1月2日元旦假期，武汉旅游观光巴士受到游客热捧，观光巴士每天从上午10时开始，不 间断循环滚动发车到21时；游客搭乘观光巴士从江汉关出发，途径龙王庙、晴川桥、晴川 阁、龟山公园、长江大桥、首义广场、黄鹤楼、江汉桥、中山大道等著名景点、桥梁和街 道，穿梭于武汉的知名景区，夜间乘坐更可领略两江四岸灯光秀，打造成为灯光秀观光巴士 专线，全程往返大约1小时。 编辑：陈辰 ...

公司业务动态 - 武汉城发集团所属省客集团将于元旦期间（2026年1月1日至3日）开启武汉旅游观光巴士服务，并举行抽奖活动 [1] - 活动旨在打造“乘观光巴士，游江城武汉”主题，通过抽奖互动增强游客沉浸式体验，提升品牌知名度和口碑 [4] - 公司计划未来充分发挥特色旅游优势，推出系列活动，大力开发引进新的旅游线路和场景 [10] 运营与服务详情 - 观光巴士外观为红色双层巴士，共投入10辆循环运营 [4] - 运营时间为每天上午10时至晚上9时，不间断循环滚动发车 [4] - 购票采取次票制，成人票往返38元，1.1米至1.4米儿童票往返18元，1.1米以上儿童免票 [10] - 所有现场购票游客（不含年卡及第三方平台购票）凭购票凭证可获得抽奖机会，奖品包括车模、冰箱贴、钥匙扣等 [10] 线路与产品特色 - 观光巴士路线从江汉关出发，途经龙王庙、晴川阁、黄鹤楼等众多著名景点、桥梁和街道，全程往返约1小时 [4] - 夜间乘坐可领略两江四岸灯光秀，打造成为灯光秀观光巴士专线 [4] - 线路设计穿梭于武汉知名景区，旨在让游客畅游武汉三镇，方便饱览江城美景 [4][10]

合作签约与项目启动 - 钟山风景名胜区管理局与东部机场集团有限公司于12月29日举行合作共建签约仪式，并开通“景航直通车” [1] - “钟山风景名胜区-南京禄口国际机场旅游专线直通车”将于2026年1月1日起进入试运营阶段 [1] 线路服务与运营细节 - 线路旨在解决游客从机场至中山陵景区的“最后一公里”交通问题 [1] - 线路采用37座客车运营，从中山陵南广场直达机场全程耗时80分钟，至中途经停站南京南站约40分钟 [1] - 线路提供双向服务，包括从中山陵景区前往机场/南京南站，以及从机场/南京南站返回中山陵景区 [2][3] - 从中山陵景区至机场的全程票价为35元人民币，至南京南站单程票价为25元人民币 [1][2] - 从机场至中山陵景区的全程票价同样为35元人民币 [3] 班次安排 - 中山陵景区至机场方向每日暂定3班，发车时间为9:30、11:00、16:30 [2] - 中山陵景区至南京南站方向每日暂定2班，发车时间为13:50、15:50 [2] - 南京南站旅游集散中心至中山陵景区方向每日暂定5班，发车时间为8:00、9:30、12:20、14:20、15:00 [2] - 机场至中山陵景区方向每日暂定2班，发车时间为11:40、13:40 [3]

冰雪旅游产品与服务 - 黑龙江首趟冰雪环线旅游列车于12月28日发车 [2] - 该旅游列车行程为期6天 途经哈尔滨 亚布力 阿里河 漠河等地 [2] - 该趟旅游专列将持续开行至2026年2月 [2] 行业动态与市场活动 - 旅游列车发车当日有游客在列车前留影 显示市场活动已启动 [2]

