编前语:"十四五"期间，作为大国经济"顶梁柱"，国有企业以一场波澜壮阔的"跨越"，书写了高质量发展的时代答卷——民生保障撑起万家灯火，大国重器夯 实国之底气，超级工程打开发展新天地，科技创新激活新质生产力。回首奋进路，跨越启新程。央广网推出《跨越》（第二季）"收官'十四五'谋篇'十五 五'"系列报道，于广阔天地间、于生活细微处，呈现国企改革创新故事，共话国企"十五五"新篇章。 央广网北京12月8日消息（记者 宓迪）2024年12月29日，CR450动车组样车在北京发布，运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先； 2025年9月28日，国家"十四五"规划重点交通基础设施项目沈白高铁正式开通运营，成为近年来高铁技术进步和产业发展成就的又一个缩影…… 2025年是"十四五"收官之年，到2025年末，我国高铁总里程预计将突破5万公里。"十四五"期间，中国高铁在工程建设、列车制造、列控系统等方面，向更 高技术进军，勇闯高铁技术"无人区"，力争实现对于既往纪录的再"跨越"。这背后，国资央企不断攻坚克难，开拓出一条自主创新之路。 在建设环节，沈白高铁也在施工、部件制造等领域实现突破。柳条湖特大桥是沈白高铁全 ...

新产品投用 - 中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段正式上线投用15台复兴号FXN3C型内燃机车 [1] - 该批新机车将逐步替代服役多年的东风8型机车，服务长距离运输 [1] - 这是全国第二批上线的复兴号机车，首批已于2024年8月在内蒙古临策铁路投运 [1] 产品技术规格与优势 - 复兴号FXN3C型机车由中车大连机车车辆有限公司自主研发，装车功率达3500kW [1] - 该车型是中国首台通过EPA Tier 3排放认证的内燃机车 [1] - 相比东风8型机车，新机车动力提升25%，速度提升20%，具备更优的节能环保性能 [4] - 新机车单台最大牵引重量可达5000吨，能满足“重载货、长距离、高效率”的运输需求 [4] - 机车具备智能操控台，能实时监测故障，提升了安全性和操作的省心程度 [1] 应用场景与战略意义 - 新型机车将投用于中欧班列（武汉）、阳逻港铁水联运、大花岭铁路物流基地等方面的铁路货运 [4] - 目标是实现“运得更多、跑得更快、能耗更低”的运输效果 [4] - 此次复兴号机车的投用，将为武汉实施开放枢纽提能行动提供关键硬件支撑 [4] 事件背景与象征意义 - 投用仪式于12月8日上午在武昌南机务段举行，编号“0111”的机车于上午11时11分启动 [4] - 这标志着拥有111年历史的武昌南机务段再次迎来装备的更新换代 [4]

2025年11月大秦线生产经营数据 - 2025年11月，公司核心资产大秦线完成货物运输量3722万吨，同比增长1.75% [1] - 2025年11月，大秦线日均运量为124.07万吨 [1] - 2025年11月，大秦线日均开行重车83.4列，其中日均开行2万吨列车61.4列 [1] 2025年1-11月大秦线累计经营数据 - 2025年1月至11月，大秦线累计完成货物运输量35560万吨 [1] - 2025年1月至11月，大秦线累计货物运输量同比减少0.43% [1] 运营数据说明 - 公司运营数据来自内部统计，月度间数据可能存在差异 [1] - 运营数据差异的影响因素包括市场环境、设备检修和接卸能力等 [1]

