公司业绩 - 公司预计2025年半年度实现营业收入约206亿元，同比增长10%以上 [1] - 预计2025年半年度归属于母公司所有者的净利润为4040.09万元到5240.09万元，同比减少84.26%到87.86% [1] - 扣除非经常性损益后，预计2025年半年度归属于母公司所有者的净利润为-5106.50万元到-3906.50万元，同比减少119.77%到125.84% [1] 业绩变动原因 - 业绩下滑主要受外部环境及内部经营策略调整双重影响 [1] - 行业价格下行压力导致公司单价降幅大于成本降幅，叠加资源投入的影响 [1] - 公司客户体验指标持续优化，收入连续两个季度同比实现双位数增长，市场份额稳步提升，单位成本呈下降趋势 [1] 公司背景与业务 - 公司成立于1996年，2018年在上交所挂牌上市 [1] - 公司深耕大件市场，包含全公斤段快递、零担、整车、空运、仓储与供应链和跨境等综合性业务 [1] 股权与财务历史 - 2022年3月，京东物流以89.76亿元收购德邦控股99.99%的股本权益，占比德邦已发行股本的约66.49% [2] - 2022年公司实现归母净利润6.58亿元，同比大增345.37%，此后利润增速明显放缓 [2] 毛利率趋势 - 公司毛利率持续走低，2022年—2024年分别为10.19%、8.68%、7.62% [2] - 2025年一季度毛利率同比下滑37.83%至3.99% [2] 二级市场表现 - 截至16日收盘，公司股价涨0.90%，报15.73元/股，总市值160.4亿元 [3]

公司股价表现 - 德邦股份6月3日再度涨停 收盘价22 88元/股 连续5个交易日涨停 区间涨幅超过60% 股价创2023年1月17日以来新高 [2] - 公司近期股价异动与二级市场"无人车"概念持续火热有关 [2] 公司业务与股权结构 - 德邦股份是国内A股上市快递企业 深耕大件市场 业务涵盖全公斤段快递 零担 整车 空运 仓储与供应链和跨境等综合性业务 [2] - 公司控股股东为京东物流股份有限公司 实控人为刘强东 [2] - 京东卓风近期增持公司股份1839 69万股 占总股本1 8% 增持后京东卓风直接持股比例达11 95% 德邦控股及京东卓风合计持股比例达78 91% [4] 政策与行业动态 - 交通运输部《"人工智能+交通运输"实施意见》已完成征求意见 将加快出台 [2] - 商务部等8部门联合印发《加快数智供应链发展专项行动计划》 明确提到推动降低全社会物流成本 推广智能立体仓库 自动导引车 无人配送车等设施设备 [2] - 小马智行与广州市公共交通集团签署战略合作协议 将在自动驾驶汽车和出行平台业务 自动驾驶汽车后服务市场业务 自动驾驶物流运营服务等领域展开合作 [2] 公司澄清与业绩 - 公司公告澄清目前暂未实际应用无人驾驶物流车 相关热点概念不会对公司业绩产生影响 [3] - 公司自查并书面征询控股股东及间接控股股东 确认不存在应披露而未披露的重大信息 [3] - 2025年一季报显示 公司一季度实现营业收入104 1亿元 同比增长11 96% 净利润-0 68亿元 同比下降173 69% [3]