文章核心观点 - 江苏通过重启哈萨克斯坦小麦过境中国直供越南的“一箱到底”海铁联运班列，并依托“中国—中亚贸易畅通合作平台”，显著深化了与中亚地区的经贸合作，贸易额快速增长，合作领域从贸易、物流扩展至产业、人文和文旅等多方面，展现出广阔的发展前景 [1][6][12][13] 贸易平台建设与功能 - “中国—中亚贸易畅通合作平台”自2025年6月成立以来，已有二十多家中亚机构入驻，成为对接中亚市场的“一站式会客厅” [1] - 平台线上打造的“苏豪云”丝路电商平台已吸纳550多家国内企业入驻，助力“江苏制造”走进中亚 [4] - 平台线下联合南京玄武区政府，整合法律、金融、外事、通关等全链条服务，设立国际律政服务园区，实现贸易、政务与商事服务“一站式”办结 [4] - 平台为贸易提供食品认证预审、跨境人民币结算等便利服务，链接的中哈农产品、矿产品及二手车等进出口贸易意向订单规模已达数亿美元 [4][6] 物流通道与贸易数据 - 连云港成功重启哈萨克斯坦小麦过境中国直供越南班列，采用“一箱到底”模式，铁路与海运衔接仅需1小时，货物20天后可抵达东南亚市场 [1] - 2025年1—11月，江苏省对中亚五国进出口额达313.6亿元人民币，同比增长9.6% [6] - 同期，南京市对中亚五国进出口34.5亿元人民币，同比增幅高达48.7% [6] - 2025年，江苏开行中亚班列1420列，同比增长9.3% [12] 企业合作与产业联动 - 常熟市龙特耐磨球有限公司2025年向哈萨克斯坦等中亚国家出口耐磨球产品货值超4.78亿元人民币 [8] - 徐州的非家用缝纫机、挖掘机备件，常熟的涤纶纤维等“江苏制造”通过江苏中亚班列运往中亚 [8] - 作为平台建设运营主体，苏豪控股集团与中亚国家进出口贸易总额同比增长12.1% [6] 多元业态与人文交流 - 平台从单一经贸枢纽升级为多元互鉴桥梁，举办了江苏—中亚青年首届联谊会，吸引10个国家近120名青年留学生参与 [9] - 平台成立了中亚出版中心，并通过举办2025长三角—中亚文化旅游推介会，签署《长三角—中亚文旅合作联盟》倡议书，搭建机制化文旅合作平台 [9] - 在2025江苏（阿斯塔纳）进出口商品展上，60余家江苏企业现场签约8亿元人民币 [12] - 平台青海区域合作载体正式揭牌，构建“西宁核心载体、阿拉木图前沿联络处、南京展示推广馆”三位一体服务网络 [12] 未来发展规划 - 2026年是“中国中亚合作高质量发展年”，合作空间将更加广阔 [12] - 未来计划加快建设阿斯塔纳“中亚江苏中心”，举办江苏（中亚）进出口商品展 [12] - 计划联合双边高校探索设立“郑和学院”，持续扩大中亚留学生规模，并着力打造中亚文旅“网红打卡地”，推动“文商体旅”融合发展 [12]

中国—中亚贸易畅通合作平台与江苏—中亚经贸合作 - 连云港成功重启哈萨克斯坦小麦过境中国直供越南的国际货运班列，采用“一箱到底”海铁联运模式，铁路与海运衔接仅需1小时，货物20天后可抵达东南亚市场[1] - 2025年中国与中亚国家贸易额突破千亿美元，越来越多的中亚优质农产品进入中国市场[1] - 自2025年6月“中国—中亚贸易畅通合作平台”正式成立以来，已有二十多家中亚机构入驻，成为对接中亚市场的“一站式会客厅”[1] 平台功能与贸易促进 - 平台展示并帮助哈萨克斯坦驼奶粉、吉尔吉斯斯坦蜂蜜、乌兹别克斯坦蚕丝等中亚产品进入中国市场[3] - 