11月10日，以"高端化、智能化、绿色化"为主题的2025中国国际商用车展在武汉开幕。法士特集团 以"节能有'法'·智慧出行"为主题，携多款重磅新品及全场景解决方案亮相，全面展示其在汽车传动、新 能源、智能驾驶、工程机械、农业装备等领域的创新成果与系统化布局，彰显了中国商用车传动领 域"链主"企业的硬核实力与前瞻视野。 为商用车创新发展提供最优配置 "今年1～10月，法士特累计实现营收同比增长7.43％，尤其是新能源产品实现大幅增长，单月订单创历 史新高。"法士特集团党委书记、董事长马旭耀表示，法士特始终聚焦汽车传动、汽车安全、新能源、 农业装备、工程机械、智能制造、智能驾驶、高精齿轮等8大产业领域，成功推出法士特智行、法士特 易行、法士特蓝驰等多款智能化、高端化、国际化新产品，为全球商用车创新发展提供了最优配置。 围绕汽车产业"新四化"和"双碳"目标，法士特在新能源商用车领域构建了"战略引领-技术攻坚-产业链协 同-人才支撑"的全体系能力。产品包括纯电驱动系统、混合动力解决方案及智能电控模块，可满足重卡 全场景应用需求，覆盖全国300座城市，配套90余家整车企业，累计运行里程超100亿公里，单车最长运 营里 ...

进博会平台价值与规模 - 本届进博会展示461项新产品、新技术、新服务，成为全球创新的试验场、利润场和应用场 [4] - 近百家中央企业组织超2万人到会采购，组建58个专业团组对接会商 [7] - 中国石化采购签约金额超409亿美元，涉及原油、化工品、设备等10大品类24种产品 [7] 农业与食品行业采购动态 - 中粮集团对哈萨克斯坦小麦签约进口量较上届大幅提升，并首次与泰国品牌合作涉足椰子水饮品领域 [6] - 京东全球购升级平台项目，为海外品牌提供从入驻、营销到履约的全链路解决方案 [6] - 进博会农食产品展区设置采购商长廊，特邀连锁零售、电商平台等采购商入驻，举办重要采购商选品会 [6] 高端装备与技术引进 - 国机集团下属企业引进德国布鲁克纳机械有限公司最新一代双向拉伸薄膜生产线，用于绿色环保包装领域 [7] - 国机集团在微电子、人工智能、高端纺织机械等领域引进先进工艺装备 [7] - 山西鹏飞集团与德国公司签约采购氢燃料电池、电驱桥等汽车核心零部件 [11] 创新科技产品展示 - 广西沧龙科技有限公司展出仿生机器鱼“听涛小白鲨0.6”，长0.6米，可持续游动6小时，具备AI导航与避障系统 [8][9] - 公司同时展出“探海100”缆控水下机器人，可下潜100米深执行工程巡检，产品已进入东盟国家市场 [9] - 展品还包括溯光仿生鲨、踏浪无人艇等，服务于跨海大桥维保、核电平台体检等场景 [9] 企业合作与绿色发展 - 海亮股份连续6年累计签约金额超320亿元，期待拓展低碳铜材、再生铜等领域的上下游合作 [10] - 山西鹏飞集团实现氢能全产业链布局，打造全场景应用的氢能示范场景 [11] - 企业通过进博会平台积极探索技术协同、标准共建与资本合作新模式 [10][11]

公司业绩表现 - 2025年1-9月公司实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [3] - 2025年1-9月公司整车销量33.5万辆，同比增长22.8% [3] - 2025年1-9月公司重卡出口销量11.1万辆，同比增长24.5% [3] - 2025年9月公司重卡单月出口首次突破1.5万辆，创行业新纪录 [3] - 公司预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆 [3] 公司发展战略 - 公司坚定不移推动绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化五大转型战略 [3] - 公司将国际化转型作为未来发展的核心支点 [7] - 公司计划到2030年实现出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆 [7] - 公司设定2030年海外后市场收入目标为10亿美元 [7] - 公司致力于为全球客户提供技术含量更高、品牌价值更优、投资回报更强的商用车整体解决方案 [3] 产品与市场布局 - 公司产品展示会聚焦端到端物流、基建场景、矿产开采、综合物流、舒适生活、特种作业、新能源七大核心应用场景 [8] - 公司展出牵引车、自卸车、皮卡等不同车型，以及发动机、变速箱、电驱桥等关键总成与零部件 [8] - 公司重点推出新能源、物流车、工程车、轻型车四大领域的全场景解决方案 [7] - 公司向合作伙伴赠送搏胜皮卡S系列产品作为奖励，共准备60余辆 [7] 合作伙伴关系 - 公司全球合作伙伴大会有来自97个国家和地区的620位合作伙伴现场参会 [1] - 公司计划携手合作伙伴实现全系列产品突破升级、全生命周期共赢升级以及营销体系全方位升级 [7] - 公司为合作伙伴颁发2025年最佳服务奖、最佳营销奖、杰出贡献奖 [7] - 公司旨在构建更为紧密的全球合作生态，实现全价值链共赢 [7]

