中国盾构机技术突破与国际化 - 中国出口海外最大直径盾构机为"帕蒂加朗号"和"巴兰加鲁号"姊妹机 开挖直径达15.7米 整机长度约113米 重达4300多吨 [3][6] - 两台设备由中铁工程装备集团定制研发 分别于2023年4月和7月下线 将共同服务于澳大利亚悉尼西部港湾跨海隧道项目 [3][6] - 项目隧道设计为双洞双向公路隧道 最大埋深52米 最小转弯半径960米 穿越复杂地层包括砂岩/粉砂/粉质黏土 岩层单轴抗压强度最高达80兆帕 [3] 中铁装备技术实力与市场地位 - 公司针对特殊地质条件开发智能化盾构机 集成多项智能技术 提升施工效率及自动化水平 刷新我国出口海外盾构机最大直径纪录 [6] - 技术方案先进性和针对性是获得澳大利亚订单的关键 产品实现高端化/智能化/绿色化升级 [6] - 公司隧道掘进机产品已出口全球30多个国家和地区 产销量连续8年保持世界第一 [6] 项目工程特征 - 悉尼西部港湾隧道呈S形走向 将成为悉尼海港下第二条公路隧道 施工难度极大 [3] - 盾构机命名采用澳洲原住民女性名称"帕蒂加朗"和"巴兰加鲁" 体现本土化策略 [3]

外贸优品内销平台建设 - 2025滨海外贸优品展销会在滨海新区举行 吸引50余家外贸企业参展 建立与国内大型商超及电商平台的对接纽带 [1] - 滨海新区商务部门推动内外贸一体化发展 通过品牌对接 产销对接 标准对接等方式培育内外贸融合新动能 [1] - 鼓励外贸企业参与电商平台直采计划 开设网店并利用直播模式拓展销售渠道 [1] 制造业企业出海支持措施 - 中铁工程装备集团天津公司出口意大利盾构机设备 海外市场营业额达1.9亿元 同比增长11.1% [2] - AEO认证成为企业出海关键资质 享受优先通关 降低查验比例等便利措施 天津海关通过"一对一"辅导提升企业认证成功率 [2] - 天津关区高级认证企业达367家 海关围绕装备制造和专精特新企业建立培育库助推信用升级 [3] 外贸政策支持体系 - 天津市商务局结合稳外贸与扩消费 出台临时性市场准入措施 开辟认证快捷通道解决企业外转内标准差异问题 [3] - 推动特殊区域关税政策优化 帮助外贸企业应对外部不利因素并稳定生产经营 [3]

中铁装备技术突破与行业地位 - 公司研发的"黄金壹号"矿用TBM正向地下1590米掘进，挑战全球最深TBM掘进征程 [1] - 作为我国最大的隧道掘进机制造企业和原创技术策源地，公司盾构机市场占有率连续13年保持国内第一、产销量连续8年世界第一 [2] - 公司盾构机累计出厂超1700台，广泛应用于轨道交通、抽水蓄能、矿山等领域 [2] 深地空间开发前景与战略 - 未来5年我国在建、拟建的深地洞室群总里程预计超8万公里 [2] - 向地球深部要空间、要安全、要资源已上升为国家战略 [2] - 我国隧道和地下工程在全球占比超70%，隧道建设正向着地质极端复杂的区域进军 [3] 技术创新与产学研合作 - 隧道不良地质超前预报、突水突泥处理等创新技术已成功搭载到公司盾构机上 [3] - 特殊地层处理及高压射流—机械联合破岩技术及装备也将搭载到盾构机 [3] - 公司通过"政产学研用"全链条贯通，推动科技创新与产业创新深度融合 [2][3] 产品应用与突破 - 国内首台可变径竖井扩孔掘进机"逐梦号"开创国内竖井智能掘进先河 [4] - 智能化悬臂掘进机在地下1500米的深井巷道中高效稳定掘进 [4] - "贵能2号"护盾式TBM首次实现全国矿山行业TBM岩巷掘进超小半径转弯 [4] 行业合作与发展规划 - 公司发布"深地空间智能掘进与新型采掘装备"全球技术征集令 [5] - 通过学术交流、技术展示和行业合作，整合产学研资源，链动上下游企业 [4] - 目标突破深地复杂环境下的智能掘进技术瓶颈，助力郑州打造全国深地技术研发与装备制造高地 [4]