可充电镁电池
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亿航智能发布VT35新品,中国市场预售价不低于650万元/台;新技术实现先打印再选材丨智能制造日报
创业邦· 2025-10-14 11:12
可充电镁电池技术突破 - 日本东北大学开发出可充电镁电池原型,有效克服镁基储能技术长期面临的难题 [2] - 该技术突破有望开辟储能新方向,打造由可持续材料制成且充电迅速的新型电池 [2] 3D打印材料技术革新 - 瑞士洛桑联邦理工学院开发出新3D打印技术,利用普通水凝胶“生长”出结构复杂、强度高、密度大的金属与陶瓷部件 [2] - 新技术突破传统光固化立体打印仅能使用感光聚合物的限制,并提出在3D打印之后而非之前选择材料的新增材制造理念 [2] 聚变堆主机关键部件进展 - 聚变堆主机关键系统综合研究设施“夸父”(CRAFT)的偏滤器原型部件通过测试验收 [2] - 该部件稳态热负荷能力达到20兆瓦/平方米,靶板面向等离子体表面邻接误差小于1毫米,标志着我国自主设计的国际尺寸最大、热负荷最高的偏滤器原型部件研制成功 [2] 电动垂直起降飞行器新品发布 - 亿航智能全球首发新品VT35(复合翼构型),标准版中国市场预售价不低于650万元/台 [2] - VT35 eVTOL满载航程不小于200km,经济续航时速不低于216km/h,最大续航时间不低于60分钟,最大起飞重量950kg,有效载荷200kg以上,翼展8.16m,机身长8.26m,高度3.09m [2] - 产品另有倾转构型版本,目前已有测试样机 [2]
日本研究人员开发可充电镁电池原型实现室温稳定运行
科技日报· 2025-10-13 15:53
技术突破 - 日本东北大学研究人员开发出可充电镁电池原型,有效克服了镁基储能技术长期面临的多个难题[1] - 技术突破有望开辟储能新方向,打造由可持续材料制成且充电迅速的新型电池[1] - 研究成果首次可靠地证明氧化物阴极能支持可充电镁电池在常温下稳定运行[2] 研发背景与市场需求 - 锂作为稀缺资源难以满足日益增长的锂离子电池生产需求[1] - 镁在地壳中储量丰富,来源广泛,是锂的潜在替代品[1] - 市场对大规模、可持续储能设备的需求日益迫切[1] 技术原理与创新 - 研究人员设计了一种新型非晶氧化物阴极,材料由镁、少量锂以及碲、钼、氧等元素构成[1] - 新型阴极利用了锂与镁之间的离子交换机制,形成了更畅通的离子迁移通道[1] - 该设计使镁离子得以在室温下高效嵌入和脱出,支持电池稳定循环[1] - 研究为下一代正极材料确立了关键设计原则,包括控制纳米级粒径、提升与先进电解质的兼容性等[2] 原型性能测试 - 全尺寸原型电池测试显示,即使经过200次充放电循环,电池仍能保持稳定的能量输出[1] - 在电压测试中,该电池成功点亮了一个蓝色发光二极管,证明其具备向外部电路供电的能力[1] 行业影响与前景 - 实现室温运行是镁基储能走向实用化、减轻对有限锂资源依赖的关键一步[1] - 技术进展有望共同推动可充电镁电池向安全、可持续、资源友好的储能系统迈出坚实一步[2]
可充电镁电池原型实现室温稳定运行
科技日报· 2025-10-13 06:47
技术突破 - 日本东北大学研究人员开发出可充电镁电池原型,克服了镁基储能技术长期面临的难题 [1] - 技术突破通过设计一种由镁、少量锂、碲、钼、氧等元素构成的新型非晶氧化物阴极实现 [1] - 新型阴极利用锂与镁之间的离子交换机制,形成更畅通的离子迁移通道,使镁离子得以在室温下高效嵌入和脱出,支持电池稳定循环 [1] 性能验证 - 全尺寸原型电池测试显示,即使经过200次充放电循环,电池仍能保持稳定的能量输出 [1] - 在电压测试中,该原型电池成功点亮了一个蓝色发光二极管,证明其具备向外部电路供电的能力 [1] 技术意义与前景 - 该成果首次可靠地证明氧化物阴极能支持可充电镁电池在常温下稳定运行 [2] - 研究成果为下一代正极材料确立了关键设计原则,包括控制纳米级粒径、提升与先进电解质的兼容性等 [2] - 这一突破有望推动可充电镁电池向安全、可持续、资源友好的储能系统发展 [1][2] 行业背景与需求 - 随着科技进步,人们对大规模、可持续储能设备的需求日益迫切 [1] - 锂作为一种稀缺资源,难以满足日益增长的锂离子电池生产需求 [1] - 镁在地壳中储量丰富,来源广泛,是实现可持续储能的潜在替代方案 [1]