公司业务进展 - 湖南三安的SiC MOSFET产品已向台达、光宝、长城、维谛技术等数据中心及AI服务器电源客户批量供货 [1] - 湖南三安一期项目已实现年产25万片6英寸SiC晶圆，二期项目计划今年三季度投产，将全面导入8英寸产线，全部达产后年产能预计提升至48万片 [1] - 湖南三安的产能稼动率随着客户需求的增加逐步上升，安意法已于2025年2月实现通线，首次建设产能2,000片/月，重庆三安首次建设产能2,000片/月，已开始逐步释放产能 [1] - 车规级SiC MOSFET已进入重点客户可靠性验证阶段，与理想汽车合资成立的苏州斯科半导体一期产线完成通线，全桥功率模块C样已交付，预计2025年实现批量生产 [2] 行业应用与市场 - SiC器件在高压、高功率场景（如数据中心、AI服务器）具有替代优势，随着算力需求爆发，高效能电源方案对SiC MOSFET的需求持续攀升 [1] - SiC器件能显著提升电动车续航和充电效率，但车规认证周期长、技术门槛高 [2] - 国际巨头（如Wolfspeed、意法半导体）仍占据全球主要市场份额 [2] 产能与供应链 - 湖南三安有望成为国内最大的SiC衬底及器件供应商之一 [1] - 三安光电通过绑定头部车企（如理想）和自建产能的策略，有望在2025年国内SiC市场爆发期抢占先机 [2] 政策与区域发展 - 湖南省近年来将半导体产业作为重点发展领域，湖南三安半导体基地（二期）等17个电子信息类项目入选2024年湖南省重点建设项目 [2] - 三安光电的快速扩产受益于地方在土地、资金及产业链配套上的倾斜 [2] 长期趋势与竞争 - 随着国内新能源车渗透率提升和算力基础设施扩张，SiC市场或迎来十年黄金期 [2] - 三安光电的垂直整合能力将成为其核心优势 [2]

中法半导体合作项目 - 三安光电与意法半导体在重庆合资设立的安意法半导体有限公司已于2024年2月成功通线，项目总投资约230亿元，将建成年产48万片的8英寸碳化硅车规级功率芯片生产线，预计2024年四季度实现批量生产[1] - 安意法项目是中欧合作建造的国内首条8英寸车规级碳化硅功率器件规模化量产线，重点服务新能源汽车、工业电源及能源等战略产业[1] - 该项目通过本土化生产制造实现成本控制，同时发挥国际化协作优势，能迅速响应国内车企需求[2] - 行业分析机构Yole预测全球碳化硅器件市场规模将在2028年突破120亿美元，其中中国市场需求占比将超40%[2] 三安光电业务布局 - 公司围绕化合物半导体产业布局，着力于碳化硅产业链协同、车用光电系统全球化布局、LED技术跨界应用[1] - 与理想汽车合资的苏州斯科半导体一期产线已通线，全桥功率模块已在2024年一季度实现批量下线[2] - LED车灯业务快速增长，前照灯、氛围灯出货比重呈直线上升趋势，已获得宾利、劳斯莱斯等客户新项目[3] - 安瑞光电2024年累计完成20个新项目定点，实现奇瑞、路特斯、大众途观、智界等品牌车型批量供货[3] - 凭借全球38%的LED芯片市占率，公司正将LED光谱调控技术延伸至农业、科技等民生应用领域[3] 国际化战略 - 公司以欧洲为中心加速布局LED车灯海外市场，既服务大众等传统车企电动化转型，又为比亚迪、蔚来等中国新能源品牌提供欧洲本地化供应链支持[3] - 国际化战略呈现"三链融合"特征：创新链对接全球半导体高端生态、供应链重构提升产业链韧性、价值链共享培育利益共同体[4] - 公司从LED龙头企业转型为国际知名化合物半导体芯片制造企业[4]