新能源重卡行业销量与市场动态 - 新能源重卡9月销量突破2万辆，其中行业前三强企业销量均超过3000辆，有企业销量同比暴涨9倍[5] - 解放品牌在9月新能源重卡销量中夺冠[5] 企业产品与市场拓展 - 福田银河重卡在哥伦比亚首次亮相，推出两款针对区域物流运输痛点的车型[5] 公共领域电动化招标 - 某地区发布招标，以2250万元采购30辆新能源公交车[5] - 另有招标项目涉及40辆纯电动公交车的采购[5] 核心零部件技术发展 - 行业正推动电动重卡普及，目前市场上有6种电驱桥技术方案在竞争，以决出市场黑马[5]

技术研发进展 - 基于英伟达Orin的方案正在开发中 计划2023年底量产 具备城市NOA功能 配套提供11个摄像头及雷达[2] - 高速NOA领域已量产基于Mobileye方案及TI TDA4方案 海外市场将推广48发48收4D毫米波雷达[2] - 碳化硅功率模块已应用于公司电子产品业务 在多合一项目中获得定点应用 获得供应链上下游认可[3] 产品业务布局 - 大总成产品包括电池包/电驱桥/集成热管理 其中电池包部分型号已量产 应用于特种载具平台[3] - 集成热管理和电驱桥处于研发阶段 将优先应用于特种载具平台和无人驾驶运输工具[3] - 研发大型总成过程中孵化出碳化硅功率模块等衍生技术产品[3] 市场环境与战略 - 中国智能驾驶市场竞争激烈 法规持续调整 政府加强智驾法规管控并严格限制车企宣传[2] - 研发投入有效性获验证 域控制器/底盘/新能源等领域投入已转化为良好产出[2] - 海外布局包含马来西亚工厂和德国研发中心 投入将逐步转化为实际产出[2]

财务表现 - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-3.01亿元 同比大幅减亏 [1] - 子公司上汽红岩汽车有限公司上半年仅实现整车销售569辆 同比降低87.57% [1] 业务运营 - 柴油机销售8.63万台 同比增长13.60% 超出行业增速3.8%近十个百分点 [1] - 电池PACK和电驱桥合计销售5760套 同比增长86.6% [1][2] - 发动机业外市场销售4.36万台 同比增长32% 创十年来新高 [1] - 工程机械配套市场销量增长39% [1] - 船机电站配套市场（含数据中心配套市场）销量增长48.8% [1] - 上半年出口业务新建十八家海外服务网络 [1] 新能源业务 - 初步建立以业内配套为本、持续突破业外配套的市场拓展策略 [2] - 积极开拓公交、轻卡、换电市场配套业务 [2] 行业展望 - 预计2025年下半年国内宏观经济将继续回升向好 [2] - 发动机和新能源业务有望持续增长 [2]

产业发展战略 - 顺河回族区以储能炭新材料和智能装备为主导产业 通过强链补链延链组合拳推动产业集群高质量发展 [1] - 创新资本运作模式 与北京紫峰资本合作设立产业引导基金 形成国资+厂房+专利+基金创新组合拳 [1] - 联动青网科技园等专业招商团队 实施空间+服务+投资+孵化创新打法 已吸引15家企业入驻园区 [2] 重点项目进展 - 开封时代新能源科技建成3吉瓦全钒液流电池自动化生产线 为重大技术项目 [1] - 成功招引商用车电驱桥和充电桩生产项目 完善新能源产业链 [1] - 落地杭州美仪电磁流量仪表项目及医用胶布贴项目 签约多个实体项目 [2] 技术创新布局 - 与国家集成电路创新中心河南分中心合作 推进智算中心和芯片封装测试项目 [2] - 与中国科学院清华大学建立创新联合体 研发团队中硕士以上学历占比近50% 中高级工程师超30% [3] - 与河南省科学院共建中原新材智谷产业基地 聚焦储能新材料技术成果转化 [3] 资本运作成效 - 通过21万平方米标准化厂房提供信用背书 产业基金精准投向关键环节 撬动社会资本投入 [1] - 突破传统物业租赁模式 采用投资共生新模式形成核心竞争力产业集群 [1] - 专业招商团队链接国内外企业资源 与综合服务平台形成双向赋能 [2]

