公司基本情况 - 公司成立于2009年11月3日，于2019年7月22日在上海证券交易所上市，注册及办公地址均位于北京市 [1] - 公司是国内轨交设备领域重要企业，专注于高铁动车组闸片等产品，具有较强的技术研发能力 [1] - 主营业务为高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦系列产品的研发、生产和销售，所属申万行业为机械设备 - 轨交设备Ⅱ - 轨交设备Ⅲ [1] - 主营业务构成中，光伏热场系统部件收入1.69亿元，占比39.86% [2] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为5.64亿元，在行业33家公司中排名第20位 [2] - 行业第一名中国中车营收达1838.65亿元，第二名中国铁物为255.97亿元，行业平均数为93.7亿元 [2] - 2025年三季度净利润为-3.75亿元，行业排名垫底（33/33） [2] - 行业第一名中国中车净利润125.8亿元，第二名时代电气28.87亿元，行业平均数为6.46亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为42.57%，高于去年同期的38.82%，也高于行业平均的38.16% [3] - 2025年三季度毛利率为-16.12%，虽较去年同期的-27.77%有所提升，但远低于行业平均的29.99% [3] 公司治理与股东结构 - 控股股东和实际控制人为吴佩芳，董事长吴佩芳2024年薪酬300万元，较2023年的160万元增加140万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.84万，较上期增加4.61% [5] - 户均持有流通A股数量为3.06万，较上期减少4.41% [5]