文章核心观点 - 在A股市场，通过长期投资并复投高股息股票，理论上可实现持股成本降至负值，这并非天方夜谭[1] - 实现“负成本”持股的基础极为苛刻，要求公司上市后持续不间断分红，且近十年平均股息率超过6%，全市场仅15家公司符合条件[3] - 高股息策略是一种“精耕细作”的价值投资，需深入分析公司基本面和行业前景，而非简单追逐股息率数字[10][11] 高股息公司筛选标准与概况 - 筛选标准：公司自上市起从未间断分红，且最近十年平均股息率超过6%[3] - 符合标准的公司数量：在A股五千多家公司中，仅有15家[3] - 共同特征：多为上市超过20年的“老字号”；多处于煤炭、铁路、水泥、零售等传统行业；上市以来年度净利润从未出现亏损[7] 高股息公司案例详情 - **兖矿能源**：上市27年，近十年平均股息率8.85%[3] - **冀中能源**：上市26年从未亏损，近十年平均股息率7.19%，近期股价约5元多[3] - **大秦铁路**：上市19年，近十年平均股息率7.59%，近期股价约5.5元，创三年新低[5] - **华发股份**：上市21年净利润从未亏损，平均股息率8.29%，近期股价约4.5元，创十年新低[5] - **天健集团**：上市26年，有近20年未出现年度亏损，近十年平均股息率6.59%[6] - **万年青**：上市28年，近十年平均股息率7.42%，近期股价5.59元，为近七年低点[6] - **富森美**：上市9年从未亏损，近9年平均股息率6.95%[6] - **海澜之家**：上市25年，近十年平均股息率6.58%[6] - **雅戈尔**：上市27年，股息率维持在6.52%[6] - **其他公司**：国光股份（平均股息率6.59%）、浙江美大、民生银行、盘江股份、森马服饰、元祖股份[6] 高股息策略的潜在风险与市场表现 - **股价表现疲软**：许多高股息公司股价处于长期下降通道，例如华发股份（十年低点）、万年青（七年新低）、大秦铁路（三年新低），天健集团股价在二十多天内下跌超过40%[7] - **“红利悖论”**：公司持续盈利并慷慨分红，但股价却持续下跌[7] - **高股息率陷阱**：股息率被动升高可能源于股价下跌（例如从10元跌至5元可使股息率从5%升至10%），而非分红增加，投资者可能面临“赚了股息，亏了本金”的风险[8] - **基本面隐忧**：部分公司市盈率极高或暂时亏损，高股息率可能无法持续，若未来盈利下滑导致分红减少，投资逻辑将崩塌[10] 高股息投资策略的本质与要求 - **策略本质**：是一种淡化短期股价波动、专注于获取企业经营现金流成果的投资思路[10] - **策略表现**：在牛市可能表现平淡，但在震荡市或熊市中能提供稳定的现金流入和安心感[11] - **投资要求**：需要极度的耐心和深刻的洞察力，以辨别真正的“现金奶牛”与“数字游戏”，需审视行业前景、现金流质量及股利支付率是否健康[10][11] - **研究起点**：这15家公司名单是研究的好起点，但每家公司都有独特的行业背景和经营历史需要深入分析[11]

