欧盟贸易保护趋势 - 欧盟对华贸易保护措施呈现范围扩大、周期延长、监管精细化趋势，已实施56项反倾销和反补贴措施，涉及金额超460亿欧元，覆盖橡胶、钢铁、化工、新能源电池、紧固件等行业 [1] - 反倾销税率普遍在30%–70%区间，个别产品如橡胶轮胎、钛白粉、无头螺钉税率甚至超过100%成本加成 [1] - 欧盟贸易总司预测，针对中国制造的贸易调查数量可能保持每年增长8%–12%，形成制度性高风险环境 [3] 东南亚供应链角色转变 - 2024–2025年间东南亚再出口贸易增长率达43%，马来西亚、泰国、越南三国占总量的68% [5] - 中国制造相关货物占东南亚再出口总值的39%，东南亚转口贸易体系正成为全球供应链结构性组成部分 [5] - “第三国合规中转”将成常态化出口路径，东南亚从临时避险方案转变为供应链减震器 [6] 转口贸易合规与数字化 - 东南亚转口体系走向制度化与透明化，以马来西亚巴生港保税区为例，已全面接入电子原产地证系统，实现原产地数据自动同步、操作全程可溯、货物流向实时验证 [7] - 到2027年，东盟地区90%以上再出口货物将实现电子化监管全覆盖，并与欧盟、日韩等市场形成互认机制 [7] - 合规中转操作实现身份切换与税负优化，构建新的全球贸易信任网络 [7] 供应链布局重构 - 中国直达欧盟出口占比从2020年的17.6%降至2025年的12.3%，而中国经东南亚再出口欧盟的比例上升至9.8% [10] - 再出口产品主要集中在化工类（27%）、机电产品（21%）、橡胶与塑料制品（19%） [10] - 供应链进入分布式重构，东南亚通过中转与再出口操作在合规框架内分散市场风险，维持与欧洲客户的贸易连续性 [10] 未来贸易门槛演变 - 欧盟未来贸易门槛将更多转向环境、可追溯性与社会责任维度，数字化原产追溯系统将普遍应用 [12] - CBAM碳边境调节机制将全面实施，供应链尽责法要求产品来源透明 [12] - 未来中转操作将成为融合合规、可追踪与低碳管理的系统工程，需与欧盟绿色认证、ESG标准接轨 [13] 中长期趋势与竞争力 - 东南亚转口贸易体系正成为全球制造业应对贸易壁垒的关键枢纽，从短期避险转向长期布局 [15] - 未来五年竞争力取决于在合规、数字化和区域协同之间找到平衡，以保持供应链韧性与持续竞争力 [15] - 凭借合规中转、数字化追溯与区域协作三重支撑，行业正稳步迈回欧洲市场主航道 [15]

欧盟对华无头螺钉反倾销初裁 - 欧盟委员会对原产于中国的无头螺钉作出反倾销肯定性初裁 临时反倾销税率为62 3%至80 7%不等 [1] - 浙江君悦标准件有限公司临时反倾销税为62 3% [1] - Brother Group旗下三家公司临时反倾销税均为63 9% 包括嘉兴海恩特标准件有限公司 浙江摩根兄弟科技有限公司 嘉兴兄弟标准件有限公司 [1] - Chinafar Group旗下两家公司临时反倾销税均为80 7% 包括嘉兴市华远标准件股份有限公司 江苏浙标通用零部件股份有限公司 [1] - 其他合作企业临时反倾销税为67 4% 其他企业临时反倾销税为80 7% [1] 调查时间范围 - 本案倾销调查期为2023年7月1日至2024年6月30日 [1] - 损害调查期为2021年1月1日至倾销调查期结束 [1] 案件程序时间节点 - 利益相关方应于公告发布次日起5个自然日内提交听证会申请 [1] - 利益相关方应于公告发布次日起15个自然日内提交案件评述意见 [1] 案件历史背景 - 欧盟委员会于2024年10月17日对原产于中国的无头螺钉发起反倾销调查 [1]