核心观点 - 2025年是康明斯中国在华发展50周年，公司在销量、技术、生产、合作及品牌影响力等多个维度取得显著成就，巩固了其作为全球动力技术领军者的市场地位 [1] - 公司的成功源于深度融入中国产业链，通过本土化创新、技术迭代和生态合作，实现了从单一发动机制造商到多元动力解决方案供应商的战略转型，并有效应对了行业向低碳化、智能化转型的趋势 [29][6] 销量与市场表现 - 2025年1-11月，中国多缸柴油机累计销售377.17万台，同比增长6.93% [1] - 同期，东风康明斯累计销售20.14万台，同比增长12.52%，增幅显著跑赢市场整体大盘，市场份额较上年同期提升0.43个百分点 [1] - 销量增长是公司品牌价值、技术创新、市场布局和服务体系全面升级的集中体现 [3] 技术研发与产品发布 - 公司于12月8日在成都发布了16N大马力天然气旗舰动力，该发动机集强劲、高效、可靠、智能、安全、守护六大核心能力于一体 [7] - 2025年，公司连续发布两款重磅动力产品，体现了“双轨并行”策略，既深耕传统动力升级，也布局替代燃料创新 [9] - 在2025年4月的德国Bauma工程机械展上，公司推出了新一代X15多燃料重型发动机平台，该15升平台兼容清洁柴油、天然气、可再生生物燃料及氢气 [20] - 同次展会上，还展示了满足北美Tier 4 Final和欧五排放标准、功率超过3000马力的QSK60大马力发动机，以及伸缩臂叉装车桥等产品 [22] - 众多主机厂的“拳头”产品搭载了康明斯F3.8、B4.5、B6.7、L9、X12和X15系列非道路欧五发动机 [22] 生产里程碑 - 11月20日，康明斯中国发动机事业部与东风康明斯共同庆祝2025年第20000台发动机下线 [9] - 7月10日，福田康明斯举行F系列第三代技术平台全系新品发布暨轻型动力第200万台发动机下线仪式 [17] - 福田康明斯F系列发动机已累计向全球客户提供200万台，被超过300家主机厂选用 [17] - 3月24日，重庆康明斯在成立30周年之际，迎来第33万台发动机下线 [23] - 重庆康明斯产品矩阵覆盖14升至60升排量，广泛应用于重型卡车、工程机械、船舶动力、发电机组等领域 [25] 战略合作与生态拓展 - 3月20日，公司与长城汽车签署战略合作协议，聚焦重卡混动专用动力链的联合开发与推广 [13] - 6月25日，配装康明斯混动版发动机的长城G系重卡多款车型正式亮相 [13] - 5月29日，公司与奇瑞商用车签署战略合作协议，将在柴油、天然气等多种能源领域展开深度动力链合作 [15] - 7月3日，公司与太原重型机械集团签署战略协议，将在多元能源动力开发、全球化市场协作及创新服务模式等方面展开合作 [15] 重大订单交付 - 5月，向圆通速递交付1050辆搭载康明斯13L发动机（东风康明斯Z13）的东风柳汽乘龙H7，该发动机520马力，峰值扭矩2400牛米，起步加速性能提升10% [16] - 7月上旬，向顺丰速运批量交付百余辆搭载康明斯M13发动机的江淮K7智驾重卡 [18] - 7月，一批搭载康明斯X11欧六排放标准发动机的客车完成主机厂交付并出口欧洲，累计出口订单突破1000辆，将用于西班牙ALSA巴士的城际交通运营 [18] 荣誉与认可 - 3月，在“2025汽车供应链新生态大会”上，公司及合资公司共获得3项全球汽车供应链生态伙伴奖和2项动力产品奖项 [25] - 4月，在“2025-2026美世中国DEI先锋企业评选”中，康明斯中国荣获“中国DEI杰出领袖奖”和“中国DEI杰出实践奖” [26] - 5月，众多搭载康明斯动力的设备入选“2025工程机械年度产品TOP50”榜单 [26] - 9月，在工信部等六部委的智能工厂梯度培育行动中，福田康明斯入选“卓越级智能工厂项目”，东风康明斯和重庆康明斯入选“先进级智能工厂项目” [28] 在华发展历程 - 2025年庆祝在华发展50周年，历程始于1975年前任董事长埃尔文·米勒的北京之行 [4] - 1979年，康明斯北京代表处成立，成为最早进入中国市场的跨国公司之一 [4] - 五十年来，公司完成了从单一发动机制造商到业务覆盖发动机、电力、核心零部件及新能源动力全产业链的多元动力解决方案供应商的转型 [6] - 与东风、福田等本土企业建立了深度绑定与合作关系 [6]

康明斯2025年上半年核心业绩与战略动态 - 公司在中国市场实现销量逆势增长：2025年上半年多缸柴油机行业整体销量215.41万台（+3.84%）背景下，东风康明斯销售11.31万台（+11.08%），市场份额提升0.49个百分点至5.25% [2][4] - 品牌迎来在华50周年里程碑：从1975年首次进入中国市场至今，已从发动机制造商转型为覆盖发动机/电力/零部件/新能源的全产业链多元动力解决方案供应商 [6][8] 重大战略合作与技术突破 - 与头部车企达成深度合作：3月与长城汽车联合开发重卡混动专用动力链，6月推出配套G系重卡车型；5月与奇瑞商用车在柴油/天然气等多能源领域建立动力链合作 [10][12][13] - 新能源领域加速布局：武汉东亚研发中心启动50项零碳战略行动，涉及氢燃料电池空压机/700Bar高压存氢系统等关键技术，同步推进甲醇/氢气多燃料发动机平台 [23][25][33] 产品创新与市场表现 - 全球技术展示：Bauma展发布新一代15升多燃料发动机X15（兼容柴油/天然气/氢气）及3000马力QSK60矿用发动机，非道路欧五机型获多家厂商采用 [19][21] - 新产品矩阵扩充：3月推出B7.2中型柴油发动机（排量7.2升，2027年北美投产），重庆基地下线第33万台发动机并发布19L甲醇机型 [27][29][31] 行业认可与标杆案例 - 获多项权威奖项：包揽汽车供应链生态伙伴奖/动力产品奖/DEI先锋企业奖，工程机械TOP50榜单多款装备搭载其动力 [34][35][37] - 大客户交付彰显实力：5月向圆通速递交付1050辆配装Z13发动机（520马力/2400牛米）的东风柳汽重卡，加速性能提升10% [15][17]