长三角一体化与区域协同发展 - 崇川区作为南通市融入苏南、接轨上海的"桥头堡"，每日近50趟高铁、城际列车往返沪通，20余班巴士直抵上海核心区，长三角首个跨省公交"一码通行"落地 [3] - 沪通共建的市北高新区每年20%的新引进项目带有"沪牌基因"，50%的企业与上海企业结成创新同盟 [3] - 崇川区四届进博会共组织超过1400家本地企业参与，累计意向成交额超4亿美元，服务外包执行额达29.3亿美元，其中近40%业务采购方为上海企业 [4] 产业布局与集群发展 - 崇川区集聚工业企业超8000家，规上工业企业中省级以上专精特新企业占比超20%，集成电路先进封装占全球市场份额近10% [6] - 高端纺织产业年均实现两位数增长，智能装备、生命健康、新材料等战新产业产值均超百亿元，正加快形成1个千亿级、2个五百亿级、3个三百亿级产业集群 [6] - 设有国有投资基金28只、总规模超200亿元，重点投向集成电路、生物医药、新能源等战新产业领域 [7] 交通与物流优势 - 南通港年吞吐3亿吨货物，60%货物流向长江经济带，货物通过江海联运直达全球300多个港口 [4] - 百余家规上物流企业、千余家中小物流企业构建高效物流网络，运输费用远低于全国平均水平 [7] 科技创新与产业升级 - 国盛智科研发的桥式五轴龙门加工中心设备打破国外技术封锁，获评2024年度江苏省首台（套）重大装备 [6] - 通富微电高密度高可靠电子封装项目获国家科技进步奖一等奖，中远船务等8个项目获省科学技术奖 [6] - 建有国家级企业技术中心3家，省级重点实验室、院士工作站和工程技术研究中心53家 [6] 成本与区位竞争力 - 崇川区工业用地最低25.6万元/亩，厂房租金约为上海的1/5，用工成本只有上海的六成 [4] - 通过"研发在上海，生产在崇川"模式延伸企业经营管理半径 [4]