中国汽车市场格局变化 - 2024年9月上汽集团销量为43.97万辆，同比增长40.39%，重新成为中国车企销量第一 [1] - 比亚迪9月销量为39.62万辆，此前长期位居中国车企销量榜首 [1] - 舆论认为上汽销量反超象征着燃油加新能源全动力产品布局赛过全系新能源产品布局 [1] 上汽集团合资板块表现 - 上汽通用9月销量为4.94万辆，同比增长124.38% [2] - 上汽通用1至9月累计销量为38.1万辆，同比增长36.7% [2] - 上汽大众9月销量为9.4万辆，同比增长0.09%，其主力燃油车系复苏明显，凌渡L上市首月销量突破5000辆 [2] - 合资板块利润贡献仍高于自主板块，对上汽集团很重要 [3] 上汽集团自主板块发展 - 上汽自主板块销量占比已超六成 [3] - 上汽通用五菱贡献超过上汽集团9月总销量的三分之一 [4] - 上汽乘用车旗下MG和荣威品牌9月总销量为9.37万辆，同比增长72.36% [4] - MG改变策略布局入门电动汽车市场，全新MG4上市首月销量达1.17万辆，预售24天累计订单超4.5万辆 [4] - 荣威品牌9月零售销量同比增长超37%，新能源同比增长56% [5] - 上汽大通9月销量为2.08万辆，同比增长35.82% [4] 上汽集团新品牌动态 - 上汽与华为合作品牌尚界H5正式上市，预售起售价15.98万元，是20万元以内首款搭载华为ADS4.0的车型 [6] - 尚界H5小订已突破16万辆，创下鸿蒙智行新品预售纪录，10月1日至3日累计大定突破2100辆 [7] - 智己汽车9月销量为1.1万辆，同比增长77.04%，1至9月累计销量为4.26万辆 [7] - 新一代智己LS6上市，超52%订单来自传统燃油车用户 [8]