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山东港口青岛港2025年货物吞吐量超越7亿吨 比去年突破7亿吨提前15天
每日经济新闻· 2025-12-13 21:45
核心观点 - 山东港口青岛港在2024年提前实现货物吞吐量突破7亿吨及集装箱吞吐量突破3000万标准箱的目标 其国际航运枢纽竞争力稳居东北亚首位 公司通过海陆双向发力、硬件能力提升、智慧化升级及绿色转型 巩固了其作为国际贸易关键通道和行业领导者的地位 [1][2][3][4] 运营业绩与网络拓展 - 2024年货物吞吐量累计突破7亿吨 较2024年原计划提前15天达成 [1] - 2024年集装箱吞吐量已于11月26日突破3000万标准箱 [1] - 新增集装箱航线20条 航线总数扩容至近240条 覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口 [1] - 对接共建“一带一路”及RCEP国家的航线占比超过60% [1] - 建成54个内陆港 开通86条海铁联运班列 [1] - 2024年1-11月海铁联运箱量完成262.5万标准箱 同比增长11% 继续保持全国沿海港口首位 [1] 硬件能力与基础设施建设 - 2024年新开工15个重大项目 [2] - 新增码头通过能力1600万吨、堆场面积146万平米、液化烃库容13.2万立方 [2] - 第二座40万吨矿石码头建成投产 形成“比翼双飞四十万”发展新格局 [2] 智慧化与科技创新 - 持续优化推广自主研发的A-TOS(码头智能管控系统) 13次刷新自动化码头装卸效率世界纪录 [2] - 推进传统码头自动化改造 实现全场景、全流程、全机种自动化 [2] - 打造“云港通”口岸线上服务平台 应用全球首个港口服务大模型方舟TaaS [2] - 海关与港口协作 将涉港作业的11个环节优化缩减至3个 单票货物物流作业、缴费提离等办理时间节省6小时以上 [3] - 优先查验的鲜活易腐农产品、AEO高级认证企业货物平均调运时间缩短5小时 [3] - 仅青岛港区每年可为企业节约综合成本约3500万元 [3] 绿色低碳发展 - 将绿色低碳理念贯穿发展全链条 投入油电拖轮、氢电拖轮 [3] - 建成全球首创空轨集疏运系统 [3] - 发布“碳中和”港口评价标准 [3] - 建成全国港口首座加氢站 全面升级岸电设施 [3]
提前15天!山东港口青岛港今年货物吞吐量超越7亿吨时间更快
齐鲁晚报· 2025-12-08 15:35
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 "我们联合港口升级'关港通'智慧查验平台,将涉港作业的11个环节优化缩减至3个,单票货物物流作 业、缴费提离等办理时间节省6小时以上,优先查验的鲜活易腐农产品、AEO高级认证企业货物平均调 运时间缩短5小时,仅青岛港区每年就可为企业节约综合成本约3500万元。"黄岛海关查检一处副处长俞 挺说。 此外,青岛港将绿色低碳理念贯穿发展全链条,从油电拖轮、氢电拖轮投入使用,到全球首创空轨集疏 运系统;从高点站位、系统制定绿色低碳转型规划方案,到发布"碳中和"港口评价标准;从规模化投用 新能源装备,到建成全国港口首座加氢站、全面升级岸电设施,每一项举措都充分印证了港口作为国民 经济晴雨表,在绿色低碳发展中的责任担当。 站在新起点,山东港口青岛港将全力冲刺年度任务目标,持续织密航线网络、夯实硬件基础、深化科技 创新、推进绿色转型,增强国际贸易综合实力,助力国家更高水平对外开放,为海洋强国、交通强国建 设贡献更坚实的港口力量。 立足高质量发展大局,青岛港抢抓建设黄金期,持续扩大港口通过能力,今年新开工15个重大项目,新 增码头通过能力1600万吨、堆场面积146万平米、液化烃库容13.2万立方 ...
山东港口青岛港今年货物吞吐量超越7亿吨
大众日报· 2025-12-08 13:53
核心观点 - 青岛港2024年货物吞吐量提前15天突破7亿吨,集装箱吞吐量提前突破3000万标准箱,国际航运枢纽竞争力指数稳居东北亚之首,展现了强劲的业务增长和行业领先地位 [1][3] 业务运营与网络拓展 - 公司坚持海陆双向发力,新增集装箱航线20条,航线总数扩容至近240条,覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口 [3] - 对接共建“一带一路”及RCEP国家的航线占比超过60%,成为与新兴市场贸易往来的“黄金通道” [3] - 陆向联动建成54个内陆港、开通86条海铁联运班列,1-11月海铁联运箱量完成262.5万标准箱,同比增长11%,继续保持全国沿海港口首位 [3] 基础设施与产能扩张 - 公司今年新开工15个重大项目,新增码头通过能力1600万吨、堆场面积146万平米、液化烃库容13.2万立方 [3] - 第二座40万吨矿石码头建成投产,形成“比翼双飞四十万”发展新格局,硬件能力显著提升 [3] 智慧港口与科技创新 - 公司在建成全国首座全国产全自主自动化码头基础上,加速智慧港口迭代升级,推动人工智能应用中试基地成果转化 [5] - 持续优化推广自主研发的A-TOS(码头智能管控系统),13次刷新自动化码头装卸效率世界纪录 [5] - 推进传统码头自动化改造,实现全场景、全流程、全机种自动化,助力集装箱、纸浆、铁矿石、粮食等货种接连打破效率纪录 [6] - 打造“云港通”口岸线上服务平台,应用全球首个港口服务大模型方舟TaaS,提升服务体验和决策效率 [6] 海关协同与效率提升 - 青岛海关推广“先期机检”“抵港直装”“船边直提”等自动化作业模式,将海关监管无缝嵌入港口生产作业 [6] - 联合港口升级“关港通”智慧查验平台,将涉港作业的11个环节优化缩减至3个,单票货物物流作业、缴费提离等办理时间节省6小时以上 [8] - 优先查验的鲜活易腐农产品、AEO高级认证企业货物平均调运时间缩短5小时,仅青岛港区每年可为企业节约综合成本约3500万元 [8] 绿色低碳发展 - 公司将绿色低碳理念贯穿发展全链条,投入使用油电拖轮、氢电拖轮,并首创空轨集疏运系统 [8] - 发布“碳中和”港口评价标准,规模化投用新能源装备,建成全国港口首座加氢站,全面升级岸电设施 [8] 未来展望 - 公司将持续织密航线网络、夯实硬件基础、深化科技创新、推进绿色转型,增强国际贸易综合实力,助力国家更高水平对外开放 [8]