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氢能重卡‘新长征1号’
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拉丁美洲第一艘绿色氢能船来自中国车企
中国经营报· 2025-11-11 22:58
公司战略与品牌形象 - 公司作为COP30官方合作伙伴,向大会交付100辆新能源车辆用于通勤[1] - 公司在会议期间首次展示绿色氢动力船,引起广泛关注[1] - 公司通过COP30平台展示氢能等清洁能源技术成果,彰显在全球能源转型中的技术实力[1] - 公司持续推进“生态出海”战略,深化与政府及国际机构合作,强化在拉美及全球市场的品牌影响力[4] - 公司以COP30为平台向世界展示中国车企在绿色转型中的创新实力与行动决心[4] - 公司坚持“生态出海”,推进在地化生产与绿色产业链建设,实现从产品出口到技术输出的全面升级[4] - 公司深度参与COP30是企业履行社会责任、响应全球气候治理的切实行动[5] 氢能技术进展与应用 - 船用移动式氢能发电舱成功出海,标志公司在氢能领域长达十年的战略投入进入“厚积薄发”的技术收获期[1] - COP30展示的氢动力船搭载由未势能源提供的氢燃料电池系统,实现全程零碳排放[2] - 氢动力船是清洁能源在多元化交通领域应用的重要实践,标志清洁能源在真实交通场景应用的重大突破[2] - 该氢能船舶是我国氢能船舶装备“出海”巴西的标志性成果,展现中国在海事绿色技术领域的创新实力[2] - 未势能源是长城控股集团旗下专注于氢燃料电池技术市场化运营的高科技企业[2] - 未势能源已完成氢燃料电池海上交通船“蠡湖未来”号从研发到系统集成的全部工作并推动其成功下水[3] - 未势能源技术可灵活拓展至游艇、渡船、高速船等多款船型,具备广泛的多场景应用能力[3] - 公司联合巴西合作伙伴为拓展氢能及燃料电池技术多元化场景落地开展联合试验[3] - 公司与未势能源联合开发的氢能重卡“新长征1号”亮相巴西,开展道路测试与多场景适应性验证[3] - 公司表示将持续在全球推动搭建氢能产业生态[3] 市场表现与产品技术 - 公司Hi4混动技术及插电式混合动力车型已广泛应用于全球市场,形成“油电协同”的全场景低碳出行解决方案[5] - 以Hi4为代表的混动技术凭借四驱高性能和两驱油耗展示出强劲市场竞争力[5] - 公司油电协同技术理念成为满足全球多样化市场需求的高效动力解决方案[5] - 今年10月公司销售新车143,078辆,同比增长22.50%,创历史同期最佳销量[5] - 公司10月新能源车型销售46,155辆,同比增长44.06%[5] - 公司10月海外销售57,158辆,同比增长28.68%,新能源及海外销量均再创新高[5] - 公司为COP30提供的100辆新能源车包括坦克300、魏牌07、哈弗H6等插电式混合动力车型[4]
科技赋能绿色未来 长城汽车携手COP30展现全球气候治理担当
环球网· 2025-11-10 17:18
公司参与COP30概况 - 公司作为COP30官方合作伙伴,为大会提供100辆新能源车辆用于通勤保障 [1] - 公司在会议期间展示搭载“国内首制船用移动式氢能发电舱”的绿色氢动力船 [1] - 公司的参与是对其技术实力与战略愿景的全球呈现,也是其多维技术路线的集中验证 [4] 多元化新能源技术战略 - 公司展示纯电、混动、氢能多技术路线并举的新能源战略 [3] - Hi4智能四驱混动系统通过“发动机+双电机”三动力源双轴分布创新构型,实现“四驱性能、两驱能耗”的平衡 [3] - Hi4技术系列涵盖针对不同场景的架构:智能四驱电混架构Hi4、纵置并联混动架构Hi4-T、兼顾城市与泛越野的Hi4-Z、针对重卡干线物流的Hi4-G [3] - 公司围绕Hi4技术构建完整自主知识产权体系,依托森林生态体系完成电池、电机、电控等全产业链布局 [3] 氢能技术布局与应用 - 公司布局氢能领域,实现氢能系统核心零部件完全自主开发,完成氢能全产业链核心技术领域布局 [4] - 其氢能业务主体未势能源构建燃料电池(HE)、电堆(HS)、储氢(HP)三大技术平台 [4] - 产品包括255kW大功率燃料电池系统、300kW+石墨板电堆等,关键技术与性能指标达领先水平 [4] - 应用场景拓展包括在巴西部署的氢能重卡“新长征1号”与船用移动式氢能发电舱,实现氢动力在物流运输与海事领域的跨领域应用 [4] 全球化与生态出海战略 - 公司作为国际氢能委员会成员,明确全球氢能战略 [5] - 未势能源在全球建立“四国五地”研发中心,构建“制—储—运—加—应用”一体化产业链发展模式 [5] - 公司全球化已升级为“研、产、供、销、服”全面出海的“生态出海”模式 [5] - 公司拥有全球用户超1500万,海外销售渠道超1400家,海外总销量超200万辆 [5] - 通过巴西工厂进行本地化产业链建设,相关项目被巴西政府列为能源转型重点项目,实现政策协同 [5] 全价值链能源布局 - 公司通过光伏—储能—氢能—车用动力的全价值链布局,将技术研发与能源安全深度融合 [6] - 钙钛矿光伏技术实现20.01%光电转换效率,为绿氢制备提供基础 [6] - 氢电储能系统支撑移动与固定式能源应用,形成零碳闭环 [6] - 巴西工厂成为辐射拉美的绿色技术枢纽,将技术创新深度融入全球能源变革进程 [7]