民航运输

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辉煌60载 魅力新西藏|苍穹志:守护高原空港,见证雪域腾飞
新华社· 2025-07-24 06:34
1992年盛夏,警校毕业后,大次仁被分配到拉萨机场区局公安处交警队工作。报到时,他第一次看到飞 机,"那是连接高原与世界的飞机,看到它,就觉得心里有了盼头,一下子热乎乎的。" 彼时的西藏民航机场,仅此一隅。机场航站楼只有一个通道,通道外仅能停放一辆摆渡车,每天只有1 至2个航班。 由于当时人手紧缺,机场内的工种并没有细分,除了机场内的交通指挥,治安管理与应急处置、跑道检 查、停机坪巡检等工作也都是由大次仁和他的同事们负责。 记忆中的机场周边是望不到头的荒凉,工作之外几无消遣。洗澡是日常的难题,用的是机房的冷却水, 男女职工分日轮替。 白天,飞机起降的巨大噪声毫无遮拦,可每每听到,他都觉得身上多了股干劲儿;夜晚,油机供电会在 十一点戛然而止,黑漆漆的值班室里,他度过了很多个万籁俱寂的长夜。 一晃十余年。2003年,林芝机场破土动工。经验丰富的大次仁被抽调到工程指挥部,担任临时派出所所 长,参与机场建设,负责道路规划和整个安保体系的建立。 "就是逢山开路,遇水搭桥。"他这样定义那段激情燃烧的岁月。团队凭着过往经验,立足林芝实际,不 断学习、请教、钻研,足迹踏遍工地的每个角落,反复论证、修改,将规范和流程一一建立, ...
“十四五”期间 我国高铁营业里程增加1万公里 国家综合立体交通网加快构建
央广网· 2025-07-22 09:11
交通运输体系建设进展 - 交通运输体系已建成全球最大高铁网、高速网和邮政快递网 [1] - "十四五"规划17项指标中6项已提前完成(包括高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程等) [1] - 剩余11项指标(包括高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等)预计2024年底前全部完成 [1] 铁路建设成果 - 铁路营业里程较"十三五"末增加1.6万公里(其中高铁增加1万公里) [1] - 当前铁路运营总里程达16.2万公里,覆盖全国99%的20万人口以上城市 [2] - 高铁里程超4.8万公里,覆盖97%的50万人口以上城市 [2] - "十四五"期间铁路货运量预计超250亿吨,较"十三五"增加50亿吨 [2] 公路建设成果 - 公路总里程达549万公里(较"十三五"末增加29万公里) [1] - 高速公路里程增加3万公里 [1] 民航发展情况 - 颁证民航运输机场达263个(较"十三五"末增加22个) [1] - 预计2024年底民用运输机场总数达270个 [2] - 民航基础设施建设年投入超1000亿元 [2] - 京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群初具规模 [2] 邮政快递业发展 - 快递业务量从2020年830亿件增至2024年1750亿件,年均增长20% [2] - 快递业务量连续11年位居世界第一 [2] - 实现最高日揽收量7.29亿件 [2] - AI大模型助力全链路智能化升级 [2] 港口建设 - 港口万吨级以上泊位增加379个 [1]
“十四五”交通成绩单出炉 三个维度跑出“加速度”
中国新闻网· 2025-07-21 16:47
中新网北京7月21日电(记者 张尼)"这五年我国交通运输事业取得了历史性成就,综合交通运输体系建设 实现了突破性进展,'6轴7廊8通道'国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。"交通运输部部长刘伟 21日在北京表示。 当天,国新办举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会,介绍"十四五"时期加快建设交通强 国成效。一系列亮眼数据公布,勾勒出成就画卷。 从"大通道"到"微循环"的全面升级 刘伟在发布会上介绍,目前,"6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通,连接了全国超 过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量。 发布会还透露,在过去一年中,平均每天约有1.8亿人次跨区域出行。 2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量 都超过了2亿人次;民航日均服务200万人次以上;平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域 人员流动量的七成以上。 城市内通勤方面,每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐 出租车和网约车"门到门"出行。 出行人次跃升的同时,出行服务也在持续优化。 如今 ...