公司业务与产品 - 公司为天津市旅游（控股）集团有限公司，其联合中国铁路北京局集团有限公司共同打造了全国首列主题沉浸式特色文化旅游专列“津旅时光号” [1] - 该专列已于今年10月30日成功开行“天津北站—蓟州北站”线路，有效促进了天津主城区与蓟州区旅游客源与产品的互联互通 [1] - 公司计划自2026年1月1日起开行“天津北站—北京站”线路，旨在打通京津双城文旅新动脉 [1] - 即将推出的新线路将启动产品与服务的系统性升级，围绕内容、服务、体验与文化进行整体焕新 [1] - 整列列车由10节主题车厢组成，围绕客座区、VIP区和互动体验区三大功能板块进行布局 [1] - 列车通过戏剧化空间设计与功能整合，使每节车厢兼具观演与互动属性，不同主题车厢协同运作，让旅途本身成为一段连续展开的沉浸式体验 [1] - 列车引入天津代表性非遗项目，由非遗传承人现场展示、互动教学，让游客在旅途中亲手体验非遗技艺 [2] - 在餐饮与文创设置上，重点引入天津老字号与地道小吃元素，游客可在列车上品尝津门老字号的经典风味与特色小吃 [2] 行业与战略发展 - 该专列的开行旨在持续提升城市文化品牌与出行体验，深入推进京津冀文旅协同发展 [1] - 该专列是“跟着非遗去旅游——‘津旅时光号’非遗与旅游融合”示范项目的依托，旨在推动非遗在“流动中传承、在体验中传播” [2]

产品与服务 - 国铁北京局与天津旅游集团联合打造全国首列主题沉浸式特色文化旅游专列“津旅时光号” [1] - 专列以“奇幻时光”为设计主线，融合天津传统文化、非遗艺术与现代科技，打造“移动文旅地标” [1] - 列车由十节主题车厢组成，围绕客座区、VIP区和互动体验区三大功能板块布局，每节车厢兼具观演与互动属性 [1] - 列车引入天津代表性非遗项目，由非遗传承人现场展示与互动教学，让游客体验非遗技艺 [1] - 在餐饮与文创设置上，引入天津老字号与地道小吃元素 [2] - 针对中老年与亲子家庭客群较多的特点，列车运行时将动态增加安全提示与关怀服务频次 [2] 运营与线路 - 专列将于2026年1月1日起开行“天津北站-北京站”新线路，周六日及节假日发车 [1] - 新线路旨在打造“周末可达、即刻出发”的全新文旅出行方式，促进京津两地市民出行 [1] - 此前于2024年10月30日，专列已成功开行“天津北站-蓟州北站”线路，促进了天津主城区与蓟州区旅游客源与产品的互联互通 [1] - 为满足跨城运营需求，列车在空间、演绎、非遗、味觉、服务等方面进行了系统升级 [1] - 围绕津派文化、城市气质与历史文脉，对列车演艺内容进行了系统再创作与优化提升 [1] 票务与销售 - 新线路成人普通票160元、套票210元、VIP票285元，2026年1月可享成人票8折限时优惠 [2] - 儿童普通票96元、套票126元、VIP票171元 [2] - 旅客可通过“i游天津”微信小程序首页的“津旅时光号”购票入口购票 [2] - 旅客也可通过铁路12306 App，进入首页“门票·旅游”板块，选择“旅游专列”找到“津旅时光号”购买 [2] 班次时刻 - 2026年元旦（1月1日、2日、3日）参考班次：天津北站至北京站有Y972次（10:03-11:42）和Y974次（15:08-16:56）；北京站至天津北站有Y971次（12:56-14:38）和Y973次（17:52-19:40） [3] - 2026年1月10日至25日（周六日发车）参考班次：天津北站至北京站为Y972次（10:03-11:42）；北京站至天津北站为Y971次（12:56-14:38） [3]