核心观点 - 文章是一份关于中国北部地区“关心下一代工作委员会”（关工委）在2025年12月初系列活动的新闻简报，内容显示该组织体系庞大，活动密集且主题多样，覆盖青少年教育、法治宣传、心理健康、传统文化、志愿服务及组织内部建设等多个领域 [1][3][5][7][9][11][13][15][17][19][21][23][25][27][29][31][33][35][37][39][40][42][44][46][48][49][51][53][55][56][58][60][62][64][66][68][70][72][73][75][77][79][81][83][85][87][89][91][93][94][96][98][100][101][103][105][107][110][112][115][117][120][122][123][125][126][128][130][132][133][135][136][139][140][142][144][146][148][150][152][154][156][158][160][162][164][165][167][168][170][171][173][175][177][179][181][182][184][186][188][190][192][194][196][198][200][202][204][206][208][210][212][215][217][219][220][222][223][225][227][229][230][232][234][236][238][240][242][244][246][249][251][254][256][259][261][264][266][267][269][270][272][274][276][277][279][280][283] 活动类型与主题 - **法治与安全教育**：活动高度集中于宪法宣传、普法教育和安全培训，多地关工委在“国家宪法日”（12月4日）前后联合法院、检察院、公安、司法等部门开展“法治进校园”活动，主题包括宪法精神、国旗法、未成年人保护法、防欺凌、禁毒、消防安全及爱路护路等 [5][7][15][21][25][27][31][37][39][40][42][46][48][49][51][53][55][64][68][70][73][77][79][87][89][91][103][110][112][126][133][175][177][179][182][184][186][188][190][192][196][204][208][212][219][220][227][229][232][246][254][256][270][277] - **思想教育与红色传承**：多地关工委组织学习党的二十届四中全会精神，并开展红色教育、爱国主义主题活动，如学习东北抗联精神、纪念“一二·九运动”、参观红色教育基地、举办主题演讲等 [66][93][98][100][107][117][123][128][198][236][240][242][251][261][267][272] - **心理健康与关爱成长**：关注青少年及“五老”（老干部、老战士、老专家、老教师、老模范）身心健康，举办心理健康讲座、健康养生知识讲座及表彰优秀青少年等活动 [1][33][35][56][60][75][200] - **科技文化与劳动实践**：开展科普进校园、校园科技节、非遗文化传承（如剪纸、盘纸画、绘葫芦）、手工公益课以及除雪劳动实践等活动，提升青少年综合素养 [9][11][19][44][73][81][85][96][101][148][181][212][238][244][251] - **志愿服务与社会调研**：组织志愿服务活动、慰问“五老”、送温暖圆梦微心愿，同时各级关工委领导频繁深入基层进行工作调研、指导及召开计划会议 [17][23][29][33][72][83][94][105][122][135][136][162][167][249][279][280] 参与主体与协作网络 - **主导机构**：“关心下一代工作委员会”（关工委）是核心组织者，其网络延伸至省、市、县、街道、社区、学校乃至企业 [1][3][5][7][9][11][13][15][17][19][21][23][25][27][29][31][33][35][37][39][40][42][44][46][48][49][51][53][55][56][58][60][62][64][66][68][70][72][73][75][77][79][81][83][85][87][89][91][93][94][96][98][100][101][103][105][107][110][112][115][117][120][122][123][125][126][128][130][132][133][135][136][139] - **协作单位**：活动普遍呈现多部门、多机构联动态势，常与教育部门、公检法司、共青团、妇联、科协、学校、社区、企业及公益组织合作 [1][5][7][17][19][21][27][31][37][42][44][46][48][49][51][62][64][68][73][77][79][81][87][91][103][107][110][112][130][132][133][158][160][173][179][184][186][188][190][202][204][208][212][220][227][230][254][256][274][276] - **覆盖地域与体系**：活动覆盖中国北部多个省份及大型国有企业，包括内蒙古、黑龙江、河北、辽宁、吉林、山西、天津等行政区，以及北大荒农垦集团、中国石化、中国国家铁路集团等央企，显示出关工委组织体系已深度嵌入地方行政与大型国企架构 [1][3][5][7][9][11][13][15][17][19][21][23][25][27][29][31][33][35][37][39][40][42][44][46][48][49][51][53][55][56][58][60][62][64][66][68][70][72][73][75][77][79][81][83][85][87][89][91][93][94][96][98][100][101][103][105][107][110][112][115][117][120][122][123][125][126][128][130][132][133][135][136][139][140][282] 企业关工委动态 - **国有企业活动**：大型央企下属单位的关工委积极开展内部培训、学习会议、青年职工教育及安全主题活动，如中国石化齐鲁石化举办信息员培训班，中原油田组织学习全会精神；国铁集团各局关工委则开展红色教育、安全座谈、拜师仪式、普法课堂及调研座谈等活动 [115][117][120][122][123][125][126][128][130][132][133][135][136][139][259][261][264][266][267][269][270][272][274][276][277][279][280][283] - **民营企业参与**：出现民营企业成立关工委并与高校合作的案例，如辽宁省义县壹品托育有限公司作为当地首家成立关工委的民企，与渤海大学教育科学学院共建联合培养基地 [87][230]

核心观点 - 国家能源集团牵头完成世界首列3.5万吨级重载群组列车试验 该技术为重大原始创新 通过无线信号实现多列车“虚拟连挂”协同行驶 将重构铁路运输技术体系并推动全球重载铁路向更高效、安全、智能方向升级 [1][3] 技术突破与试验详情 - 试验实现全球首次多列货运列车不依赖机械挂钩 仅靠无线信号实现协同行驶 [1][3] - 试验列车为3.5万吨编组 是当前中国重载列车试验运行的最长编组列车 [1][3] - 试验涉及7列群组列车 在包神铁路四个车站通过“虚拟连挂”动态编组为一列“群组列车” 以紧追踪协同方式运行至万水泉南南场后自动解编进站 [1][3] 技术意义与影响 - 该重载列车群组控制系统是中国铁路技术领域的重大原始创新成果 [1][3] - 技术验证了高密度行车条件下铁路信号系统的协同控制能力 [1][3] - 技术从根本上破解了重载铁路运输效率提升的难题 [1][3] - 试验成功将重构既有铁路运输技术体系 为世界重载铁路技术带来新变革 [1][3] 未来应用前景 - 该技术未来将推广应用到高铁、城轨和普速铁路 [1][3] - 技术将为我国铁路行业提供核心技术支撑 [1][3] - 技术将推动全球重载铁路列车控制领域向更高效、更安全、更智能的方向升级 [1][3]

