股价表现与资金流向 - 11月25日盘中股价报7.30元/股，上涨2.10%，总市值41.03亿元 [1] - 当日成交1.79亿元，换手率5.30%，主力资金净流入724.54万元 [1] - 今年以来股价累计上涨35.19%，近5日、20日、60日分别上涨7.20%、8.79%、11.11% [1] - 年内1次登上龙虎榜，最近一次为4月22日，龙虎榜净买入1.23亿元 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为物联网运营服务、物流服务、金融服务 [1] - 主营业务收入构成：国内综合物流服务占比71.14%，国际物流服务占比27.45%，其他(补充)占比1.41% [1] - 2025年1-9月实现营业收入3.07亿元，同比增长20.36% [2] - 2025年1-9月归母净利润为503.81万元，同比减少77.62% [2] 股东与行业信息 - 所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务 [2] - 所属概念板块包括社区团购、小盘、军工信息化、快递概念、跨境电商等 [2] - 截至9月30日股东户数为3.92万，较上期增加3.70%，人均流通股12044股，较上期减少3.57% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现4085.33万元 [3] - 近三年累计派现0.00元 [3]

股价表现与交易数据 - 10月14日盘中股价上涨2.15%至6.66元/股，成交金额为8762.62万元，换手率2.82%，总市值37.43亿元 [1] - 当日主力资金净流出220.36万元，特大单与大单买卖活跃，特大单买入297.36万元（占比3.39%），卖出396.60万元（占比4.53%），大单买入1563.73万元（占比17.85%），卖出1684.85万元（占比19.23%） [1] - 公司今年以来股价上涨23.33%，近5日、20日、60日分别上涨1.06%、5.05%、7.77% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为4月22日，当日龙虎榜净买入1.23亿元，买入总计1.48亿元（占总成交额28.37%），卖出总计2475.70万元（占总成交额4.74%） [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省深圳市，成立于2000年11月15日，于2012年8月21日上市 [1] - 公司主营业务为物联网运营服务、物流服务、金融服务，主营业务收入构成为国内综合物流服务71.14%，国际物流服务27.45%，其他(补充)1.41% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务，所属概念板块包括创投、物联网、智慧城市、一带一路、智慧物流等 [2] 股东与财务数据 - 截至6月30日，公司股东户数为3.78万户，较上期增加14.39%，人均流通股12490股，较上期减少12.58% [2] - 2025年1月-6月，公司实现营业收入1.88亿元，同比增长17.69%，但归母净利润为207.57万元，同比大幅减少91.16% [2] 分红情况 - 公司A股上市后累计派现4085.33万元，但近三年累计派现0.00元 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 根据相关目录分别进行总结 调研基本情况 - 调研对象为华鹏飞，所属行业是物流行业，接待时间为2025年3月14日，上市公司接待人员有董事会秘书程渝淇、证券事务代表张磊、证券事务助理汪泳展 [13] 详细调研机构 - 接待对象包括深圳前海德晟资本、国创证券、中国国银等多家机构，涉及投资公司、证券公司、其它、资产管理公司等类型 [14] 调研机构占比 - 投资公司占比20%，证券公司占比20%，其它占比50%，资产管理公司占比10% [16] 主要内容资料 - 公司物流运输货物主要是普通货物，获TIR持证人资格后购入冷藏车柜和常温车柜用于跨境运输自营车辆 [19] - 2023年9月出售宏图创展部分股权后不再将其纳入合并范围，仅合并前三季度营收，致2023年度营收和研发费用较此前年度下降 [19][23] - 公司依托现有资源拓展海外运输线路，目前主要在中亚和中欧线路打造核心能力，未来将优势外溢至东南亚及其他路向 [19] - 国际和国内运输以外协车队供应商合作为主，辅以部分自有车辆，TIR国际运输特定情况用自有车辆 [19] - 2024年前三季度国内综合物流服务毛利率为14.19%，国际综合物流服务毛利率为6.64%，国际物流业务成熟后盈利水平有望提升 [21] - 跨境卡航运输可兼顾时效性及经济性，对特定企业和产品有较高综合经济效益 [21] - 公司物流业务系统暂未接入AI大模型技术，持续关注并探索相关技术融合应用 [21] - 公司客户账期主要集中在45 - 90天，部分最短约30天，特殊或重点客户最长超100天，账期起始日因客户类型而异 [21][22] - 公司国际物流业务报价根据货物类型、线路距离等综合评估，不局限单一因素 [22] - 公司坚持大物流战略，关注行业内协同或互补优质资源推动发展 [22] - 哈萨克斯坦是公司车辆出境重要口岸，也是一带一路公路运输通往欧洲重要途径国 [22]