平台运营方已收集哈萨克斯坦数百家企业销售需求，通过平台定向对接国内渠道，链接的中哈农产品、矿产品及二手车等进出口贸易意向订单规模已达数亿美元[3] - 线上“苏豪云”丝路电商平台已吸纳550多家国内企业入驻，将服饰、婴幼儿用品、3C产品等“江苏制造”对接至中亚本土电商[3] - 线下平台整合法律、金融、外事、通关等全链条服务，设立国际律政服务园区，实现贸易、政务与商事服务“一站式”办结[4] - 平台为贸易提供食品认证预审、跨境人民币结算等便利服务，直接连通哈萨克斯坦出口商与中国进口商、物流商[6] 江苏与中亚贸易数据 - 2025年1—11月，江苏对中亚五国进出口额达313.6亿元，同比增长9.6%[6] - 同期，南京市对中亚五国进出口34.5亿元，同比增幅高达48.7%[6] - 作为平台建设运营主体，苏豪控股集团与中亚国家进出口贸易总额同比增长12.1%[6] 企业合作与产业联动 - 常熟市龙特耐磨球有限公司2025年向哈萨克斯坦等中亚国家出口耐磨球产品货值超4.78亿元，其产品占据全国同类产品出口量半壁江山[7] - 该公司获评海关高级认证企业后，享受国内通关优先办理等便利措施，出口效率大幅提升[7] - 徐州的非家用缝纫机、挖掘机备件，常熟的涤纶纤维等“江苏制造”通过江苏中亚班列运往中亚[7] 合作领域拓展与人文交流 - 平台从单一经贸枢纽升级为多元互鉴桥梁，2025年9月举办江苏—中亚青年首届联谊会，吸引10个国家近120名青年留学生参与[9] - 2025年10月，中亚出版中心在平台成立，将通过著作互译开辟中哈文化出版交流新路径[9] - 2025年12月，2025长三角—中亚文化旅游推介会举行，签署《长三角—中亚文旅合作联盟》倡议书，标志着机制化文旅合作平台正式搭建[9] 经贸活动与网络延伸 - 2025江苏（阿斯塔纳）进出口商品展上，60余家江苏企业携产品亮相，现场签约8亿元[10] - 第八届进博会期间，平台以数字展馆形式参展并举办专场推介会，成功签约多家中亚机构和企业[10] - 会后组织的中亚商品进南京市集活动中，中亚冰淇淋、驼奶粉等产品销售火爆[10] - 2025年，江苏开行中亚班列1420列，同比增长9.3%[10] - 平台青海区域合作载体正式揭牌，构建“西宁核心载体、阿拉木图前沿联络处、南京展示推广馆”三位一体服务网络，推动青海绿色资源与中亚市场精准对接[10] 未来发展规划 - 2026年是“中国中亚合作高质量发展年”，合作空间将更加广阔[11] - 平台将深化跨区域经贸合作，加快建设阿斯塔纳“中亚江苏中心”，举办江苏（中亚）进出口商品展[11] - 联合双边高校探索设立“郑和学院”，持续扩大中亚留学生规模[11] - 着力打造中亚文旅“网红打卡地”，推动“文商体旅”融合发展[11]

运营规模与历史 - 中哈连云港物流合作基地自2014年7月运营以来累计开行中欧亚班列超过7200列 [1] - 2025年1-8月基地中欧亚班列开行量达610列 日均发运或抵达2-3趟列车 [6] 货物结构与新能源转型 - 2025年以来中吉乌公铁联运线路保持每月两班频次 新能源货物占比持续提升 [4][6] - 本季度发出最后一班全光伏绿色新能源产品专列 装载100标准箱新能源产品发往乌兹别克斯坦 [4] - 光伏组件等新能源商品在承运货物中占比显著增长 [6] 通关效率创新 - 创新"船车直取"作业模式 海运抵港货物直接卸船分流至火车站场发运 [6] - 通过流程优化提升口岸通关效能 [6] 绿色物流设施升级 - 采用电动集卡与全自动换电模式 5分钟完成电池更换 [10] - 