改款C10车型
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零跑(纪要):新能源 “卷王” 如何能成功逆袭?
海豚投研· 2025-05-20 22:08
财报核心信息回顾 - 2025年第一季度总收入为1002亿元,同比增长187%,环比下降6% [1] - 2025年第一季度毛利润为149亿元,毛利率达到149%,同比提升496个基点 [1] - 2025年第一季度经营利润为-15亿元,经营利润率为-15%,净亏损为13亿元 [1] - 2025年第一季度研发费用为80亿元,销售费用为61亿元,管理费用为38亿元 [1] - 2025年第一季度汽车销量为876万辆,同比增长162%,单车收入为114万元,同比增长7% [1] - 2025年第一季度单车成本为97万元,单车毛利为17万元,同比大幅增长67% [1] 产品与技术进展 - B10车型搭载高通8650智驾芯片和8295智能座舱芯片,树立了12万元SUV价值新标杆,用户偏爱中高配和激光雷达版本 [2] - B01车型于2025年4月上海车展亮相,主打650公里续航和领先智能配置,定位年轻用户的高品质轿车 [2] - 改款C10车型基于LEAP 35架构,是同级唯一纯电且具备600公里续航和全域800V高压快充的产品 [2] - 公司于3月10日发布LEAP 35架构,实现软硬件整合与超级集成,采用高通8650智驾芯片和8295座舱芯片 [3] - 公司展现全域自研优势,仅用6个月完成高通8650芯片在LEAP 35架构上的集成,支持2025年下半年及2026年上半年的高级辅助驾驶功能 [4] - 2025年计划投资超8亿元深化智能驾驶研发,并引入相关领域优秀人才 [5] - 零跑电池已提前一年获得动力电池新国标验证 [11] 渠道与用户服务 - 截至2025年3月底,公司拥有销售门店756家,服务门店449家,覆盖279个城市 [7] - 采用"1+N模式",共有289家零跑中心店和467家体验中心店,2025年第一季度单店电效同比提升50% [8] - 2025年计划向二线及以下城市下沉,预计年底新增80个空白市县覆盖,县地级城市覆盖率目标达90% [8] - 零售环节前客有效跟进率较2024年12月底增长4%,有效试驾率提升93%,前客锁单率增长15% [8] - 日均提供用户咨询服务15000次,日均试驾服务3300次 [8] - 专属服务群15分钟服务响应率达994%,一次性修复率达978%,备件48小时送达率达908% [9] 海外市场拓展 - 2025年1-4月出口13632台,为造车新势力中出口量最大,其中第一季度出口7546台 [10] - 截至2025年3月底,零跑国际在海外建立兼具销售和售后的网点,欧洲超450家,亚太市场50家,环比净增100家海外门店 [10] - 马来西亚工厂将基于Stellantis现有工厂,预计2025年底启动C10本地化组装;欧洲工厂预计2026年实现本地化制造 [10] 市场表现与订单 - 2025年5月1日至5日期间获得订单超18000台,其中5月5日单日订单超3700台,C11车型单日订单达1099台 [10]