3月31日，在三一传统的"好日子"这一天，三一重卡在长沙举行2026客户运营大会暨新品发布会，放了一系列大招：行业首创"魔擎智 驱"双电机技术、首台双电机重卡、"1+7"新品矩阵、智运通3.0、升级后的直服体系、AI虚拟主持人卡小圣…… 无论是新技术还是新产品，都让人眼前一亮，并且都在呼应三一重卡董事长梁林河常说的一句话，"客户痛点在哪里，我们的研发和生 产就在哪里。" 而梁林河在本次发布会上说的另一句话，更让人心怀憧憬："下一个四年，三一要造无人卡车。" 在本次新品发布会之前，第一商用车网就得到了剧透：继魔塔电池、魔磐架构之后，三一重卡又有一"魔"即将登场。随着行业首创"魔 擎智驱"双电机技术在本次发布会上问世，与魔塔电池及魔磐架构顺利合体，三一"魔方"技术品牌也完整了。 "'魔'是三一对技术的态度与追求，'魔方'技术品牌将通过魔擎智驱、魔塔电池、魔磐架构协同发力，重构电动重卡运营效率。"三一重 卡技术研究院院长何琪表示，本次发布的"魔擎智驱"双电机技术，可让电动重卡实现无动力中断换挡，解决传统电动重卡在重载爬坡时 因动力中断而溜坡、起步难等行业痛点，持续爬坡性能提升了31%。 基于"魔方"技术，三一重卡发 ...

项目概况 - 山东寿光环卫集团保洁有限公司发布生活垃圾清运车采购项目，项目编号为QTJY-SG-2026-0006，采用公开招标方式 [1][2] - 项目预算金额与最高限价均为916万元人民币，并分为A、B、C三个采购包，金额分别为555万元、231万元和130万元 [1][2] - 合同履行期限要求签订合同后30天内所有车辆到达现场并完成运行、调试及项目验收 [2] 招标流程与时间安排 - 潜在供应商需在2026年4月1日8:30至2026年4月22日9:00期间，通过潍坊市公共资源交易中心寿光分中心官网获取招标文件，文件售价0元 [4][6] - 投标文件提交截止时间与开标时间均为2026年4月22日9时00分，采用“不见面开标”方式，投标人无需抵达现场 [7][8] - 招标公告期限为自公告发布之日起5日 [9] 供应商资格要求 - 申请人须为在中华人民共和国境内依法注册的法人，具备承担项目的供货及服务能力 [3] - 申请人在投标截止时间前不得被列入“信用中国”网站的失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单，以及“信用寿光”网站的社会法人严重失信黑名单 [3] - 本项目所有采购包均不接受联合体投标 [3][4] 投标与文件获取方式 - 供应商需在潍坊市公共资源交易中心网站完成注册（用户类型选择“交易乙方”）并完善信息，方可下载招标文件 [4] - 投标文件需以加密的电子文件格式通过潍坊市公共资源交易平台企业会员系统上传 [7] - 参与“不见面开标”需提前登录指定网址安装插件并熟悉流程，自行在规定时间内完成解密 [8] 其他补充信息 - 项目公告及后续变更、澄清等信息发布媒介为潍坊市公共资源交易网和中国招标投标公共服务平台，供应商有义务自行查阅 [10] - 单位负责人为同一人或存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的采购活动 [10] - 招标人为寿光环卫集团保洁有限公司，采购代理机构为山东誉丰工程项目管理有限公司 [11]

