价值竞争
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汽车行业利润去哪了?
中国汽车报网· 2026-02-10 20:40
1月27日,国家统计局发布的数据显示,2025年中国汽车行业呈现出规模增长与效益下滑并存的复杂局面,全年 汽车产量3478万辆,同比增长10%;营收11.18万亿元,同比增长7.1%;利润4610亿元,同比微增0.6%;全行业利润 率降至4.1%,为10年来的最低值,且相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平,汽车行业仍偏低。汽车行业的利 润究竟去哪儿了?哪些因素在影响汽车企业的利润水平?又该如何破局? 车越卖越多,钱越赚越少 "车越卖越多,钱却越赚越少"正在成为车市的一个"魔咒"。尤其是2025年12月,这一现象更为明显。中国汽车流通协 会乘用车市场信息联席分会(以下简称"乘联分会")的数据显示,2025年12月汽车行业收入1.16万亿元,同比下降 0.8%;成本1.01万亿元,同比增加0.8%;利润0.02万亿元,同比下降57.4%;汽车行业利润率1.8%,环比11月下降明 显,相较2024年12月的4.1%下降幅度较大。 "不仅有成本增长的原因,还有供应链涨价的因素。"乘联分会秘书长崔东树分析,在企业单位成本增长的同时,还面 临碳酸锂价格翻倍、大宗商品价格高位运行,以及中下游行业原料成本压力持续加大、 ...
从年亏13亿到盈利7亿,瑞浦兰钧怎么打赢的“翻身仗”?
新浪财经· 2026-02-09 18:54
公司业绩与财务表现 - 2025年2月2日,公司发布盈利预喜,预计2025年实现净利润6.3亿元至7.3亿元,相较于2024年净亏损13.53亿元,实现扭亏为盈,利润改善近20亿元 [2][20] - 2025年上半年,公司总营收接近95亿元,同比增长近25%;净亏损同比大幅收窄90.4%;上半年毛利同比飙升177.8%,达到8.29亿元,为全年盈利奠定基础 [5][23] - 2025年上半年,公司锂电池总销量达32.40GWh,同比翻倍,增长约100.2% [5][23] 公司战略与管理变革 - 2024年11月,“85后”总裁冯挺上任后,推动以“战略聚焦”和“降本增效”为核心的深度改革,引入敏捷工作方法,并推动瑞浦兰钧与兰钧新能源在经营层面合并,统一资源以消除内耗 [7][25] - 对外推行“双70%”市场策略筛选高价值客户,推动“问顶”技术平台产品快速迭代与市场化落地,以前瞻性产品方案和以客户为中心的合作模式重塑市场竞争力 [9][27] - 将资源聚焦于尚处蓝海的商用车换电重卡赛道,2025年上半年,公司新能源重卡电池与换电重卡电池市占率双双跃居全国第二 [9][27] 市场地位与技术优势 - 目前公司在全球储能电芯出货量排名第五,用户储能电芯出货量跃居行业首位 [5][23] - 公司的“问顶”技术平台通过电芯内部结构创新,将空间利用率提升3%-5%,直流电阻下降16% [12][30] - 公司392Ah储能电芯能效可达95%至96.4%,循环寿命超过1万次 [12][30] 全球化与产业链布局 - 公司成功拓展欧美及东南亚市场,2025年海外收入达26.63亿元,并与多家国际企业达成合作 [9][27] - 公司在印尼的电池生产基地一期规划产能8GWh,依托母公司青山实业的镍资源优势,打造“镍矿—正极材料—电池生产”的本地化链条,推行生产人员高度本土化,以降低成本和规避贸易壁垒 [13][31] - 公司规划三条增长曲线:业务矩阵协同增长、全球化纵深推进、技术持续引领,目标从“产品出海”转向“本地生产”乃至“构建区域能源生态” [15][33] 行业动态与竞争格局 - 锂电行业深陷红海竞争,多家企业面临增收不增利困境,公司扭亏为盈为户储行业带来积极信号 [5][23] - 行业业绩分化加剧:德业股份2025年第一季度净利润同比增长62.98%,整体毛利率高达37.21%;艾罗能源上半年净利润同比增长37.65%,正开拓工商储作为第二增长曲线 [10][28] - 储能行业正从“规模竞争”转向“价值竞争”,技术商业化能力成为核心竞争力 [12][30] 行业市场前景 - 欧洲作为全球最大户储市场,2024年需求放缓,但随着去库存进入尾声及德国等国政策支持(如增值税减免),市场有望逐步回暖 [12][30] - 新兴市场提供增长空间:澳大利亚2025年推出“Cheaper Home Batteries”高额补贴计划,显著提升户储经济性;日本、东南亚等地对能源自给和备用电源的需求也带来新机遇 [12][30] - 据BNEF预测,全球户储市场将保持15%的复合增长率,到2030年新增装机量将达到16GW [15][33]
非上市人身险企“一哥”争夺战:泰康坚守、中邮“虚胖”?
