东盟班列
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1220列!怀化国际陆港超额完成2025年度班列开行目标
搜狐财经· 2026-01-10 11:48
怀化国际陆港2025年运营业绩 - 2025年全年累计开行东盟班列1220列,超额完成全年1200列的目标任务,班列开行数量与货值同比均实现显著增长 [1] - 陆港已密布200条国际国内线路,中老、中越等7条国际物流大通道常态化运行,物流服务通达全球69个国家和地区的216个港口及站点 [3] - 陆港深化与海关、铁路及口岸的“一站式”协作,推行“铁路快通”、“提前申报”等便利化措施,大幅提升运行时效 [3] 多式联运网络与通道优势 - 陆港多式联运网络日益成熟,呈现“开行频次更密、辐射范围更广、货物品类更丰、服务效能更优”的发展格局,铁海、公铁联运高效衔接 [3] - 通道优势持续转化为发展动能,带动本地特色产业借势出海 [3] 进出口货物品类与增长表现 - 本地箱包出口1874标箱,同比增长98.52% [3] - 本地竹木制品出口442标箱,同比增长57.86% [3] - 冷链班列成为增长新引擎,累计发运冷链果蔬3708标箱,同比增长17倍,超额完成全年目标618% [3] - 进口东盟香蕉、龙眼等果品超6400吨,湘滇澜湄线冷链班列稳定开行 [3] 区域经济带动与产业融合 - 陆港深化“港产城”融合,带动周边制造业、现代农业和商贸物流业蓬勃发展 [3] - 进一步巩固了区域性国际物流枢纽地位 [3]
货值已超4500亿美元!中欧班列再延伸,搭建贯通欧亚贸易新通道
搜狐财经· 2025-07-25 20:41
中欧班列发展概况 - 中欧班列开行14年以来累计突破11万列,发送货物覆盖53个门类、5万多种商品,货值超4500亿美元 [1] - 中欧班列已从物流通道升级为贯通欧亚的绿色经贸新通道,推动中欧经贸合作提质升级 [1] 东盟快班运营情况 - 首趟回程"东盟快班"于2024年6月21日从德国杜伊斯堡始发,经重庆中转后抵达越南,全程时效比传统海运提升50% [3] - 该班列实现中欧班列与西部陆海新通道联动,客户可享受"一箱到底、一单到底"服务,跨境物流效率显著提升 [3] - 目前已开通越南、老挝、泰国经重庆至欧洲的3条线路,累计运输1344标箱货物,货值超19亿元 [5] 运输品类与市场拓展 - 运输品类从豪华汽车扩展到日用消费品、母婴用品、美妆产品、医疗耗材等高端制造业及家居日用品 [3][8] - 中欧班列开发跨里海国际运输走廊班列、蓉欧速达班列等新物流模式,持续升级运力服务 [8] 经济带动效应 - 德国杜伊斯堡作为中欧班列枢纽,吸引上百家物流企业落户,创造2万多个就业机会 [8] - 中欧班列促进东盟与欧洲的贸易联通,形成全新的低碳通道,实现金融、物流、贸易全链条打通 [5] 国际合作展望 - 德国杜伊斯堡港口集团表示运输量持续增长,货物流通便捷化使所有参与国家受益 [8] - 汉宏集团计划通过新线路延伸现有网络,接入更多亚洲国家以提升货物贸易便利性 [6] - 杜伊斯堡市强调将在"一带一路"框架下深化与中国在物流领域的合作 [9]