股价表现与资金流向 - 9月30日公司股价盘中上涨2.06%，报收42.66元/股，成交金额1.05亿元，换手率0.56%，总市值200.39亿元 [1] - 当日主力资金净流入105.58万元，其中特大单买入1192.15万元（占比11.40%），卖出1022.20万元（占比9.78%） [1] - 公司今年以来股价上涨29.67%，近60日上涨26.47%，但近5个交易日下跌0.09%，近20日下跌0.81% [1] 公司基本情况 - 公司全称为华达汽车科技股份有限公司，位于江苏省靖江市，成立于2002年11月25日，于2017年1月25日上市 [1] - 公司主营业务为乘用车车身零部件及相关模具的开发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：燃油车零部件58.23%，新能源汽车零部件34.69%，其他(补充)7.08% [1] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入28.68亿元，同比增长22.48%；归母净利润1.99亿元，同比增长21.17% [2] - 公司A股上市后累计派现12.33亿元，近三年累计派现5.16亿元 [2] 股东结构与行业分类 - 截至6月30日，公司股东户数为7177户，较上期减少11.15%；人均流通股为61173股，较上期增加12.55% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 公司所属概念板块包括融资融券、工业4.0、集成电路、中盘、中芯国际概念等 [1]

财务业绩 - 2025年上半年实现营业收入28.68亿元 同比增长22.48% [1] - 实现归母净利润1.99亿元 同比增长21.17% [1] - 新能源汽车零部件业务收入7.8亿元 同比增长8.18% 占主营业务收入比例28.58% [1] 业务结构 - 主要从事乘用车车身零部件、相关模具及新能源汽车电池箱托盘、电机轴、电机壳、储能箱箱体的开发生产与销售 [1] - 燃油车冲压焊接零部件业务与整车厂客户保持稳固配套关系并积极开拓新客户资源 [2] - 新能源汽车零部件业务遵循"一体化"开发理念 扩大产能建设并增强优质客户开发力度 [2] 客户资源 - 直接或间接配套东风本田、广汽本田、一汽大众等传统车企及特斯拉、小鹏汽车、小米汽车、理想汽车等新能源车企 [1] - 与宁德时代、上汽时代、蜂巢、亿纬锂能等主要新能源电池生产企业建立紧密业务合作 [2] - 配套华为鸿蒙智行、零跑等主流新能源车企 [2] 战略发展 - 面对复杂环境按照"稳中求进"总基调优化客户结构 [1] - 圆满完成发行股份及支付现金收购资产并募集配套资金项目 增发2049.69万股收购江苏恒义44%股权 [2] - 非公开发行1020.62万股募集配套资金2.97亿元 [2] - 江苏恒义由控股变为全资子公司 增强优质资产控制力和盈利能力 [2] - 为深化新能源产业链布局奠定坚实基础 [2]