上半年经营亮点 - 市场销售内外协同，内销市场占有率稳固在96.2%，销售同比增长8.5%，外销卡车跑赢行业17.3个百分点 [4] - 新兴业务表现抢眼，同比增长69.4%，后市场成功拓展多款主减配套，实现盈利与客户粘性双提升 [5] - 核心业务强势发力，外销卡车桥9大核心客户销售额增长24.3%，客车桥市占率再提升1个百分点，海外市场斩获订单超7800台 [6] - 管理提效显著，成立商品线办公室构建4大商品线纵向一体化管理机制，提升业务执行效率与专业水平 [8] - 项目提速明显，推行"三级例会+专题会"机制，上半年新启动商品项目20余项，节点完成率高达97.14% [9] - 质量攻坚显成效，0公里PPM同比下降12%，3MIS下降29% [12] - 成本管控出实招，通过目标分解、研发前置、商务谈判、智能排产等组合拳，实现实物成本有效降低，固定费用同比压降 [12] - 安全环保筑根基，顺利通过环境职业健康安全管理体系监督审核 [13] 下半年冲刺目标 - 核心目标是全力确保利润总额达成，有效控制两金规模 [16] - 实施路径包括精准定义需求，扩大销售规模，强化自主创新与改善，全面提升核心竞争力 [17] - 抢滩新赛道，全力保障T1项目，加速产业化进程，确保EP35D4、EP21年内高质量SOP，推进客车电驱桥验证与生产准备 [18] - 捍卫王者位，深耕国内终端服务确保大中客行业市占率第一，紧跟客户新车型匹配推动竞品切换，强化电驱桥车型拓展力度 [19] - 撬动新增量，借力T1项目完善产品型谱，提升产品匹配覆盖率与竞争力，确保EP35D等新品年内SOP上市 [20][21] - 深挖收益泉，强化新商品正向成本管理，推进国产化替代，降低实物成本目标，聚焦动能、工装等环节深化改善 [22] - 筑牢生命线，强化适配性管理，严控技术协议评审，完善匹配应用规范，严把新品质量关 [23] 行业动态 - 解放董事长李胜表示只卷价值不卷价格 [27] - 非营运中重卡纳入淘汰补贴，8月起实施 [27] - 某地计划更新460辆纯电动公交车，涉及5亿元大项目 [27] - 印度塔塔汽车38亿欧收购依维柯，组建年销54万辆商用车巨头 [27] - 78辆新能源公交车招标结果揭晓 [27]

氢能战略布局 - 公司氢动力系统工厂正式投产，标志着氢能商用车全产业链布局进入新阶段，整合氢燃料发动机、电驱桥、储氢系统等全自主制造能力 [1] - 工厂深度承接公司氢能源技术资源，链合国际先进工艺，定位为商用车氢燃料电池系统及储氢技术领域的核心驱动力 [1] 智能制造体系 - 工厂建成三大专业化生产线：氢燃料电池发动机生产线（300kW产能）、重型电驱桥生产线、车载储氢系统生产线，配备拧紧电枪、可视化操作系统及智慧物流AGV配送系统 [2] - 通过工业互联网与大数据技术实现全流程数字化，覆盖智能生产调度、能耗监控等环节，构建零碳化智慧物流工厂标杆 [4] 氢能技术突破 - 公司氢燃料商用车累计推广3200多辆，运营里程超1.2亿公里，服务奥运会等国家级项目 [5] - 在液氢制取、储运、加注及车载储氢等关键技术实现突破，推动"制-储-加-用"液氢产业链完善 [6] - 掌握燃料电池发动机八大核心技术，产品矩阵覆盖80kW-300kW功率段，年产能规划5000台，适配重卡/轻卡等多场景需求 [8] 行业动态 - 5月重卡行业竞争格局变化，解放/重汽领衔，乘龙进入前三 [12] - 解放实现单月销量破万辆里程碑 [12] - 东风柳汽发布三项重大战略举措 [12] - 新能源重卡领域出现单笔50辆交付及100辆订单签约 [12] - 纯电动公交车招标规模达10760万元对应80辆 [12]

公司人事变动与战略调整 - 动力新科于2024年年度股东大会上选举杨怀景等为董事，并在董事会十一届一次会议上选举杨怀景为公司董事长，任期自2025年5月23日起为期三年 [1] - 杨怀景自2025年4月起担任上汽集团商用车执委会主席及上汽大通总经理，其商用车领域经验将为动力新科注入战略新思路 [1] - 此次人事变动或与上汽集团商用车板块整合有关，上汽商用车被定位为"对于上汽很重要"，将以大通为核心整合轻型商用车板块 [1] 上汽集团商用车业务整合 - 上汽集团商用车业务从事业部转为成立上汽商用车公司，组织架构下沉，决策机构从"战略制定者"转向"一线指挥官" [1] - 轻商板块整合包括"大通""跃进""依维柯"等品牌，实现深度融合，其他商用车、动力总成及创新业务相对独立运行但资源共享 [2] - 上汽红岩当前主要任务是化解债务风险，措施包括应收账款催收、引进战略投资者、债务重组等，同时聚焦工程自卸车、新能源产品及海外出口 [2] 新能源与智能化发展方向 - 未来新能源与智能化将成为上汽商用车核心发展方向，动力新科已布局动力电池和电驱桥等创新业务 [3] - 未来2—3年动力新科将设定更高整车和发动机板块目标，实现协同发展与高质量增长 [3]