搜狐财经· 2026-02-06 10:15
行业整体表现 - 2025年,57家非上市人身险公司合计实现净利润约673.89亿元,较2024年的248.98亿元大幅增长170.66% [3] - 行业亏损险企数量由2024年的16家减少至2025年的10家 [3] - 2025年,57家非上市人身险公司保险业务收入突破1.2万亿元,同比增长约12.3% [5] 泰康人寿表现 - 2025年,公司以2386.64亿元保险业务收入和271.59亿元净利润,稳居非上市人身险公司“双冠”地位 [2] - 公司净利润同比大增86%,保险业务收入同比增长4.5% [3][5] - 公司财务投资收益率和综合投资收益率分别为4.11%和2.65% [7] - 公司总资产达2万亿元,总资产收益率(ROA)为1.42%,净资产收益率(ROE)为22.7% [7] - 公司盈利增长得益于“价值优先”的经营策略、更具韧性的业务结构以及康养生态布局形成的独特竞争优势 [3] 中邮人寿表现 - 2025年,公司以1591.66亿元保险业务收入位居行业第二,保费同比增长18.0% [2][5] - 公司实现净利润83.45亿元,同比下降9.2%,呈现“增收不增利”特征 [2][3] - 2025年第四季度单季净利润亏损7.82亿元,公司解释主要受年末递延所得税会计调整影响 [2][3] - 公司财务投资收益率和综合投资收益率分别为3.4%和0.74% [7] - 公司总资产为6818.76亿元,总资产收益率(ROA)为1.28%,净资产收益率(ROE)高达49.75% [7] - 截至2025年末,公司核心偿付能力充足率为92.19%,预计下季度将继续下滑至80.23% [7] - 2025年内,公司通过股东增资80亿元和发行41亿元无固定期限资本债券补充资本 [7] - 公司利润承压主要源于“规模优先”模式,过度依赖低价值产品和单一渠道,导致渠道费用高昂、产品利差微薄侵蚀利润 [3] - 公司保费增长高度依赖母公司中国邮政及邮储银行的网点支持,2024年两者合计贡献规模保费的91.98% [5] - 2025年,公司银保渠道首年期交保费收入同比下降27% [3] 头部公司竞争格局 - 泰康人寿与中邮人寿的竞争是“价值优先”与“规模优先”两种发展模式的对决 [8] - 2025年第一季度,中邮人寿曾以801.07亿元保险业务收入(同比增长8.76%)短暂超越泰康人寿,但此后泰康人寿重夺并保持领先 [5] - 2025年11月,国家金融监督管理总局批复同意中国邮政集团经营保险代理业务,这对中邮人寿而言既是机遇也是挑战 [6] 行业趋势与挑战 - 人身险业已进入“价值竞争”新阶段,单纯依靠渠道红利的规模扩张已触及天花板 [3] - 2025年是银保渠道复苏的一年,银行渠道首年期缴保费为3973亿元,同比增长10% [3] - 从银行渠道首年期缴保费增速看,非银行系险企表现亮眼,银行系险企则整体放缓 [3] - 行业未来需聚焦长期价值创造,在优化业务结构、强化投资能力的同时筑牢风险底线 [8]
财信证券晨会纪要-20260206
财信证券· 2026-02-06 09:32