刚刚结束的这场发布会,释放了这些重要信息→
新华社· 2025-07-21 14:16
刘伟表示,"十四五"期间,"6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完 善,截至2024年底,铁路营业里程达16.2万公里,比"十三五"末增加约1.6万公里;公路总里程达549万公 里,增加约29万公里;高等级航道通航里程达1.76万公里,增加1600公里;港口万吨级以上泊位2971个,增 加379个;颁证民航运输机场达263个,增加22个。 5年来国家综合立体交通网主骨架建成率超90% 7月21日,国务院新闻办公室举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟 出席介绍"十四五"时期加快建设交通强国成效,国家邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国家 铁路局副局长安路生共同出席,并答记者问。 2024年平均每天约1.8亿人次跨区域出行 刘伟表示,过去一年中,平均每天约1.8亿人次跨区域出行、运送1.6亿吨货物、揽收4.78亿件快递。城市 轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位,城市公交运营线路总长度达175万公里,比"十三五"末分别增 加48.5%、18.3%。 2024年交通运输成本降低约2800亿元 刘伟表示,2024年,全社会物流成本节约 ...
为啥全国猛建高铁,偏偏新疆押注民航?
虎嗅· 2025-07-19 16:43
本文来自微信公众号:环球旅讯,作者:谢常青,原文标题:《全国扛把子:1个新疆开28个机场》,题图来自:视觉中国 "苏州人民,又要投来羡慕的眼光啦!" 7月15日,随着重庆—巴里坤往返航线开通,新疆第2个高原机场——巴里坤大河机场正式通航。 这意味着,新疆民用运输机场数量增至28座,继续稳坐"中国机场最多的省级地区"宝座。 图源:新疆网 为何是新疆? 新疆面积166.49万平方公里,新疆东西宽约1950公里,南北长约1550公里,约占中国陆地总面积的六分之一。 这究竟有多大? 举个简单例子,新疆喀什市到哈密市已经有1800多公里,这相当于从北京到福州的距离。 譬如,从乌鲁木齐到喀什,驾车需18小时,飞机却能1.5小时直达。 因此,在机场数量上,从最初全疆仅有一座民用机场,到2025年这一数量增至28个,新疆已建成全国覆盖面积最广、支线机 场数量最多的机场网络。 而这不是"多建机场"的任性,而是对"大空间治理"的必然选择。 为何新疆押注民航 或许有人会问,为啥在全国猛建高铁之下,偏偏新疆会押注民航? 这背后是,成本与效益的博弈。 新疆作为丝绸之路经济带的核心区,高铁建设具有重大意义。 不过,由于新疆地域广袤、人口 ...
@正在返程的司机 这些事项要注意
央视新闻· 2025-05-05 19:50
交通出行 - 五一假期最后一天迎来返程客流高峰 各大中城市 火车站 机场周边道路通行压力较大 [1] - 公路返程高峰显现 时段性拥堵突出 16至18时将出现返程拥堵高峰 [1] - 高速公路充电场站充电高峰集中在10时到19时 雨天充电需注意防水措施 [1] - 小客车免费通行时间截至24时 建议合理规划时间避免超速行驶 [3] - 公安部提示自驾出行需关注天气路况 保持安全车距 避免占用应急车道 [3][4] - 高速公路出口需提前观察标志 避免急刹变道等危险行为 [4] 民航运输 - 5月5日全国民航预计运输旅客232万人次 [6] - 五一假期热门机场包括广州白云 上海浦东 北京首都等 [8] - 热门航线包括上海虹桥-北京首都 深圳宝安-上海虹桥等 [8] - 5月1日至5日全国民航预计累计发送旅客1115万人次 日均223万人次 同比增长11 8% [9] - 预计累计保障航班9 1万班 日均18147班 同比增长5 5% [9] - 预计航班正常率89% 同比提高1 97个百分点 [9]