行业核心数据与“十四五”成就 - “十四五”期间山西煤炭总产量达65亿吨，较“十三五”增加19亿吨 [1] - 煤矿事故起数和遇难人数连续四年下降，2025年较2021年分别下降72.4%和71.4%，百万吨死亡率下降73.7% [1] - 煤矿单井平均规模由150万吨/年提升至166万吨/年 [1] - 非煤矿山数量下降37.1%，尾矿库存数量下降13.4% [1] - 累计淘汰小绞车5825台，无轨胶轮车、单轨吊等先进运输工艺广泛应用 [1] 智能化与科技创新进展 - 累计建成智能化煤矿400处，煤矿先进产能占比达到83% [1] - 累计安装视频监控9.6万路，实现智能AI识别视频监控1.67万处 [1] - “无监控不作业”、人工智能、无人机等技术在矿山领域被广泛应用 [1] “十五五”时期面临的挑战与转型方向 - 尽管事故下降，但煤炭用量偏大，瓦斯、一氧化碳超限报警居高不下，安全监控高风险数据基数较大 [2] - 矿产资源开发向大采深、大规模、多矿种开采加速演进，灾害叠加、风险交织，不确定因素增多 [2] - 行业治理模式处于向事前预防转型的关键时期，向事前预防转型是矿山安全高质量发展的必然取向 [2] - 铝、镁等非煤矿产资源具备多元发展条件，先进产能占比不断跃升 [2] “十五五”安全规划与具体措施 - 规划目标：到2030年有效遏制矿山较大及以上事故；到2035年基本实现矿山安全治理体系和治理能力现代化 [2] - 深入实施“人工智能+矿山”，持续推进AI视频监控与“电子围栏”建设 [2] - 深化煤矿绿色开采技术应用，因地制宜推进非煤矿山智能化建设提速扩面 [2] - 探索矿山风险监测预警人工智能研判应用，构建一体化防治模式 [2] - 对17处正常生产露天煤矿和边坡高度超150米的8处露天非煤矿山、6处排土场加强在线监测与智能监管 [3] - 推动灾害严重煤矿在2026年底前完成智能化改造 [3] - 推进年产30万吨以上非煤地下矿山全部采用机械化撬毛作业 [3] - 组建无人机飞行监察组，将露天煤矿、高陡边坡露天非煤矿山和尾矿库纳入监察范围，打击违法违规行为 [3] 产业定位与政策导向 - 煤炭产业依然是山西经济社会发展的重要支撑 [1] - “十五五”时期需统筹推进煤炭稳产稳供、煤电兜底调峰，保持煤炭稳定供应的前提是守住安全底线 [1]

公司辅助运输系统优化升级 - 公司新领导班子高度重视辅运管理提质增效，以提升运输效率为主线，全面优化矿井辅助运输系统，旨在打造高效运输模式，实现人员物料“一站式”直达 [2] - 公司通过优化运输组织、增加车辆频次、强化现场安全、加强技术人员培训等举措，为职工提供从井口到生产头面的“一站式”乘车服务 [4] - 公司对井下路面进行硬化，安装高亮度反光标志，整改电缆和照明设施，清理运输路线障碍物，营造宽敞明亮的行车空间，确保无轨胶轮车安全高效运行 [4] 运输效率与安全提升成果 - 通过实施多项举措，无轨胶轮车在井下行驶的安全性得到提升，车辆损耗降低，运输效率同比提高20%以上 [4] - 公司精心制定乘车运行时间表，职工按既定时间乘车，有效减少了工作等待时间 [4] - 公司对无轨胶轮车安装GPS定位，实现车辆识别定位、轨迹跟踪等智能化功能，通过对车辆的精准管控，有效打造20分钟辅助运输圈 [9] 物料运输流程优化 - 公司解决了施工现场物料运输难题，辅助运输队伍准时将支护材料等物料运至指定作业地点，供现场人员取用 [5] - 新的物料运输方式使工区材料员只需在电脑上提交领取明细单即可“坐等收货”，有效减少了物料下井运输环节，省时省力省人工，提高了工作效率 [5] - 公司计划构建“一键式”智能物流体系，规范物料运输秩序，目标在年底前实现各生产场所材料“一站式”进头面，打通物料运输“经络” [9]