市场表现与策略 - 2026年2月5日,A股市场缩量调整,万得全A指数下跌1.11%,收于6695.02点,全市场成交额21942.8亿元,较前一交易日减少3089.83亿元 [8][9] - 市场风格分化,蓝筹与超大盘股表现居前,上证50指数跌0.33%,沪深300指数跌0.60%,而代表创新成长与中小盘股的创业板指跌1.55%,中证500指数跌1.84% [8][9] - 行业表现上,美容护理、银行、食品饮料涨幅居前,而通信、电力设备、有色金属表现靠后 [9] - 消费板块活跃,主要受春节促消费政策提振及低估值修复预期驱动,银行板块走强则因其高股息和业绩稳定特性成为资金避风港 [9][10] - 短期市场预计维持题材快速轮动格局,建议关注消费、低位价值、红利及前期热点调整后的反弹机会,中期维持对2025年12月中旬至2026年3月初做多窗口的判断 [11] 宏观经济与政策 - 2026年1月中国物流业景气指数为51.2%,环比回落1.2个百分点,但仍处于扩张区间 [16][17] - 央行于2月5日重启14天期逆回购操作,规模3000亿元,同时开展1185亿元7天期逆回购,当日实现净投放645亿元,旨在呵护春节资金面 [18][19] - 财政部等三部门发布海南自由贸易港岛内居民消费进境商品“零关税”政策,每人每年免税额度为1万元人民币 [20][21] - 2026年全国服务消费和服务贸易工作会议召开,强调消费结构正向服务消费主导转变,将培育服务消费新增长点 [22][23] - 国家网信办等11部门印发意见,计划到2027年显著提升境外人员入境数字化服务便利性 [24][25] 行业动态 - 脑机接口企业博睿康已启动上市辅导,控股股东合计控制公司23.34%股份,公司为神经科学研究和临床诊疗提供解决方案 [26][27] - 光伏行业协会预计“十五五”期间全球年均光伏新增装机量为725–870GW,中国年均新增装机量为238–287GW,行业将从“规模竞争”转向“价值竞争” [28][29] - 2025年全球液晶电视面板出货量达2.45亿片,同比增长3.4%,中国大陆面板厂商出货量份额首次超过七成,达到72.1% [30][31][32] - 2025年全球显示器市场出货量达1.28亿台,同比增长1.1%,其中OLED显示器出货量同比激增72%至245万台,市场正向高端化转型 [33][34] - 2025年全国饲料工业总产量为3.42亿吨,同比增长8.6%,总产值1.29万亿元,其中猪饲料产量增长15.6%,宠物饲料产量增长17.9% [37][38] - 2026年1月投资者A股新开户492万户,同比增长213%,环比增长89% [35][36] 公司动态 - 齐鲁银行2025年业绩快报显示,营业收入131.35亿元,同比增长5.12%,归母净利润57.13亿元,同比增长14.58%,不良贷款率下降至1.05% [39][40][41] - 惠博普签订伊拉克Naft Khana油田复产项目EPCOM合同,合同金额约2.25亿美元(约合人民币15.96亿元),预计对2026-2027年度业绩产生积极影响 [42][43] 区域经济 - 2025年湖南省农产品出口额173.85亿元,居中部地区第一,其中猪肉出口额全国第一,蔬菜及食用菌出口额全国第二 [44][45]
中国光伏产业链稳居全球主导地位,“反内卷”仍是重中之重
北京日报客户端· 2026-02-06 09:17
