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海特高新(002023)
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海特高新涨2.00%,成交额1.15亿元,主力资金净流入1438.56万元
新浪财经· 2025-09-16 10:41
股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.00%至12.23元/股 成交额1.15亿元 换手率1.28% 总市值90.61亿元 [1] - 主力资金净流入1438.56万元 其中特大单净流出94.21万元 大单净流入1532.77万元 [1] - 年内股价累计上涨20.49% 近5/20/60日分别上涨3.38%/6.81%/18.05% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数达9.64万户 较上期增加10.22% 人均流通股7685股 减少9.27% [2] - 南方中证1000ETF增持103.26万股至547万股 香港中央结算减持202.87万股至524.18万股 [3] - 华夏中证1000ETF新进持股323万股 位列第十大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入7.05亿元 同比增长14.08% [2] - 归母净利润6370.41万元 同比增长35.31% [2] 业务构成与行业属性 - 航空工程技术与服务占比69.66% 高端核心装备研制与保障占比25.79% [1] - 公司隶属国防军工-航空装备Ⅱ行业 涉及卫星互联网/低空经济/氮化镓等概念板块 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现3.64亿元 近三年累计派现3704.30万元 [3]
海特高新:公司成功研发国内首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统
证券日报· 2025-09-11 19:17
战略合作与业务布局 - 公司与行业领先的eVTOL主机厂商建立战略合作关系 [2] - 合作涉及飞行器研发所需的工程模拟机系统及飞行员培训所需的训练模拟设备 [2] 技术优势与产品成果 - 公司具备D级全动飞行模拟机研制技术优势 [2] - 成功研制并交付国产首台A320CEO/NEO、B737NG及B737MAX D级全动飞行模拟机 [2] - 联合国内模拟机厂商牵头制定《民用飞行模拟训练设备数据交换要求》团体标准 [2] 低空系统研发进展 - 成功研发国内首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统 [2] - 该控制系统已开始小批量交付客户 [2]
海特高新:华芯科技一直专注于第二代、第三代化合物半导体的设计和制造
证券日报之声· 2025-09-11 19:17
公司业务与技术 - 华芯科技专注于第二代和第三代化合物半导体的设计与制造 [1] - 公司在微波、毫米波、射频等产品领域实现从技术能力到市场应用的全贯通 [1] - 相关产品已实现批量出货 [1]
航空装备板块9月11日涨2.26%,迈信林领涨,主力资金净流出3.54亿元
证星行业日报· 2025-09-11 16:50
板块整体表现 - 航空装备板块单日上涨2.26%,领涨个股为迈信林(涨幅12.40%)[1] - 板块主力资金净流出3.54亿元,游资资金净流出2.44亿元,散户资金净流入5.97亿元[1] - 上证指数上涨1.65%至3875.31点,深证成指上涨3.36%至12979.89点[1] 个股价格表现 - 迈信林收盘价58.45元,成交量7.98万手,成交额4.54亿元[1] - 菲利华涨幅8.86%至90.59元,成交量41.50万手,成交额37.90亿元[1] - 超卓航科上涨3.91%至51.00元,光启技术上涨3.21%至47.24元,海特高新上涨3.19%至12.30元[1] 资金流向分布 - 光启技术获主力净流入9129.01万元(占比5.00%),但游资净流出3393.04万元[2] - 利君股份主力净流入5545.16万元(占比15.14%),游资净流出2093.37万元[2] - 海特高新主力净流入2830.93万元(占比6.81%),散户净流出1029.25万元[2] - 航发科技主力净流入1200.06万元(占比6.00%),散户净流出1103.22万元[2]
海特高新跌2.07%,成交额2.47亿元,主力资金净流出132.64万元
新浪财经· 2025-09-09 14:21
