上市进程与基本信息 - 公司于2025年8月31日向港交所披露聆讯后招股书，计划在香港主板挂牌上市，此前已通过保密方式递交申请 [2] - 公司已于2023年2月9日在美国纳斯达克IPO上市，股票代码为HSAI，截至2025年8月29日总市值约为34.14亿美元 [2] - 公司成立于2014年，是全球三维激光雷达解决方案的领导者，业务涵盖激光雷达产品的设计、开发、制造和销售 [4] 市场地位与业务表现 - 公司于2022年、2023年及2024年连续三年按收入计为全球第一大激光雷达供应商，并于2024年成为全球首家单月出货量突破10万台的激光雷达公司 [7] - 在ADAS领域，公司于2024年按收入规模在全球市场排名第三，并获得了数量最多的量产定点，涵盖全球22家主机厂的120款车型 [5] - 在机器人领域，公司于2022年至2024年各年按收入规模计均排名全球第一，并于2024年成为全球首家在该领域单月出货量突破2万台的激光雷达公司 [12] - 公司是全球无人出租车领域的领先企业，于2022年至2024年按收入计市场份额均超过55%，是全球十大自动驾驶公司中九家的主要激光雷达解决方案提供商 [12] 财务业绩 - 公司营业收入从2022年的人民币12.03亿元增长至2024年的人民币20.77亿元，2025年前三个月营业收入为人民币5.25亿元（约合7238.9万美元） [15][16] - 公司净亏损从2022年的人民币3.01亿元收窄至2024年的人民币1.02亿元，2025年前三个月净亏损为人民币0.18亿元（约合248.1万美元） [15][16] - 公司于2024年成为全球首家实现全年净利润（非公认会计准则计量）的激光雷达公司，并是首家产生正营运现金流量的激光雷达上市公司 [7] - 公司于2022年、2023年及2024年达到全球激光雷达公司中最高的毛利率和毛利 [7] 收入构成与地域分布 - 公司收入主要来源于激光雷达产品销售，该部分收入占比从2022年的93.3%增长至2024年的93.7% [10] - 服务收入占比从2022年的4.2%增长至2024年的5.3% [10] - 中国内地是公司最主要的市场，其收入占比从2022年的58.0%显著提升至2024年的74.3% [11] - 北美市场收入占比从2022年的29.8%下降至2024年的13.2% [11] 客户与合作伙伴 - 公司是理想汽车、极氪、零跑汽车等领先主机厂的激光雷达供应商 [5] - 公司与一家欧洲顶级汽车制造商达成一项独家量产定点，启动了一项多年期计划，涵盖燃油车及电动车平台，公司也成为第一家为全球汽车平台供货的中国激光雷达供应商 [5] 公司治理与股权结构 - 公司采用不同投票权架构，A类股每股可投10票，B类股每股可投1票 [11] - 联合创始人李一帆博士、孙恺博士及向少卿先生一致行动，合计持股约20.42%，但拥有约71.84%的投票权 [11] - 董事会由7名董事组成，包括4名执行董事和3名独立非执行董事 [14]