行业地位与“十四五”成就 - 中国光伏产业链在全球占据主导地位,2025年多晶硅、硅片、电池、组件产能全球占比分别为96.0%、96.2%、91.3%、80.1% [3] - “十四五”期间制造端年产值突破10000亿元,出口总额突破1800亿美元,累计装机突破1200吉瓦,组件出口超200个国家和地区 [2] - “十四五”期间光伏累计新增装机量是“十三五”的4.5倍,累计新增发电量是“十三五”的3.6倍 [2] - 2023至2025年连续三年,光伏每年新增装机量均高于“十三五”期间累计量;2025年一年的发电量高于“十三五”期间累计量 [2] - “十四五”始末相比,多晶硅、硅片、电池、组件四个环节价格下降幅度均超60%,其中硅片价格降幅达82.8% [2] 行业现状与业绩表现 - 行业当前正处于新一轮深度调整期,深层次的供需错配尚未解决,企业经营面临较大挑战 [4] - 2025年光伏全行业仍在集体承压的“阵痛期”,行业整体仍处亏损区间,多数企业延续亏损态势 [4] - 部分龙头企业2025年亏损额同比收窄:隆基绿能预计净亏损60亿元至65亿元,较上年86亿元亏损收窄约30% [4];TCL中环预计净亏损82亿元至96亿元,较上年超百亿亏损收窄约11%至24% [4] - 部分企业2025年亏损金额有所扩大,如通威股份、天合光能、晶科能源,主要因产能规模大、原材料成本高企及海外贸易壁垒加剧 [5] 出口结构与政策变化 - 光伏产品出口总量整体增长,但结构出现新变化:组件出口增幅逐年降低,硅片、电池的出口比重则在上升 [3] - 自2026年4月1日起,将全面取消硅片、电池片、组件等主要产品的增值税出口退税 [7] - 取消出口退税短期会挤压企业盈利空间,但中长期将加速产能出清,重塑行业竞争模式,倒逼企业技术创新 [7] 未来发展与治理重点 - 面向“十五五”,光伏产业发展空间依然广阔,但“反内卷”是当前行业规范治理的主要矛盾和今年工作的重中之重 [6][7] - 行业需从“比规模、拼价格”转向“价值竞争”,制造端要坚持智能化、绿色化、融合化发展方向 [7] - 主管部门将综合运用产能调控、标准引领、质量监督、价格执法等手段,以市场化、法治化手段推动行业回归良性竞争轨道 [6][7]
告别退税红利,动力电池出海硬仗开打
新浪财经· 2026-02-05 20:24
政策调整核心内容 - 财政部、国家税务总局联合发文,明确电池产品增值税出口退税将分阶段退出 [2][15] - 自2026年4月1日起至2026年12月31日,电池产品增值税出口退税率由9%下调至6% [2][15] - 2027年1月1日起,取消电池产品增值税出口退税 [2][15] - 这是继2024年11月从13%下调至9%后,政策的再一次收紧 [3][16] 行业现状与政策调整背景 - 2025年国内动力电池累计装车量769.7GWh,同比增长40.4% [3][17] - 2025年前11个月,宁德时代和比亚迪合计占据全球动力电池装车量54.9%的市场份额 [3][17] - 中国电池产业全球市场占有率已达较高水平,动力电池为60%,储能电池达到80% [4][18] - 产业发展初期,出口退税为打开国际销路提供关键支撑,如今产业已成熟,政策需调整 [3][16] - 部分企业将退税额度异化为低价竞争工具,挤压全行业盈利空间 [4][17] - 政策调整旨在引导行业回归理性竞争,反对“内卷式”低价销售 [5][18] 政策影响与行业反应 - 政策调整将增加出口成本,当前电芯价格0.35~0.4元/Wh,预期成本上涨0.03~0.04元/Wh [6][19] - 不同贸易模式影响不同:客户自提模式下税收压力转移给下游;厂商自送模式下企业自身承担更高成本 [6][19] - 受成本增加及政策窗口期临近影响,行业正掀起抢出口热潮 [7][20] - 企业加速排产、锁定订单,力争在2026年4月1日前完成报关 [7][20] - 头部电池企业正积极锁定上游产能,部分要求材料供应商供货量翻倍 [7][20] 行业格局变化与竞争趋势 - 行业“洗牌”将加速,依赖退税、缺乏核心技术和成本控制能力的中小企业利润空间将被挤压 [9][22] - 头部企业凭借规模效应、技术优势和议价能力,市场份额或将进一步集中 [9][22] - 宁德时代表示政策有利于产业长期高质量发展,对具备技术和全球化布局优势的头部企业有利 [9][22] - 欣旺达短期通过匈牙利、泰国、摩洛哥等海外产能布局规避成本上升,中长期将加速全球化布局并加大固态电池等高端产品研发 [9][22] - 四部委联合召开行业座谈会,指出存在盲目建设、低价竞争等行为,需规范治理以构建优质优价、公平竞争的市场秩序 [11][23] 企业应对策略与未来发展方向 - 企业需从价格竞争转向价值竞争,通过技术升级降低生产成本、提升产品性能或向高附加值环节延伸 [12][24] - 应对策略包括:加强成本管控与供应链优化;推进全球化产能布局(如转移至东南亚、中东);注重市场多元化发展;与海外客户沟通共担成本压力 [12][24] - 技术创新成为决胜关键,半固态、固态电池等高端产品的研发进度将决定企业利润空间和市场地位 [13][25] - 品牌力和服务能力重要性凸显,行业进入拼技术、拼服务的价值竞争时代 [13][25] - 海外设厂成为规避贸易壁垒、对冲成本压力的核心选择,政策调整将加速头部企业在欧洲、东南亚等核心市场的布局进程 [13][26]
1月终端销售8.96万辆,上汽大众2026奔赴出众年
中国汽车报网· 2026-02-05 16:18
行业与市场环境 - 2026年1月,受消费政策切换及季节因素影响,国内车市整体承压前行 [1] - 汽车行业正从规模扩张向高质量发展转型,消费者购买决策从政策依赖转向产品价值认可 [9] 公司整体表现 - 2026年1月,上汽大众终端销售8.96万辆,凭借体系韧性稳住市场局面 [1] - 上汽大众大众品牌于2026年1月达成累计销量2600万辆的里程碑,成为国内车市首个突破2600万辆的单一品牌 [2] 大众品牌主力车型表现 - 朗逸家族1月终端销量超2.3万辆,领跑细分市场 [2] - 帕萨特家族1月终端销量近2.1万辆,领跑细分市场 [2] - 途观家族1月终端销量超2.1万辆,领跑细分市场 [2] - 途岳家族1月终端销量超1.3万辆,历史累计销量已突破90万辆 [2] - 途昂Pro近期荣膺“微博年度卓越车型”,展现高人气 [2] 豪华品牌表现 - 上汽奥迪1月终端销售3,800辆,同比增长35.7% [6] - 主力车型奥迪E5 Sportback融合豪华基因与本土科技,接连斩获“中国年度车”、“2025微博年度车型”等权威荣誉,巩固其在豪华纯电领域的标杆地位 [6][7] 公司战略与未来规划 - 公司聚焦“价值竞争”推进合资2.0战略,推动智能化、电动化产品落地 [9] - 2026年,公司将陆续推出7款全新新能源车型,全面覆盖纯电、插混、增程三大技术路线 [12] - AUDI品牌第二款车型奥迪E7X将于北京车展正式亮相 [12] - ID. ERA首发力作ID.ERA 9X量产在即,将迎来首车下线,近期已在黑河完成冬季测试,成功通过多项综合性能验证 [12] - 2026年是公司新能源转型的关键之年,将以密集产品投放为契机,深度焕新体系能力、加速推进品牌焕新 [13]
台铃第100万辆苍穹下线仪式,宣布与AG电竞达成战略合作
扬子晚报网· 2026-02-05 14:33