2024年投入纯电堆高机 每台每年较燃油产品节省运营成本超20万元 [10] - 基地用能绿色化占比提升 单位能耗下降25%左右 [10] 粮食物流能力拓展 - 哈萨克斯坦小麦为重要过境货物 [13] - 国际粮食集散中心一期工程2025年底建成 总仓容达50万吨 [13] - 粮食年通过能力提升至580万吨 增幅近30% [13] - 采用智能化装车系统与无人管控平台 [13] 区域协同与网络扩展 - 上合组织连云港国际物流园具备年发运1200标准箱汽车零配件中转分拨能力 [15] - 与上合组织国家产业联系紧密 联通公路铁路海运多式联运 [15] - 形成中哈基地与上合物流园双节点协同格局 [15]

中国—中亚合作战略 - 中国—中亚机制升级至元首层级，六国签署《中国—中亚峰会西安宣言》，提出"四个坚持"和"八点建议"作为合作框架 [2] - 中国与中亚国家实现全面战略伙伴关系、共建"一带一路"合作文件、践行人类命运共同体三个"全覆盖" [3] - 中国—中亚机制秘书处全面运营，机制化合作平台高效运转，合作成果获中亚各国高度认可 [3] 经贸与产业合作 - 2024年中国与中亚国家贸易额达创纪录的948亿美元，中亚农产品与中国机电设备、新能源汽车等双向流通加速 [4][5] - 中国对中亚累计投资超300亿美元，主导中乌现代农业科技示范园、塔吉克斯坦丹加拉农业纺织产业园等产业升级项目 [5] - 中吉乌铁路、跨里海国际运输走廊等互联互通项目推进，中欧班列持续提升区域供应链韧性 [4] 技术与创新协作 - 绿色能源合作显著，哈萨克斯坦玛依纳水电站、札纳塔斯风电站等项目使清洁能源普及化 [5] - 数字、绿色、医疗等新兴领域合作成为亮点，中国通过鲁班工坊培养中亚技术人才 [5][6] - 中国分享荒漠化治理、旱区农业技术，设立减贫合作分委会支持中亚自主发展能力 [6] 多边与全球治理 - 中国与中亚国家共同维护多边贸易体制，反对"脱钩断链"，推动普惠包容的全球化 [8] - 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦加入金砖合作机制，增强全球南方国家话语权 [8] - 双方在联合国、上合组织等平台协调行动，捍卫以联合国为核心的国际秩序 [7][8]

贸易规模与增长 - 2025年前5个月中国对中亚五国进出口2864.2亿元创历史同期新高 [1] - 中国自中亚五国进口农产品43.6亿元同比增长26.9% [1] 农产品贸易机遇 - 中亚国家樱桃在5月至7月填补中国国内市场空窗期 [4] - 乌兹别克斯坦鲜樱桃首次进入浙江市场首批1.6吨通过杭州海关查验 [5] - 哈萨克斯坦小麦通过中欧班列运抵中国制成面食产品 [10] 物流通道建设 - 中哈连云港物流基地累计处理中欧班列超57万标箱哈国80%过境商品经此集散 [7][9] - 中亚班列形成汽车配件、家电等20多种特色专列促进贸易互联互通 [9] - 常态化图定班列采用固定周班模式提升时效与成本可控性 [12] 区域合作拓展 - 四川家电、重庆汽配、甘肃纺织品通过稳定通道进入中亚市场 [10] - 中吉乌班列为大湾区提供新通道境外运距缩短400公里成本降30% [18] - 大湾区至中吉乌班列采用一单制监管通关效率提升30%以上 [20][21] 效率提升与成本优化 - 甘肃海关创新监管模式压缩单批次作业6小时口岸通关时长减少30% [16] - 中吉乌班列全程运输节省2天以上每集装箱降低通行成本500元 [21]