公司发展历程与业绩 - 诺力股份从2015年营收10亿元增长至2024年近70亿元，十年间实现显著增长 [1] - 公司成立于2000年，是智能物流系统解决方案提供商，产品涵盖叉车、智能立体仓库、AGV系统等 [1] - 2015年登陆上交所主板，同年设立上海诺力智能科技，开始叉车式AGV探索 [2] - 通过2016年收购无锡中鼎和2020年收购法国SAVOYE，完成智能物流全产业链布局 [4] 技术战略与研发方向 - 公司判断具身智能物流机器人是未来方向，市场对柔性化、智能化需求年均增长25% [1] - 具身智能机器人相比传统AGV具备智能决策系统，能依据环境变化自主决策 [2] - 未来聚焦三大技术方向：多模态感知技术融合、优化规划算法与强化学习、突破机械结构与驱动技术瓶颈 [3] - 采用"7:3"资金分配策略，70%用于传统业务升级，30%用于机器人等新兴业务 [4] 产学研合作与场景应用 - 2024年4月与浙江大学机器人研究院签署战略协议，共建实验室加速科研成果转化 [3] - 研发团队入驻下游行业生产一线，针对化工、钢铁厂、冷链仓库等特殊场景开发解决方案 [4] - 上海诺力的APT15和PS15-CB两款AGV产品在全球无人叉车竞赛中摘得两项桂冠 [2] 行业展望与生态构建 - 具身智能机器人契合欧美对柔性化、高效率物流解决方案的需求，可重塑中国智造全球价值定位 [6] - 呼吁行业构建开放共享的智慧物流生态，包括联合攻关核心硬件、协同研发算法系统、开放场景数据等 [6] - 计划持续加大AI、数字化等前沿领域研发投入，建设全球领先的智慧物流创新中心 [6]

公司发展历程 - 公司以轻小型搬运车起家，2004年遭遇欧盟反倾销并于2005年胜诉，成为民营企业反倾销胜诉典型，奠定全球轻小型搬运车第一的位置 [1] - 2013年和2019年分别在马来西亚和越南建立工厂，成为行业最早海外布局产能的企业 [1] - 2015年上市，2016年并购无锡中鼎，成为当时全球唯四、中国唯一场内物流整体解决方案厂家 [1] - 2020年并购法国Savoye公司，版图进一步扩大 [1] - 目前公司营收约70亿，叉车和集成业务各占一半左右 [1] 技术研发与创新 - 从新加坡引入新加坡科工局先进制造与技术中心博士从事具身智能机器人研究 [2] - 与浙江大学机器人研究院合作开展具身智能物流机器人研发和持续迭代优化 [2] - 公司发展路径清晰，从搬运机械到AGV再到具身智能物流机器人，始终聚焦物料搬运行业 [2] - 2015年成立AGV公司，在重载无人车领域已稳定发展多年，覆盖钢铁、医药、食品、铜箔等行业 [2] 市场机遇与战略 - 无人叉车迎来发展机遇：零部件大规模国产化导致价格降低质量提升，下游客户信息化水平提升 [2] - 未来战略方向为扩大无人车规模同时发力具身搬运机器人 [2] - 轻量化无人车市场竞争力增强，可进入更通用市场场景 [2] - 中鼎智能已于2025年5月9日向香港联交所递表，正在正常推进中 [2] 人才需求 - 公司亟需高素质人才推动具身智能领域快速发展 [2] - 希望吸引合适科学家加盟共创未来 [2]