文章核心观点 - 2025年固态电池产业进展显著，多家公司发布了从半固态到全固态的多种电池新品，标志着行业从概念走向产品化，市场竞争加剧 [4] - 行业预测固态电池将在2027或2030年迎来重要节点，多家公司规划在2026-2028年间实现装车验证或量产 [4][26][29][30][32] - 固态电池技术路线多样，包括聚合物基、硫化物、氧化物+聚合物等电解质体系，应用场景广泛，涵盖新能源汽车、低空飞行器、无人机、人形机器人、储能等多个领域 [4][5][7][8][10][12][15][17][22][23][25][27][28][29][30][33][34][37] 2025年各公司固态/先进电池新品发布总结 第一季度 (1-3月) - **长安汽车**：2月发布“金钟罩”全固态电池，能量密度400Wh/kg，满电续航超1500公里，引入AI远程诊断，预计2026年装车验证，2027年逐步量产 [4] - **天能电池**：3月发布“磐石”固态电池，能量密度300Wh/Kg，相比传统两轮锂电产品提升20%以上，同等容量下比主流液态锰系产品提升42% [4] - **万向一二三**：3月发布天距半固态电池，单电芯能量密度860Wh/kg，面向无人机，适应-40℃至60℃环境 [5] - **德加能源**：3月实现“极安”固态电池量产，采用超共形界面技术，3分钟充满电，-40℃容量保持率超90% [5] 第二季度 (4-6月) - **宁德时代**：4月发布第二代神行超充电池，电池包体积能量密度415-425Wh/L，-10℃低温下可维持830kW峰值功率输出 [7] - **明度新能源**：4月发布采用“原位固态化”技术的固态离子电池，能量密度275Wh/kg以上，适配行业级无人机 [8] - **安徽利维能**：4月第二代固态电池量产，能量密度超350Wh/kg，比主流三元锂电池高约30%，循环寿命近1500圈，适配新能源汽车、低空飞行器等 [8] - **南都电源**：4月公布30Ah软包全固态电芯，能量密度350Wh/kg，完全充放电500次容量保持率92%以上 [10] - **合源锂创**：4月展示高比能固态电芯，能量密度突破350Wh/kg，超低温电芯可在-40℃稳定工作 [10] - **国轩高科**：5月发布“G垣”准固态方形铝壳电芯，能量密度>300Wh/Kg，>720Wh/L，寿命10年50万公里，规划建设12GWh产线 [11] - **雄韬股份**：5月展出60Ah固态电池，采用原位聚合固态电解质等技术 [12] - **正力新能**：5月发布“3高1快”航空电池，电芯能量密度320Wh/Kg，支持12C以上大倍率放电和4C快充 [12] - **聚圣科技**：5月发布“聚圣•固能1号”，能量密度400Wh/kg，循环寿命超1000次，支持4C快充，通过5mm针刺试验 [14] - **邢东锂电**：5月推出长循环半固态电池等产品，其中长循环电池1C充放电循环寿命超8000次 [14] - **海四达**：5月推出半固态电池等产品，并在欧洲发布全球首款314Ah半固态电池 [15] - **江苏力维**：5月推出固态电池产品，已实现400Wh/kg量产，最高支持90C放电，适应-50℃环境 [16] - **毅华新能源**：5月推出高镍硅碳固态电池、高镍金属锂固态电池等多款全固态电池产品 [17] - **韶山钰盛**：5月推出超大容量凝胶型固态聚合物锂离子蓄电池，适应-30℃到60℃环境 [18] - **中科深蓝汇泽**：5月推出三款固态电池产品 [19] - **伟之冠电池**：5月推出两款半固态电芯，能量密度分别为280Wh/kg和850Wh/kg [20] - **新数能**：5月推出超高能量密度无人机固态锂电池，实测电芯最高能量密度达360Wh/kg [21] - **上海洗霸×上海科源固能**：6月完成第一代高比能软包固态锂离子电池设计，能量密度340Wh/kg，应用于eVTOL、人形机器人等领域 [22] 第三季度 (7-9月) - **诺达智慧**：7月首发专为充电宝打造的半固态电池556281-5000mAh，进入中试阶段 [23] - **蜂巢能源**：7月发布固态电池等产品，其中78Ah半固态新品能量密度360Wh/kg，用于eVTOL和人形机器人 [24] - **力神电池**：7月发布46120系列大圆柱电池，采用高镍高硅体系（硅含量25%），能量密度330Wh/kg，支持18分钟快充（10%至80%） [24] - **天鹏电源**：8月推出全球首款可量产的350Wh/kg固态圆柱电池，应用于具身机器人、低空飞行器等，常温循环寿命≥800次 [25] - **黑思通**：8月成功研发复合型锂离子固态电解质技术，实现小规模试生产 [25] - **融捷能源**：8月宣布第二代全固态电池研发取得进展，采用硫化物电解质，能量密度高达450Wh/kg [25] - **名爵汽车×清陶能源**：8月宣布MG4以7.38万元起预售，搭载“全球首款量产半固态电池” [26] - **卫蓝新能源**：已将360Wh/kg动力电芯、320Wh/kg低空经济电芯等多种产品推入商业化阶段，应用于汽车、无人机、储能等领域 [27] - **亿纬锂能**：9月“龙泉二号”10Ah软包全固态电池成功下线，能量密度300Wh/kg、体积能量密度700Wh/L，面向人形机器人、低空飞行器等 [27] - **金龙羽**：9月发布“山海”系列全固态电池，采用氧化物+聚合物电解质，能量密度约221Wh/kg，10%-80%电量快充需12分钟，循环寿命超2000次 [27] - **赣锋锂业**：固态314Ah、392Ah电池计划于本年底上市，具备180℃高温不起火、-20℃容量保持率95%等优势，已与无人机及eVTOL企业合作 [28] 第四季度 (10-12月) - **欣旺达**：10月推出新一代聚合物全固态电池“欣·碧霄”，能量密度400Wh/kg，计划年底建成0.2GWh中试线 [29] - **奇瑞汽车**：10月展出犀牛S全固态电池模组，电芯能量密度达600Wh/kg，约为当前主流磷酸铁锂电池的3倍以上，计划2027年启动装车验证 [29] - **瑞浦兰钧**：10月发布问顶固液混合锰电池和问顶固液混合高镍电池，其中锰电池能量密度290-310Wh/kg、690-740Wh/L [31] - **纯锂新能源**：10月实现国内首条全固态锂电池量产线投产，年产能200MWh，其全固态动力电池能量密度可达400Wh/kg，预计2026年小试，2027年上车验证 [32] - **比克电池**：10月宣布第三代海绵硅负极技术，可逆容量达1500mAh/g，并实现超厚固态极片的无溶剂化制备 [30] - **新颢海科技**：10月首推“极安”固态电池，从电芯层面革新安全 [30] - **卫蓝新能源科技×巴斯夫**：11月联合展示新一代固态电池包，采用巴斯夫先进材料方案 [30] - **中创新航**：发布“无界”全固态电池，能量密度430Wh/Kg，可在<1MPa低压下使用，计划2027年小批量装车，2028年量产 [30] - **广汽集团**：11月宣布全固态电池中试产线已建成投产，具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产条件 [33] - **湖南久森新能源**：11月半固态电池完成试生产，能量密度320-370Wh/kg，可使同等重量无人机续航提升50% [33] - **欣界能源**：12月10GWh固态锂金属电池量产项目（一期）首批电池下线，其“猎鹰”电池能量密度达480Wh/kg，工作温域-40℃至150℃ [34] - **琥崧科技集团**：12月“九霄翎云”系列半固态电池投产，具有270Wh/kg至350Wh/kg四个能量密度梯度 [35] - **超电集团**：12月发布“雷鸟”烯碳固液电池，计划2026年实现45Ah固液电池与磷酸铁锂8C超充软包电池同步量产 [36] - **北京星川新能源**：12月宣布合作研发的全球首套面向混合动力汽车的高功率半固态电池成功量产 [37] - **固态离子能源**：12月发布国内首款通过动力电池新国标全项测试的51Ah车规级固态电池，充电最快6分钟，循环寿命超3500次 [37] - **中固时代**：12月发布中心液冷大容量固态电池“太行一号”（540Ah，循环寿命12000次）和动储一体化固态电池“太行二号”，预计2026年下半年规模化量产 [38] 其他行业动态与展会信息 - **2026未来产业新材料博览会**：将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心举行，其中N3展区为先进电池与能源材料展区，聚焦固态电池、钠电池、eVTOL电池、机器人电池等 [3][40][42][43][44] - **杭州亿昇达**：11月宣布完成Pre-A轮融资，投资方包括兴泓基金、浙大友创和壹舟投资 [22]

园区定位与产业规模 - 互联宝地滨江园由宝钢股份备件仓库改造而成，定位为研发中试环节，关键设备24小时运转，突出安静且高效的研发环境[1] - 园区是宝山区高端新材料产业“一地三园”空间布局的重要组成部分，开放运营两年多已集聚一批新材料领域科创企业和研发机构[1] - 2024年宝山区规上新材料企业共170家，产值达1445亿元[1] 高能级研发平台与成果 - 吴淞材料实验室是上海首个以材料为主攻方向的新型研发机构，集聚两院院士等顶尖力量，并作为上海国家实验室“3+4”体系重要组成部分[2] - 实验室在复旦大学赵东元院士带领下探索介孔材料在能源存储、环境治理、生物医药等领域的应用[2] - 实验室首个转化项目水系电池已落地宝山，并推动硅碳负极、介孔绝热等多功能材料进入产业化阶段[2] - 宝山复旦科创中心吸引复旦系企业如山海氢入驻，该公司专注于PEM电解水制氢催化剂研发和膜电极生产[2][3] 产业生态与孵化模式 - 北京市标杆孵化器埃米空间南下与宝山大学科技园合资成立上海埃米三江，落地园区并引入“埃米育材班”实战训练营[4] - 材料行业具有“三高三长”特点，即投入高、成本高、门槛高、研发周期长、应用周期长、产业化周期长[4] - 宝山区推出“先投后股”政策，为技术过硬初创项目注入关键资金，在企业市场化融资时再转化为股权，避免过早稀释股权[4] - 商夷科技的高性能柔性传感材料项目入选2025年“先投后股”支持，其止鼾枕已完成小试并计划明年量产[5] 产业链协同与发展战略 - 园区不仅提供灵活租赁和电力扩容等服务，更注重链接企业与宝武需求，加强场景应用对接和研发合作[6] - 埃米三江新材料概念验证中心完成搭建并获宝山区认定，可帮助科研项目进行产品及市场验证，节省设备费用和时间[6] - 宝山新材料产业格局以先进金属材料为支柱，超碳、超硅等为特色领域，并抢占介孔材料、固态电池等前沿赛道[6] - 下一步将开展“新材料+”行动，以“强链补链延链”为核心，推动“龙头引领+中小协同”和“逆向研发”模式[6]

论坛概况 - 第五届先进电池产业集群论坛于10月16-18日在深圳举行 主题为“聚能向新 智领未来” [1] - 论坛由清华大学深圳国际研究生院主办 汇聚行业龙头企业 学术机构和会员单位代表等1000多人 [3] - 活动设置一个主论坛及6个平行分会 涵盖先进电池设计研发 低空经济 电池安全 新型储能 电池回收及金融生态等热点议题 [3] 行业趋势与战略方向 - 全球绿色低碳转型加速 先进电池产业迎来技术突破 产能升级与生态构建的新阶段 [4] - 深圳及珠三角地区作为全国电池技术高地 正迎来固态电池 钠离子电池等新一代产品的市场化进程 [7] - 中国在绿色集群和新能源汽车领域已成为全球领跑者 