战略合作 - 宜捷海特与吉星航空签署全面战略合作协议 双方将在飞机管理 公务机维修 7×24小时技术支持 全球运行保障及高端客户增值服务等领域展开全面合作 [1] - 吉星航空成立于2011年9月 由均瑶航投与其他8家企业共同投资成立 提供公务机包机 私人飞机托管 飞行支援 维修及交易咨询等服务 主要运营空客ACJ和湾流公务机 [1] - 宜捷海特成立于2010年12月 是海特集团全资子公司 运营天津滨海国际机场主基地及北京大兴国际机场新基地 提供湾流 达索猎鹰 巴航工业 庞巴迪等机型全系维修服务及波音公务机航线支持 [1] 行业动态 - 2023年中国商务航空行业逐渐回暖 亚洲商务航空协会中国区主席张传勇表示内地公务机队将稳定发展并实现后续增长 [2] - 国内包机需求量非常大 但受限于机队规模 运营商面临飞机不够用的挑战 空载调机方式增加了运营成本 预计国内公务机机队后续会增长 增长速度可能不快但市场需求仍然很大 [2] - 今年5月份国内及跨境总计执飞公务机航段2157个 同比上涨1.8% 其中跨境公务机航段执飞量同比上升6% [2] - 今年前5个月国内运营商执飞的国内航段占比约为70% 跨境航段占比不足30% [2]

公司概况 - 金鹿公务是中国公务航空产业的开创者和领航者，成立于1995年，已运营30年 [1] - 公司构建了覆盖全球的公务航空全产业链生态，机队规模近50架，稳居亚太地区首位 [3] - 累计安全飞行时间超过35万小时，飞抵全球190个国家和地区的900多个机场 [3][6] 安全运营 - 公司保持亚太地区最长安全飞行时间纪录，获得国际公务航空协会IS-BAO三级认证及ARGUS铂金认证 [2] - 率先应用RNP-AR和EFVS技术，具备高原飞行和夜视飞行能力 [2] - 采用QAR及舱音管理提升飞行品质，实施"前置风险管理"策略评估每个航班风险 [2] 维修与保障 - 在北京、上海、香港等地设立五大维修基地，拥有CAAC、FAA、JMM等多项维修许可 [3] - AOG维修救援指挥中心提供24小时全球支援，获得湾流等主流厂商原厂授权 [3] - 三亚、海口FBO获得IS-BAH最高阶（第三阶段）资质认证，为中国内地首批 [6] 服务创新 - 首创"让旅行成为艺术"品牌理念，推出7S客舱服务体系和客舱艺术巡礼活动 [4] - 连续6年获得《胡润百富》"最受青睐公务机运营商"及《罗博报告》"极品之选"最佳服务奖 [4] - 保障联合国秘书长、日本前首相、中东王室等上百位政要飞行任务 [4] 业务布局 - 托管业务覆盖飞机引进、注册到日常运营全流程，可管理全球各地注册的公务机 [5] - 在国内7个城市设立FBO，覆盖20多个机场，形成最大FBO网络 [5][6] - 在阿联酋、新加坡等地设立分支机构，深度融入东南亚、中东及非洲市场 [6] 行业引领 - 发起成立北京商务航空协会，推动行业管理模式创新 [7] - 自主研发运行控制系统（OCS）和运行风险管控系统（DORCS），首个应用电子飞行包（EFB） [7] - 探索eVTOL技术应用，与沃兰特合作打造"公务航空+低空出行"新模式 [7] 社会责任 - 累计执行近2000次救援任务，包括汶川地震救援、越南撤侨等 [8] - 多次获民航重大运输工作先进表彰，践行"四个有利"企业价值观 [8] 未来发展 - 重点发展包机、托管、维修等核心业务，开拓公务航空金融、飞机交易等新领域 [9] - 加大数字化投入，推动人工智能、大数据技术应用 [9] - 深耕东南亚、中东市场，目标成为"世界级公务航空服务提供商" [9] 行业里程碑 - 创造多个"中国第一"：首家公务机运营商、首家IS-BAO认证公司、首家RNP-AR运行资格公司等 [10][11] - 首家驾驶商用飞机抵达南极，奠定行业领军地位 [11]