高速NOA方面，经纬恒润基于Mobileye方案及TI TDA4的方案均已量产；同时在海外的高速NOA上公司会推广48 发48收的4D毫米波雷达。 从宏观环境来看，中国市场的智驾竞争较为激烈，同时法规也在不断调整，政府加严了智驾相关的法规并严格控 制车企对于智驾的宣传。 过去几年经纬恒润研发投入较高，但目前投入的有效性已经得到了一定的验证，域控制器、底盘、新能源等方面 的投入已经转化成较好的产出。同时公司也在加强海外布局，包含马来西亚工厂、德国研发中心，该部分投入也 会陆续转化成实际产出。 近日，经纬恒润在接受机构调研时表示，公司目前正在开发基于英伟达Orin的方案，计划今年年底量产，其具备 城市NOA功能，同时在该项目上公司打包提供了11个摄像头以及雷达。 大总成业务方面，目前经纬恒润主要的总成产品包含电池包、电驱桥、集成热管理，其中电池包的布局相对较 早，目前部分型号已经实现了量产，应用于公司的特种载具平台，而集成热管理和电驱桥目前处于研发阶段，后 续也会率先在公司的特种载具平台和无人驾驶的运输工具上进行应用。同时，在研发大型总成的过程中，公司也 孵化了如碳化硅功率模块等的一些产品，目前也已经应用在公司电 ...