需强化国际标准制定话语权并深度融入全球产业生态 [8] - 锂电池技术已成为全球交通变革与能源转型的重要基石 深圳依托政策 产业 资本 人才优势形成强劲产业集群 [10] 重要平台与成果发布 - 发布广东省电化学储能材料与器件中试平台 预计每年服务超过80家企业和科研机构 支撑技术迭代 [13] - 发布《移动电源产业高质量发展行动方案》 构建涵盖产业链质量图谱 全生命周期管控到公共服务的全链条体系 [15][16] - 发布《先进制造业集群建设指南》标准 由15家集群促进机构和产学研单位牵头起草 [18] - 首发DIKI高性能材料产业智能分析平台 整合全球产业数据与情报为政企决策提供支撑 [22] - 中国人保财险深圳分公司举行储能安心保企业合作意向签约 为储能全产业链提供保险保障体系 [11][20] 前沿技术研究进展 - 政府八部门提出重点发展锂（硫）电池 钠电池 液流电池 超级电容器 铅炭电池五种储能电池 [23] - 清华大学新能源团队构建了覆盖材料 单体 系统层级的“本征安全—主动安全—被动安全”三重防护体系 [26] - 中国科学院研发二维材料基固态电解质 通过精准调控结构提升离子传导能力 [27] - 学术界在高镍三元材料包覆 固态锂电池材料基因探索 高性能固态电池材料等领域取得进展 [29][30][32] 产业生态与跨界融合 - 论坛强调需推动协同创新 打破行业壁垒 共建开放生态以实现产业链整体跃升 [4] - 产业链峰会聚焦“AI+新能源产业集群深度融合” 探讨通过AI技术 热管理 安全分级等措施加速全固态电池产业化 [52] - 人工智能与新能源 低空经济两大战略产业融合发展 AI技术在新能源 低空飞行器等领域有实际应用 [38] 奖项与行业认可 - 举办第三届“集群清新奖”颁奖晚宴 颁发三个大类29项奖项 包括清新杰出成就奖1人 清新杰出人物奖6人 清新新锐人才奖7人 清新标杆技术奖9项 清新低碳产品奖6项 [44][45] - 先进电池材料产业集群年会颁发年度奖 涵盖杰出贡献奖5家 领航成长奖7家 卓越合作奖6家 并为11家新晋会员企业授牌 [60][64]

论坛概况 - 第五届先进电池产业集群论坛于10月16日至18日在深圳举行 主题为“聚能向新 智领未来” [1] - 论坛汇聚政府领导 行业专家及企业代表等1000余人 聚焦产业前沿动态和技术创新 [1] - 会议在深圳市工信局等部门指导下 由清华大学深圳国际研究生院主办 [1] 行业趋势与机遇 - 全球绿色低碳转型持续加速 新能源产业迎来重要发展机遇 先进电池正步入技术突破与生态构建新阶段 [1] - 深圳及珠三角地区作为全国电池技术高地 正迎来固态电池 钠离子电池等新一代产品的市场化进程 [2] - 中国在绿色集群和新能源汽车领域已从跟从者转变为全球领跑者 机遇与挑战并存 [2] 战略方向与建议 - 需推动协同创新 打破行业壁垒 共建开放生态 以实现产业链整体跃升与可持续发展 [1] - 需重点发力新型储能领域 发挥产业集群优势 推动行业从“量”的领先迈向“质”的突破 [2] - 建议企业从“走出去”转变为“深度融入当地产业生态” 并争夺新能源电池等关键领域的国际标准制定话语权 [2] 重要平台与成果发布 - 发布广东省电化学储能材料与器件中试平台 预计每年服务超过80家企业和科研机构 支撑技术迭代 [3] - 发布《移动电源产业高质量发展行动方案》 系统构建深圳市移动电源产业高质量发展框架 [4] - 发布《先进制造业集群建设指南》标准 由集群促进机构和产学研单位等牵头起草 [5] 产业支持与保障措施 - 深圳市依托“政策 产业 资本 人才”四位一体优势 形成实力雄厚的产业集群 [3] - 中国人保财险针对储能全产业链开发全方位保险产品保障体系 并举行企业合作意向签约仪式 [3][5] - 首发DIKI高性能材料产业智能分析平台 整合全球产业数据与情报 为政企决策提供科学支撑 [5]