核心事件与里程碑 - 台铃在无锡制造基地举办第100万辆“苍穹”车型下线仪式 [1] - “苍穹”车型累计产量达到100万辆,成为公司重要里程碑 [3][5] 产品与市场表现 - “苍穹”车型以原创的“双灯机甲”设计语言,开创了两轮电动车新的美学与功能品类 [3] - 百万辆下线证明了市场对优质原创产品的渴求,以及价值竞争路线的巨大生命力 [3] - 该车型被渠道运营商视为“爆品”,为渠道伙伴打开了全新的增长空间 [13] 公司战略与行业影响 - 公司认为“苍穹”百万下线是迈向高质量发展、树立行业价值竞争新范式的重要一步 [5] - 公司正通过产品创新、用户联结、跨界合作与渠道赋能,推动行业走向高质量、年轻化的价值竞争新阶段 [16] 生产与品控 - 公司通过直播向公众展示了生产线与国家CNAS认可的实验室,彰显对全链路品控的底气 [7][8] - 展示了从部件检测到整车组装的严谨工序 [7] 跨界合作与品牌年轻化 - 公司正式与AG电子竞技俱乐部达成战略合作 [1][9] - 合作方式包括推出联名款车型、开展线下挑战赛等,围绕产品、传播与体验进行多维联动 [9] - 合作旨在将电动车从出行工具,打造成陪伴年轻人探索的伙伴,引领行业年轻化转型 [11] - 公司认为AG战队追求极致的信念与公司打造冠军单品的研发初心相契合 [11] 用户回馈与渠道赋能 - 为回馈用户,公司在全国门店及直播间推出抽奖活动,并发起骑行故事征集 [15] - 面向新春节点,公司将推出“开运小红车”新春限定系列及“百万纪念版”苍穹等车型 [15] - 面向渠道伙伴,公司将启动“百万苍穹双星计划”,以百万下线为市场信任状全面赋能终端,激活市场 [15]
咖啡全场九块九时代落幕?
新浪财经· 2026-02-05 14:29
文章核心观点 - 库迪咖啡正式结束“全场9.9元不限量”活动,标志着由该公司引领的咖啡行业全面低价战阶段进入尾声,行业竞争正从价格战转向价值竞争 [1][5] - 咖啡价格上涨是多重因素作用下的必然趋势,包括企业战略调整、全球咖啡豆成本上升以及中国市场供需关系变化,这有助于行业回归理性并实现长期可持续发展 [5][10][11][13] 库迪咖啡价格策略调整 - 库迪咖啡于2026年2月1日起结束“全场9.9元不限量”活动,转为设立“特价专区”,仅部分产品延续9.9元价格,非特价产品按零售价售卖 [1] - 新店开业首月活动价格从6.9元饮品券调整为8.8元饮品券,邀新有礼活动的新用户奖品从8.8元任饮券调整为9.9元任饮券 [1] - 公司确认策略调整属实,并指出经典产品将持续9.9元特价,且部分产品在外卖平台补贴下价格可能低于9.9元 [1] - 库迪咖啡于2023年2月率先发起9.9元促销,并于当年5月进一步降至8.8元,从而引发行业价格战 [2] - 截至新闻发布时,库迪咖啡业务覆盖全球33个国家和地区,门店数量超过1.8万家,位居全球第三 [2] 价格战终结的动因分析 - 价格战不具备长期基础,是企业初创期抢占市场份额和用户的手段,长期低价会压缩利润、扰乱行业定价并阻碍产品与服务的创新投入 [5][6] - 库迪调整价格策略符合其阶段性战略规划,公司曾提出为期三年的补贴承诺,当前调整是从“规模扩张”向“质量提升”转型的信号 [8] - 全球咖啡豆价格上涨带来巨大成本压力,2024年巴西等主产国恶劣天气导致产量下降,阿拉比卡咖啡期货价格屡创新高,推高了原材料采购成本 [10] - 全球通货膨胀与供应链紧张问题,进一步加剧了咖啡企业在包装、运输等环节的成本压力 [10] 中国咖啡市场现状与影响 - 