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帕萨特Pro 2026款
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何以稳居“百万辆俱乐部”?上汽大众:拒绝“偏科”、打响“价值战”
中国经济网· 2026-01-08 15:46
行业核心趋势 - 2025年中国车市正经历从规模扩张向高质量发展转型的结构性变革,新能源汽车渗透率正式冲破50% [1][4] - 行业竞争核心逻辑已改写,从无序竞争转向坚持“油电同进”、回归价值创造,成为可持续发展的核心推动力 [1] - 新能源汽车市场“价格战”贯穿全年,导致“增量不增收、增收不增利”现象,国家层面加强价格监管,如发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》以规范市场 [4] 公司战略与成果 - 公司坚持“油电同进、油电同智”战略,实现均衡发展,2025年终端累计销售106万辆,稳居“百万俱乐部” [1][6] - 2025年是公司战略转型落地的关键一年,聚焦“价值竞争” [3] - 在新能源领域坚持精品化战略,推出AUDI品牌首款车型奥迪 E5 Sportback、ID. ERA首款9系旗舰车型及帕萨特ePro,并公布第二款车型奥迪 E7X [6][9] - 在传统燃油车市场持续推进智能化升级,如推出Pro家族2026款车型,升级搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,支持高快NOA等功能,实现“人机共驾” [7] 体系与品牌建设 - 公司着力升级体系、文化、理念以重塑品牌形象,品牌已成为影响消费者购车决策的重要因素,占比为33% [8] - 重构组织流程,以“聚焦市场”为主导,引入GTM组织实行“一款产品、一套班子”模式,并整合全价值链资源 [8] - 通过数字化、智能化及AI赋能强化“To C”思维,在2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数测评中获得多项殊荣 [8] - 渠道建设以客户体验为中心,引入智能工具与大语言模型,深化智能展厅与“一客一群”运营模式,构建全场景服务矩阵 [9] - 品牌塑造上,以全新的AUDI品牌切入中国新能源市场,作为奥迪全球战略级项目,旨在从中国向全球辐射影响力 [9] 未来展望 - 2026年,公司大众品牌将以“进取、可靠、贴心”为关键词,上汽奥迪将以“年轻、科技、豪华”为关键词,继续产品攻势,计划从第二季度起“每月均有全新车型亮相” [10]
油电双线并进!上汽大众智造未来,首款9系旗舰即将发布
长沙晚报· 2025-12-20 17:08
公司战略与产品展示 - 公司于中南大区媒体交流会全面展示了“油电同进、油电同智、油电同质”的战略成果 [1] - 燃油车产品线通过智能化升级强化竞争力:途昂Pro 2026款搭载第五代EA888发动机与4MOTION智能四驱系统及DCC自适应电子悬架 [3];途观L Pro 2026款配备IQ.Light HD像素大灯及L2++级IQ.Pilot辅助驾驶系统,支持高速场景30秒脱手驾驶 [3];帕萨特Pro 2026款搭载IQ.Drive系统与高速NOA功能 [3];朗逸Pro标配10.25英寸液晶仪表与12.9英寸中控屏,搭载高通8155芯片支持多意图语音交互 [3] - 新能源领域,ID.3聪明款定位合资纯电市场“性价比之王”,搭载科大讯飞语音交互及RPA遥控泊车技术,续航达451km,起售价仅11.9888万元 [3] 未来产品与渠道规划 - 前瞻性呈现了ID.ERA首款9系旗舰的创新蓝图,该车型基于全新纯电平台打造 [1][5] - ID.ERA 9系旗舰为6座增程SUV布局,搭载高效电驱系统与智能座舱技术,支持多模态交互与端云一体AI功能 [5] - 公司将加速新能源渠道建设,打造“购车—充电—服务”一体化的用户体验 [5] 行业交流与市场反馈 - 活动深度探讨了汽车新媒体发展趋势、新媒体与传统媒体如何为汽车品牌赋能合作等话题 [6] - 与会媒体代表认为,公司通过“油电同智”战略实现了燃油车与新能源的协同进化 [6] - 媒体认为ID.3聪明款的市场表现印证了合资品牌在电动化领域的竞争力 [6] - 2026年ID.ERA首款9系旗舰的发布被视作公司开启“全能源”布局新纪元的标志 [6]
打破智能体验代差 帕萨特Pro 2026款上市
央视网· 2025-10-31 17:22
产品定位与核心价值 - 新车定位为“智能新奢中高级轿车”,一口价16.99万元起 [1] - 构筑以燃油车“黄金价值三角”为核心的竞争力,强调大厂品质和机械素质 [1] 智能驾驶升级 - 搭载上汽大众与卓驭联合开发的IQ. Pilot增强驾驶辅助2.0,具备端到端高快NOA功能 [3] - 聚焦自动导航变道与推荐变道超车、智能避障绕行及自主上下匝道三大功能场景,支持人机共驾且功能不退出 [3] - 辅助驾驶系统由800万像素惯导双目摄像头和双目增强OCC算法等技术支撑 [3] 智能座舱体验 - 搭载百度文心+DeepSeek双AI大模型,智能语音支持多意图识别、连续对话及语音控制车窗、天窗、空调 [3] - 配备APP远程控车备车、数字钥匙无感解/闭锁等配置,实现多种生态无缝互联 [3] 座舱舒适性与机械素质 - 第二排膝部空间达到180mm,前后排座椅均配备加热、通风与按摩功能,采用云感软皮材质 [5] - 底盘机械素质针对中国路况持续优化,经数百次悬架方案和试车,前后悬架调校兼顾操纵稳定与舒适度 [5] 安全性能 - 车身使用高强度及以上钢材比例高达90%,全系标配10安全气囊 [5] - 在中保研C-IASI 2024年测评中,于“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”三大项均获得优秀+(G+)成绩 [5]