智通财经APP获悉，联合太平洋(UNP.US)季度利润略高于华尔街的预期，这表明尽管面临关税和经济波 动的影响，铁路运输量仍保持了较强的韧性。第三季度非GAAP每股收益为 3.08 美元，超出预期 0.08 美元。营收为 62.4 亿美元，同比增长 2.5%，较预期低1000 万美元。不含燃油附加费的货运收入增长了 4%。 运营比率(OR)(这是铁路行业的一项关键绩效指标)为 59.2%，提高了 110 个基点，高于市场预期;调整后 运营比率(OR*)为 58.5%，提高了 180 个基点。报告的人员伤亡率和脱轨率均有所改善。货运车厢速度 为每辆车 226 英里/天，提高了 8%。 北美铁路行业一直面临着货运量波动、劳动力和燃料成本上升以及托运人对服务可靠性的日益压力等问 题。其多式联运业务(即通过两种或多种运输方式来运输货物)的收入为 15 亿美元，较上年同期下降了 3%。 这些结果为联合太平洋公司的发展带来提振，该公司正努力完成一项价值 720 亿美元的对竞争对手诺福 克南方公司的收购交易，而当前的经济和监管环境充满不确定性。此次收购将形成一条横跨大陆的铁 路，并成为全球最大的货运铁路之一，前提是监管机构 ...

物流行业整体运行情况 - 1—5月份物流业总收入5.6万亿元 同比增长4.2% 物流市场规模持续扩大 [1] - 物流运行呈现总体平稳、结构进一步优化的特点 多数细分领域发展态势良好 [1] - 物流运输网络运行稳定 结构调整态势延续 航空跨境物流和铁路国际运输保障能力增强 [1] 细分领域表现 - 5月民航货邮运输量同比增长16.6% 国际航空货运实现26.3%的高速增长 [3] - 中亚班列5月开行1321列 同比增长30.9% 多元化跨境铁路主通道保障支撑作用良好 [3] - 1—5月份全国发送铁水联运集装箱量683.3万标箱 同比增长18.4% [3] 多式联运发展 - 多式联运占比持续向好 反映出国内推动多式联运成效显著 [5] - 通过运输方式整合和流程简化 系统性降低物流成本 提升综合物流运输效率 [3] 物流企业经营情况 - 1—5月份重点调查物流企业业务收入同比增长6.5% [5] - 物流微观主体盈利基本平稳 主要经营指标运行稳定 [5] 未来发展趋势 - 在设备更新、以旧换新等政策推动下 装备制造和民生消费物流有望延续回升态势 [5]