中国咖啡市场需求快速增长,2025年市场规模达2181亿元,其中现磨咖啡市场超1880亿元 [11] - 2025年中国咖啡门店数净增4万多家,总数达21.5万家,增幅25%,连锁化率从46%提升至53% [11] - 2025年中国咖啡豆总消耗量近40万吨,已进入全球十大咖啡消费国,需求扩张加大了供应端压力 [11] - 价格回调推动现制咖啡进入更合理的价格区间,有利于保障产业链各参与方的合理利润,促进产业长期发展 [13] - 价格上涨可能促使部分价格敏感的消费者减少消费频率、寻找替代品或转向家庭自制咖啡 [13] - “九块九时代”落幕被视为市场从狂热回归理性的标志,行业成熟将带来更丰富的选择和更可靠的体验 [14]
万元童颜针降至999元背后:供需反转,医美企业向供应商要回定价权
第一财经· 2026-02-04 21:41
行业核心观点 - 中国的医美行业正告别野蛮生长,进入一个更加规范、理性、注重价值的新时代 [1][11] - 行业定价权大战暂停,上下游力量重构,行业发展逻辑发生重大转变 [2] - 供需格局反转,上游厂商单纯依靠控价维持高利润的时代或许一去不复返 [2][10] 行业格局与定价权演变 - 过去医美上游处于“牌照红利期”,器械注册证一证难求,上游厂商凭借产品稀缺性牢牢掌握定价权,下游机构议价空间有限 [8] - 2025年国家药监局颁发了52张医美三类器械注册证,涉及玻尿酸、童颜针、胶原蛋白等热门赛道,供给端出现井喷 [9] - 随着供给增加,行业越来越像买方市场,定价权的天平开始向下游倾斜 [7][8] - 定价大战打破了上游厂商长期垄断定价权的格局,推动医美价格回归理性 [10] 新氧的策略与市场行动 - 新氧倡导“医美自由”与项目平价,通过推出低价项目直接击穿行业传统价格体系 [3] - 2025年4月,新氧推出“奇迹童颜1.0”项目,采用普丽妍童颜针,定价仅4999元/支,远低于行业1.68万元至1.88万元/支的标价 [3] - 2025年9月,新氧联合西宏生物推出定制款童颜针“奇迹童颜3.0”,定价下探至2999元/支,创行业低价纪录;11月该系列拼团价低至999元/支 [4] - 截至2025年底,新氧旗下门店在全国16座城市落地50家门店,计划2026年新增不低于35家门店,重点加密北上广深 [7][8] - 新氧凭借采购规模获得议价能力,其在很多品类的采购量已达行业前几名,有的厂商销量占比可达30% [9] 上下游冲突与合作动态 - 新氧的低价策略曾引发上游厂商强烈反弹,包括断供、列入黑名单、公开指控等 [3][4] - 普丽妍、圣博玛、斐缦生物等上游厂商曾因定价问题与新氧发生冲突并采取断供等措施 [3][4] - 2024年,锦波生物曾指责新氧违规低价宣传其核心产品“薇旖美”,该产品市场指导价约6000元/瓶,但在美团补贴界面为1339元/瓶 [5] - 2025年7月,锦波生物与美团医药健康签署战略合作协议,薇旖美正式以官方合作身份上线“百亿补贴” [5] - 近期,新氧与索塔、艾尔建、爱美客、华熙生物、锦波生物、四环医药等首批14家上游厂商达成合作,包括此前有摩擦的普丽妍和锦波生物 [2][5] 公司运营与采购规模 - 新氧累计采购设备达到1378台,涉及18家上游设备供应商 [9] - 针剂方面有42家上游合作伙伴,39个采购产品,累计采购针剂超过72万支 [9] - 2025年向全球射频设备巨头索塔(热玛吉)采购金额约5600万元,2026年订单为热玛吉单笔最大订单 [9] - 向艾尔健、四环医药一年的采购金额超过1亿元 [9]