文章核心观点 - 成县通过“融合+智慧”的交通转型模式，成功破解传统客运行业困境，将老车站升级为多功能综合枢纽，构建了高效的县乡村三级客货邮配送网络，并发展“运游结合”与智慧出行，显著提升了运营效率、经济效益与群众满意度 [1][2][3][6] “交商邮供”融合与枢纽转型 - 投入860余万元建成2000平方米寄递包裹分拣中心，整合6家主流快递公司实现“统仓统配” [2] - 分拣中心每日处理包裹超3万件，通过统一调配每年为整个快递行业节省成本140余万元 [2] - 盘活车站闲置资源，引入电商品牌、建设汽车检测站和智慧停车场，2024年汽车站成功扭亏为盈，盈利超150万元 [3] - 老车站转型为集客运、物流、旅游、商务于一体的综合枢纽，经营状况持续改善 [2] 客货邮配送网络与成本优化 - 依托县内班线客车和公交运力，构建县乡村三级配送网络，实现17个乡镇客货邮服务全覆盖 [3] - 客车平均每天代运包裹5800余件，城乡配送成本大幅降低 [3] “运游结合”与旅游服务创新 - 将普通候车大厅升级为功能齐全的游客集散中心，增设旅游咨询、特色产品展示等服务 [3] - 专门成立旅行社，开通了通往鸡峰山、西狭颂等景区的8条旅游公交专线，打造“百公里”旅游客运示范线路 [3] - 对驾驶员进行系统培训，使其兼具导游、服务与讲解员功能 [4] - 在331处信息化公交站亭设置二维码，方便游客获取本地旅游资源信息 [4] - 近两年节假日期间，旅游公交专线累计接送旅客51.5万人次 [4] 智慧出行升级与服务效率 - 在城区新建10处智慧公交站亭，配备电子显示屏、遮雨棚和休息座椅，实现“一站一码”便捷服务 [6] - 依托智能调度系统，动态优化13条公交线路班次，车辆准点率提升30%，乘客平均候车时间减少40% [6] - 群众对交通运输服务的满意度已提升至95%以上 [6]

打通"最后一公里" 实现服务"零距离" 记者走进草川铺镇寄递物流综合服务站看到，货架上包裹码放整齐，一派繁忙景象。负责人杨波与妻子 分工协作、默契十足：妻子守站帮乡亲们核对取件码、找包裹，杨波驱车穿梭村组，将偏远村落的快递 送抵村口。这个小小的服务站，成了连通城乡、便利群众的暖心桥梁。 "和快递公司合作后，包裹量翻了近一倍！"杨波一边麻利理货一边感慨，从前日均快件200件，如今增 至300余件。快递顺畅进村，山货便捷出山，群众购物省心、增收有路，实现了站点运营与群众生活双 赢。 这样的便民场景，在清水县各乡镇遍地开花。"交商邮供"融合模式，精准打通城乡物资流转堵点，让工 业品下乡、农产品进城双向通道全程畅通。"以前取快递要专程去镇上，如今步行几分钟到村委会就能 取，太方便了！"草川铺镇水泉村村民刘巧娟笑容满面地说。 便利的背后，是机制创新的强力支撑。草川铺镇以"邮快合作"为突破口，整合邮政与各快递企业资源， 在全镇11个村全覆盖建成寄递物流综合服务站，由公益岗位人员运营，既承接快件收寄，又兼顾政策宣 传、民意收集，把服务送到群众家门口。 村级服务站是"毛细血管"，县级共配中心便是"核心心脏"。作为全市寄递物流 ...