核心财务表现 - 2025年上半年营业收入84.68亿元，同比增长6.2% [2] - 归母净利润26.27亿元创历史新高，同比增长3.1% [2] - 扣非归母净利润25.19亿元，同比大幅增长16.4% [2] - 港口业务毛利率达46.6%，同比提升0.9个百分点 [7] 港口主业运营 - 集装箱吞吐量突破1亿TEU，其中国内项目7918.9万TEU（+6.2%），海外项目1920.9万TEU（+5.0%）[3] - 深圳西部母港吞吐量839万TEU，同比增长11.0%，占深圳外贸市场份额超50% [3] - 参股港口上港集团、宁波港分别实现5.9%和10%的吞吐量增长 [3] 全球布局战略 - 海外业务收入30.75亿元，同比增长15.4%，收入占比提升至36.3% [4] - 收购巴西原油码头Vast项目股权拓展拉美市场 [4] - 印尼NPH新增箱量38.7万TEU [4] - 汉班托塔港集装箱量18万TEU（增长超5倍）[5] - 巴西TCP吞吐量80.3万TEU（+2.9%），等泊效率居区域前列 [5] - 多哥LCT吞吐量95.7万TEU（+19.3%），成功服务24000TEU级船舶 [5] 运营效率提升 - 管理费用同比下降6.1%，财务费用下降16.0% [7] - COE机制推动资源优化和生产流程改进 [6] - 新一代CTOS系统在巴西TCP上线，土耳其Kumport完成测试 [8] - "招揆"AI大模型实现智能堆场调度商业化应用 [8] 可持续发展进展 - 深西港区新增两座换电站及185台电动拖车 [8] - 获WIND万得ESG"AAA"评级，居行业第一 [8] - 推进港口业务向数智化与低碳化转型 [8]