公司发展历程 - 公司前身为上世纪八十年代初牧民自发组织的牦牛驮运队 [1] - 公司从最初的88户发展成为拥有375户1295人参与 [1] - 公司已由单一运输队发展为下设7个集体经济体的综合服务中心 [1] 公司业务与资产规模 - 公司核心业务是为香客、信徒、旅游者提供牦牛驮运行李物品及搭乘服务 [1] - 公司目前拥有牦牛1295头及马匹850匹 [1] - 公司依托冈仁波齐景区资源开展旅游服务业务 [1] 行业与区域经济影响 - 公司带动1300名农牧民就业成为阿里地区集体经济第一村 [1] - 公司标志着当地从传统畜牧业向旅游业的经济转型 [1] - 行业模式实现从逐草而居到以旅游业为生的产业结构升级 [1]

旅游市场热度 - 湖北宜昌市三峡游客中心近期游人如织，大批游客每天登上游轮开启峡江之旅 [1] - 宜昌拥有长江三峡、三峡大坝等世界级旅游资源，72家A级景区串联长江文明与巴楚文化，年接待游客超1亿人次 [3] - "两坝一峡"和"长江夜游"游轮产品体系成为热门项目，暑期出现"一票难求"现象，社交媒体有博主建议"先抢船票，再买机票" [3] 交通与景区数据 - 2023年1月至7月，葛洲坝枢纽累计通过船舶25921艘次，同比增长6.85%，通过旅客逾95万人次，同比增长9.46% [3] - 8月10日葛洲坝三号船闸通过客船23艘次，旅客14145人次，刷新今年以来日客流量最高纪录 [3] - 三峡大瀑布景区累计接待游客40万人次，同比增长21%，三峡奇潭、南津关大峡谷日均游客接待量同比增长均超30% [5] 区域旅游经济 - 2023年7月，宜昌市夷陵区接待游客480万人次，实现旅游综合收入39.3亿元 [5] - G348三峡公路改扩建后成为热门旅游线路，带动周边乡镇民宿和农家乐发展 [5] - 秭归、夷陵、长阳、五峰等地民宿持续爆满，百里荒景区周末房源需提前10天至14天预定 [5] 活动与客流增长 - 8月宜昌市举办刀郎演唱会、十五运会羽毛球资格赛，通过"旅游+音乐""旅游+体育"联动激活全域旅游 [7] - 8月上旬，屈原故里景区游客增长超20%，三峡大瀑布游客增长近15%，柴埠溪大峡谷游客增长40%以上，九畹溪漂流暑期游客同比增长约50% [7] 旅游管理措施 - 旅游管理部门通过线上预约、分时段入园分散客流，增设售票窗口和智能检票设备提高通行效率 [7] - 严查随意涨价、价格欺诈、虚假宣传等问题，维护旅游市场环境 [7]

旅游列车合作项目 - 内蒙古兴安盟文化旅游投资集团与沈阳铁道文旅集团联合开通阿尔山号旅游列车 [1] - 列车编组5辆，包含民俗体验、草原风情体验等特色车厢 [1] - 打造集旅游、演艺、研学、购物、休闲于一体的移动空间 [1] 旅游产品创新 - 阿尔山号旅游列车满足游客多元化需求 [1] - 通过特色车厢设计提供沉浸式民俗和草原风情体验 [1]

跨境铁路旅游热度 - 跨境铁路带动中国内陆省份如四川、贵州成为外国游客热门目的地，特色旅游专列提供深度漫游新方式 [1] - 四川安靖站是全国首个旅游列车专属基地车站，其新疆旅游专列10月车票已售罄，入境游客占比超70% [3] 旅游专列服务与体验 - 旅游专列提供单人和家庭客房，配备餐厅、厨房、娱乐区等多功能车厢，融入熊猫、竹编等中国传统文化元素 [5] - 外国游客反馈列车舒适度高，食物美味，16天行程覆盖新疆赛里木湖、那拉提草原等热门景点 [7] 高铁旅游线路发展 - 川青铁路高铁旅游列车将成都至九寨沟行程从8小时压缩至3小时，吸引大量外国游客 [9] - 外国游客评价九寨沟为"大自然最纯净的环境之一"，日均游客接待量达41000人次，外宾最高达5000-6000人次/天 [11][12][14]