股价表现与资金流向 - 9月9日盘中股价下跌2.07%至11.80元/股 成交额2.47亿元 换手率2.79% 总市值87.42亿元 [1] - 主力资金净流出132.64万元 特大单买入占比7.60%卖出占比5.72% 大单买入占比21.22%卖出占比23.64% [1] - 年内股价累计上涨16.26% 近5日下跌4.84% 近20日上涨4.70% 近60日上涨14.67% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数9.64万户 较上期增加10.22% 人均流通股7685股 较上期减少9.27% [2] - 南方中证1000ETF持股547万股 较上期增加103.26万股 香港中央结算持股524.18万股 较上期减少202.87万股 [3] - 华夏中证1000ETF新进持股323万股 位列第十大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入7.05亿元 同比增长14.08% 归母净利润6370.41万元 同比增长35.31% [2] - 航空工程技术与服务业务收入占比69.66% 高端核心装备研制与保障业务占比25.79% [1] 公司基础信息 - 主营业务涵盖航空新技术研发制造 航空维修 航空培训及航空金融服务 [1] - 所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ 概念板块包括WIFI 卫星互联网 低空经济等 [1] - A股上市后累计派现3.64亿元 近三年累计派现3704.30万元 [3]
海特高新涨2.02%,成交额1.01亿元,主力资金净流入55.68万元
新浪财经· 2025-09-05 12:17
股价表现与资金流向 - 9月5日盘中股价上涨2.02%至11.62元/股 成交额1.01亿元 换手率1.19% 总市值86.09亿元 [1] - 主力资金净流入55.68万元 特大单买入250.43万元(占比2.47%) 大单买入2013.20万元(占比19.85%)同时卖出2207.94万元(占比21.76%) [1] - 年内股价累计上涨14.48% 近5日下跌7.34% 近20日上涨2.56% 近60日上涨11.84% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数达9.64万户 较上期增长10.22% 人均流通股7685股 较上期减少9.27% [2] - 南方中证1000ETF持股547.00万股(较上期增加103.26万股) 香港中央结算持股524.18万股(较上期减少202.87万股) 华夏中证1000ETF新进持股323.00万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入7.05亿元 同比增长14.08% 归母净利润6370.41万元 同比增长35.31% [2] - A股上市后累计派现3.64亿元 近三年累计派现3704.30万元 [3] 主营业务与行业属性 - 航空工程技术与服务占比69.66% 高端核心装备研制与保障占比25.79% 其他业务占比4.55% [1] - 隶属于国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ行业 概念板块涵盖WIFI概念、砷化镓、卫星互联网、低空经济、氮化镓等 [1]
海特高新:业绩增长受益于公司研发与制造业务持续延伸拓展能力
证券日报网· 2025-09-04 19:13
业务发展 - 研发与制造业务持续延伸拓展 产品实现谱化发展并批量交付用户 [1] - 航空发动机零部件研制成果显著 已批量应用于型号维修 解决供应链本土化关键问题 [1] - 年交付量大幅增长 交付数量和业务收入增长显著 [1] 战略布局 - 持续加强与原制造厂战略协同 [1] - 低空领域能力建设和市场拓展取得进展 [1] 业务持续性 - 以上业务具有持续性 [1] - 下半年经营情况需关注公司定期报告 [1]
海特高新股价跌5%,华夏基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有323万股浮亏损失200.26万元
新浪财经· 2025-09-03 13:48
公司股价表现 - 9月3日股价下跌5%至11.78元/股 成交额3.54亿元 换手率3.98% 总市值87.27亿元 [1] - 华夏中证1000ETF当日浮亏约200.26万元 该基金持有323万股 占流通股比例0.44% [2] 公司业务构成 - 航空工程技术与服务占比69.66% 高端核心装备研制与保障占比25.79% 其他业务占比4.55% [1] - 主营业务涵盖航空新技术研发制造 航空维修 航空培训及航空金融服务 [1] 机构持仓情况 - 华夏中证1000ETF为二季度新进十大流通股东 基金规模382.27亿元 [2] - 该基金今年以来收益23.94% 近一年收益62.88% 成立以来收益24.7% [2] 基金经理信息 - 基金经理赵宗庭任职8年142天 管理资产总规模3891.48亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报108.6% 最差基金回报-32.63% [3] 公司基本信息 - 成立于1992年11月23日 2004年7月21日上市 [1] - 注册地址为四川省成都市高新区科园南一路9号 [1]
【私募调研记录】林园投资调研海特高新
证券之星· 2025-09-03 08:04
财务表现 - 2025年上半年营业收入70505.32万元 同比增长14.08% [1] - 2025年上半年净利润6370.41万元 同比增长35.31% [1] 战略布局 - 形成三位一体加产业投资战略体系 [1] - 完成对傲势科技战略投资 布局低空经济领域 [1] - 成为EFW21机型客改货项目全球首家第三方改装公司 [1] 业务进展 - 发动机控制与救援救生领域实现产品批量交付 [1] - 具备9条窄体机客改货生产线能力 [1] - 交付首台eVTOL模拟器并实现600千瓦级无人机发动机控制系统小批量交付 [1] 供应链优势 - 成功解决供应链本土化问题 [1]