央视网消息："上天它比天要高，下海它比海要深"，多年来，这句话一直是我们对中国神话故事人物的致敬，如今它正被两样大国重器写 就新的注脚。一边是万米高空的战鹰轰鸣，歼-20长空破风，用14年沉淀的突破，守护着头顶的空天疆域；一边是千米深海的"蛟龙"号在深海 筑梦，双潜器相伴，以首次协同的勇气，拓展着海底的探索边界。 北纬75°以上 双潜器首次"携手"闯深海 歼-20的腾空起飞把"比天要高"的深意刻进了蓝天。而在北冰洋的极区深海，"蛟龙"号载人潜水器与无人遥控潜水器的首次"携手"，则 将"比海要深"的答案写进了海底。近日，中国第15次北冰洋科学考察任务完成，此次考察由"雪龙2"号、"极地"号、"深海一号"和"探索三号"四 船共同实施，是我国迄今为止规模最大的北冰洋科学考察。这次考察任务中尤为引人关注的，除了"蛟龙"号在北极冰区的首次下潜，还有另一 个突破，就是完成了全球首次极区载人与无人潜水器的水下协同作业。我们来看看它们在深海是如何默契合作的。 两船协同 同步观测 让数据可比性大幅提升 歼-20战斗机14年前首飞官方画面首度公开 歼-20，是我国第五代隐身战斗机，具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力，搭载国 ...

水下协同作业技术突破 - 全球首次在极区实现载人潜水器“蛟龙”号与无人遥控潜水器的水下协同作业 [1][2] - 协同作业解决了双潜水器之间的通信与精准定位等关键技术问题 [4][6] - 双潜器联合作业实现了互相拍摄、物品转交等功能，验证了1+1>2的作业效果，弥补了载人潜水器大规模取样能力的不足 [6][8] 深海生物调查技术创新 - 考察首次应用“AI识别+环境DNA检测”的创新模式对冰区海底生物进行精准调查 [9][10] - AI识别技术发现调查海域底栖生物密度和多样性在几十至上百公里空间范围内呈显著差异 [12] - 通过技术对比发现北太平洋皇帝海山链存在64个底栖生物类群，与西太平洋麦哲伦海山生物类群相似性达85% [12] 科考规模与样品数据成果 - 本次考察由四船共同实施，是中国迄今为止规模最大的一次北冰洋科考，最北到达北纬77.5度 [13] - “蛟龙”号采集了大量岩石、沉积物和海水样品，并获得12大类183件高质量生物样品 [15][17] - 首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套海底生物影像观测系统，获取多时空尺度的冰边缘区调查数据 [17] 极端环境观测与生态研究 - 载人潜水器能够在常规设备难以到达的极端复杂地理区域开展抵近观测和精准取样 [13] - 通过深海潜水器肉眼观察并增进了对北极“海雪”形成机制的理解，为研究冰边缘区生态系统对海冰消退的响应奠定基础 [19]

央视网消息：前不久，由自然资源部组织的中国第15次北冰洋科学考察任务圆满完成。此次考察由"雪龙2"号、"极地"号、"深海一 号"和"探索三号"四船共同实施，是我国迄今为止规模最大的北冰洋科学考察。考察期间，我国首次在地球最北端的冰封极地海域，成功完成 载人深潜调查的"破冰之旅"。 在"雪龙2"号船的保障支持下，"深海一号"船搭载"蛟龙"号成功实现了我国首次载人深潜北极冰区下潜，标志着我国载人深潜与极地考察 事业正式迈入"全海域作业"的新阶段。 国家深海基地管理中心潜航员 齐海滨：在北极，要面临风、浪、流、冰、雾、寒等诸多复杂作业环境，尤其是在大面积冰面区域的作 业，我们要选择合适的下潜点，综合考虑浮冰的漂浮情况，这些都是和其他海区深潜是不同的。 载人无人协同双潜器首次"携手"闯深海 中国第15次北冰洋科学考察刚刚完成考察任务。这次考察任务中尤为引人关注的，除了"蛟龙"号在北极冰区的首次下潜，还有另一个突 破，就是完成了全球首次极区载人与无人潜水器的水下协同作业。我们来看看它们在深海是如何默契合作的。 在第15次北冰洋科学考察过程中，深海一号科考船搭载的"蛟龙"号载人潜水器与无人遥控潜水器，在北极海域开展全球首 ...