基础设施来满足电力需求增长 [50] - 无论关税问题如何解决，预计未来仍将有大量基础设施建设，全球对美国NGL和LNG的需求将增加，公司凭借品牌地位将在市场中发挥重要作用 [51][52] 问题: 第四财季存储业务是否有足够信心增长，是否有关键项目推进 - 第三季度存储业务营收与第二季度基本持平，部分原因是采购时间问题 [54] - 预计第四季度存储和终端解决方案业务将有强劲增长，公用事业和电力基础设施业务也将增长，工艺和工业设施业务将维持在第三季度水平，整体营收将上升 [54][55] - 营收增长将有助于弥补间接成本和提高毛利率 [57]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度营收增长21%，从去年同期的1.66亿美元增至2.002亿美元 [21] - 毛利润为1290万美元，毛利率6.4%，去年同期毛利润560万美元，毛利率3.4% [21] - 第三季度净亏损340万美元，合每股亏损0.12美元，去年同期净亏损1460万美元，合每股亏损0.53美元 [23] - 调整后EBITDA从去年第三季度亏损1000万美元转为本季度盈亏平衡 [23] - 第三财季经营活动提供的净现金为3120万美元，年初至今为7680万美元 [29] - 截至季度末可用流动性增至2.471亿美元，包括1.855亿美元无保险现金和6150万美元信贷额度下的借款额度 [30] - 修订2025财年营收指引，下调10%至7.7 - 8亿美元 [15] 各条业务线数据和关键指标变化 存储与热解决方案业务 - 第三季度营收增长77%，从去年同期的5430万美元增至9610万美元，主要因特种容器项目工作量增加 [23] - 毛利率为3.9%，去年同期为4.3%，受建设间接成本未完全收回和一个原油终端项目劳动生产率低于预期影响 [23][24] 公用事业与电力基础设施业务 - 第三季度营收增长27%，从去年同期的4610万美元增至5870万美元，得益于天然气调峰项目工作量增加 [25] - 毛利率为9.4%，去年同期为3.1%，因项目执行良好和建设间接成本吸收改善 [26] 工艺与工业设施业务 - 第三季度营收降至4540万美元，去年同期为6560万美元，主要因一个大型可再生柴油项目完工导致营收减少 [26] - 毛利率为8.3%，去年同期为2.7%，去年毛利率受炼油厂维护合同会计调整影响 [26] 各个市场数据和关键指标变化 - 能源相关基础设施支出仍处高位，美国LNG出口需求预计增长45%，未来六年38万亿立方英尺天然气需求预计增长8% [16][17] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司进行组织架构调整，包括消除高级职位、精简工程和建设服务、权力下放业务开发组织、退出东北输配电服务线 [8][11][12] - 战略围绕“赢、执行、交付”三个支柱，专注项目纪律、拓展新垂直领域、安全按时按预算高质量交付项目、提高运营杠杆 [19] - 行业面临美国贸易和环境政策带来的宏观经济不确定性，部分客户可能推迟投资决策和项目启动，但公司认为这种不确定性是暂时的 [14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为宏观经济不确定性是暂时的，现有项目和新奖项的合同格式和提案纪律可保护公司免受关税活动带来的定价风险 [14] - 公司积极与客户合作寻找成本优化机会，优化供应链，以应对市场变化 [15] - 部分能源客户计划在未来四年尽可能多地资助、启动和完成基础设施项目，以利用监管环境宽松和国内外能源产品需求增加的机会 [15] - 公司预计第四季度营收增长，全年订单出货比接近1，调整后EBITDA为正 [20] 其他重要信息 - 公司将参加5月21 - 22日的Sidoti MicroCap虚拟会议和6月在波士顿举行的Stifel跨行业洞察会议 [5][62] - 本周公司与客户和建筑行业其他企业一起参加2025年建筑安全周活动 [6] 问答环节所有提问和回答 问题: 请说明退出输配电业务的决策过程、是否有潜在买家、成本节约情况 - 该业务竞争激烈，难以获得可接受利润率的项目，且资本投资需求大 公司年初设定的业务目标高于5000万美元，但下半年未获得合适项目，因此决定逐步退出 由于没有积极的积压订单，难以找到买家，公司将逐步出售相关建筑资产 仍有一些小合同将持续到2026财年，以支持有其他业务往来的客户 [35][36][37] - 退出该业务有成本节约，同时可将部分资源重新分配到保留的电气仪表业务 该业务一直处于亏损状态，这可能是更大的节约点 该业务是有机增长业务，非收购而来，运营成本相对较低 [38] 问题: 营收指引调整中的延迟项目是全部延迟还是有取消情况，延迟项目的时间与三个月前相比如何 - 部分原因是一个原预计在第二季度获得、第三季度开始产生收入的存储项目，实际在3月最后一天才签订合同，大部分收入被推迟到6月甚至2026财年 另一个项目因贸易问题，其承购方延迟销售，预计在本季度或2026年第一季度推进 宏观经济和政策的不确定性使部分客户在资本支出上更加谨慎，但公司核心客户表示未来四年将在能源基础设施上加大投资 [39][40][42] 问题: 公司重新参与小项目的机会概况、项目规模和预计开始时间 - 公司历史上业务组合包括维护、周转、小资本项目、仅建设项目和大型EPC项目 小项目有助于建立客户关系、加强执行团队、提高品牌知名度和消化间接成本 公司战略调整旨在更好地追求和赢得这些小项目 [43][44] 问题: 宏观经济和地缘政治环境如何影响客户决策，对公司业务是积极驱动吗 - 客户在制定资本计划时更加谨慎，但全球能源需求持续增长，美国有巨大的电力基础设施需求 无论贸易问题如何解决，预计未来仍将有大量基础设施建设 公司对所在市场持乐观态度，凭借品牌优势将在特种容器和基础设施领域发挥重要作用 [50][51][53] 问题: 第四财季存储业务是否有足够信心增长，是否有关键项目推进 - 第三季度存储业务营收与第二季度基本持平，部分原因是采购时间问题 预计第四季度存储和终端解决方案业务将实现强劲增长，公用事业与电力基础设施业务也将有增长，工艺与工业设施业务将保持在相近水平 整体营收将向上增长，有利于间接成本回收和提高毛利率 [54][55][57]