水，是泰州的温柔；逆袭，是泰州的硬气。泰州柔美水乡的表象之下，蕴藏着钢铁般的脊梁。在杨根思纪念馆，"三个不相信"的誓言震耳欲聋。黄桥战役纪 念馆中，一幅幅照片、一件件旧物，激荡起那段红色历史的铮铮回声。唐世荣是一名"球迷"，他感慨良多："我是在'苏超'足球比赛中知道了泰州这座城市， 正是这份'不相信'的执着，让泰州在赛场勇夺'苏超'冠军。为泰州点赞！" t 申博手 **新闻 der 4 a Mark AI T 4 8 80 t 2017 10 fi the state t K (45 d I fir Pro 4 the first 8 STERS k p e a P 10 The Proper er 29 0 33 6 The Research AND AND THE t Career States of the Property of A T C sia A T 1 0 40 8 (明文 6 da D 2 3 11 t 200 t th . 1 4 1 5 the with il = " STATE of Fri F. the and The State of f 618 4 15 1 ch FECE th ...

具备安全体验条件。7日，西延高铁迎来首批乘客搭乘体验。 央视网消息：西安至延安高铁是关中平原通往陕北革命老区的首条高速铁路。目前，西延高铁运行试验阶段进度过半，各项调试工作稳步推进，线路已 目前，大兴机场已入驻中外航空公司达70家，在运营航线近190条，通达国内外航点约180个，通航亚洲、欧洲、非洲等25个国家。 | 10:35 Wenzhou | M | C73118 | 11:10 武汉 | A, B | | --- | --- | --- | --- | --- | | 10:40 Ningbo | H | CZ3124 | 11:15 长沙 | A, B | | 10:45 Daqing | A, B | @MF8118 | 11:15 厦门 | A, B | | 10:50 Wuxi | H | CA8617 | 11:20 揭阳 | M | | 10:50 Guyuan | K | CZ8823 | 11:20 西安 | A, B | | 10:55 Changsha | K | KN2125 | 11:20 鄂尔多斯 | R | | 10:55 Hangzhou | H | J CA8381 | ...

中欧（中亚）班列运营表现 - 2024年前11个月，新疆阿拉山口和霍尔果斯双口岸通行中欧（中亚）班列达1.6万列，同比增长7.6% [1] - 2024年1至10月，中欧班列（西安）累计开行5063列，同比增长16.3%，首次实现年度前10个月开行量突破5000列，创历年同期最高纪录 [3] - 班列搭载的货物品类已达200多种 [1] 口岸与物流效率提升 - 阿拉山口口岸通过预先制定编组方案、提前备车等措施，对重点货物实行“快装快卸”模式，努力做到“车等货” [2] - 霍尔果斯口岸启动“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，车辆周转效率提升了20%以上 [2] - 班列到达后，当天即可放关，最长不超过24小时，降低了企业的货物损耗和滞留费等成本 [2] 对区域经济与产业的带动 - 班列将沿线分散的产业紧密串联、高效聚合，成为激活区域经济、促进产业联动的重要引擎 [2] - 依托西安至阿拉木图、塔什干等中亚主要城市的常态化班列干线，越来越多的中亚特色商品正快速进入中国市场 [2] - 西安爱菊粮油工业集团在2024年通过中欧班列（西安）进口9.2万吨谷物，并依靠进口原料实现了1.8亿元人民币的销售额 [2] 企业案例与“中国制造”出海 - 陕西康佳智能家电有限公司因其60%以上的货物搭乘中欧班列“出海”，而将企业落户在西安国际港站附近 [3] - 在该公司生产基地，平均每20秒就有一台洗碗机组装完成 [3] - 新疆中联海通国际货运代理有限公司因班列效率提升，成本降低，在2024年新增了6家中亚国家的长期合作伙伴 [2]

2025年11月大秦铁路生产经营数据总结 - 2025年11月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3722万吨，同比增长1.75% [1] - 2025年11月，大秦线日均运量为124.07万吨 [1] - 2025年11月，大秦线日均开行重车83.4列，其中日均开行2万吨列车61.4列 [1] 2025年1-11月大秦线累计运营情况 - 2025年1月至11月，大秦线累计完成货物运输量35560万吨 [1] - 2025年1-11月累计货物运输量同比减少0.43% [1]