文章核心观点 三一重卡在2024年3月底发布了江山平顶462魔擎版电动重卡，该产品通过集成魔塔电池、魔磐底盘、魔擎智驱三大自研硬核技术，旨在解决传统电动重卡在动力、平顺性、能耗和自重等方面的行业痛点，为全场景运输提供更高效、经济、可靠的新能源解决方案，进一步巩固公司在电动重卡领域的市场引领地位 [1][12] 产品核心技术亮点 - **魔擎智驱系统**：全栈自研，重新定义商用车电驱标准，旨在解决传统电动重卡动力不足、换挡顿挫、爬坡乏力等问题 [2][3] - **魔塔电池**：配备462度电大容量电池组，采用无模组一体化集成结构，具备高功率输出、长循环寿命、宽温域、高安全与高可靠性等优势，支持全气候运营 [3] - **高效快充**：匹配600A大电流快充技术，电池电量从20%充至80%（SOC）仅需45分钟，实现快速补能 [3] - **强劲动力**：魔擎智驱双电机系统最大输出功率达500千瓦（约680马力），较传统车型功率提升24%，持续爬坡能力显著提升 [5] - **极致平顺**：采用双电机、四中间轴全斜齿设计，通过奇偶档位交叉切换实现零动力中断，告别换挡顿挫；搭配单双电机智能扭矩动态分配，电机工作效率再提升1.5% [5] 运营经济性与效率提升 - **能耗降低**：通过三电系统深度优化与能量回收技术，整车能耗降低5% [5] - **智能节电**：配合智运通3.0智慧运营系统，可实现电耗分析与智能充电规划，单车年均省电超6000元 [5] - **极致轻量化**：整车自重低至9.8吨，通过魔磐底盘模块化架构（物料种类减少50%）及电机、变速箱、电驱控制器三合一集成设计（减重100kg）实现系统性减重 [6][7] - **提升运营收益**：更轻的自重带来更高的有效载荷，配合99.5%的行业顶尖出勤率，可大幅提升运营效率；按10辆规模车队计算，年度增收可达45万元 [7] 安全与全场景适应性 - **主动安全**：配备AEB自动紧急制动与GSBC智能车速控制，实时监测路况风险；具备40%泥水污染防护能力，适应矿区、工地等恶劣环境 [8] - **被动安全与控制**：搭载高可靠冗余控制与全栈自研驱动系统；车架采用高强度钢结构，前2/后3少片簧悬架搭配四点悬浮气囊悬置，提升承载刚性与缓冲舒适性 [8] - **智能安全监控**：接入智运通3.0系统，支持22项高危行为报警、疲劳驾驶监测、视频回溯、电子围栏等功能，实时规范驾驶行为 [8] - **全场景适配**：平顶驾驶室视野开阔、通过性强，适配城市、厂区、矿区、干线等多场景运输 [11] 公司市场地位与战略意义 - 三一重卡是央视认证的新质生产力年度案例，并已连续五年领跑充电重卡市场 [12] - 江山平顶462魔擎版是公司“1+7”新品矩阵的重要成员，集中展现了公司的技术实力与产品理念 [12] - 公司未来将继续深耕新能源商用车领域，以技术创新驱动产业升级，推动中国电动重卡高质量发展 [12]

行业趋势 - 新能源重卡市场已从产品竞争转向场景、服务与全生命周期价值的综合较量，用户关注点从"要不要买"转变为"买哪款"和"如何高效运营车队" [1] - 行业竞争维度已从过去"抢产品"升级为"抢场景、抢服务、抢用户认可"的全方位体系化作战，目标是从"销量第一"向"用户首选"跨越 [9] 公司战略与产品发布 - 公司将于3月31日举办"客户运营大会暨新品发布会"，发布全球首创"魔擎"双电机技术，该技术可根据工况智能调配动力，实现满载爬坡时动力更澎湃，高速巡航时更节能 [1] - 以双电机技术为核心，公司将推出2026年"1+7"全系新品矩阵，包括SE882、平顶693等7款车型，覆盖从短倒到长途、从重载到标载的细分场景 [3] - 其中，SE588魔塔换电版一次换电续航可达890公里，旨在解决长途用户的里程焦虑；SE636车型自重仅10.6吨，专为快递快运设计，实现运力无损失 [3] - 此次产品发布标志着公司已具备为不同运营场景提供最优解的能力，实现了从技术突破到产品落地，精准回应用户多元需求 [3] 软件与服务升级 - 公司将发布"智运通3.0"智能车队管家系统，标志着其从提供运输载体向提供物流体系化服务转型，进入"硬件+软件"双轮驱动阶段 [4][7] - 智运通3.0系统实现"人-车-电-货-财"全链路数据数字化贯通，目标是通过智能化管理实现车队"少人化"运营 [5] - 系统具体功能包括：通过前碰撞预警、车道偏离预警等提升安全；精确分析电耗数据以优化能耗；在线完成车辆调度与充换电管理以实现运营可视化与便捷化 [5] - 公司升级自有IP形象"卡圣"，深度诠释其"厂家直销、厂家直服"的商业模式，旨在构建竞争护城河 [7] - "厂家直销"模式实现客户需求直达研发端、量身定制运营方案，并依托集团信用背书确保承诺兑现，消除中间环节 [7] - "厂家直服"模式承诺"12127"服务标准，包括1刻钟回复、2小时到达、1天解决一般故障，并配备超过300名技术专家和100余名工艺人员提供24小时支持 [9]