项目概况与定位 - 厦门翔安国际机场是“十四五”期间国内规模最大的新建机场 计划于2026年底通航 [1] - 机场预计可满足年旅客吞吐量4500万人次 货邮吞吐量75万吨 飞机起降38万架次的使用要求 [10] 绿色能源系统 - 机场航站楼屋面安装了目前国内装机容量最大的航站楼屋面光伏系统 总面积约5.6万平方米 相当于近8个标准足球场 装机容量达11.5兆瓦 [3] - 光伏面板表面采用细微磨砂纹理设计 能将阳光反射率控制在2%以下 以避免对飞行员视线造成干扰 [4] - 航站楼屋面光伏系统预计年发电量约1300万度 可满足航站楼15%以上的用电需求 每年减少碳排放约9350吨 [6] - 后续货运区光伏项目将在2026年一季度并网 旨在逐步实现更大幅度的能源自给 [6] 节能与储能技术 - 机场采用水蓄冷罐进行“移峰填谷” 利用夜间电力将冷能储存 白天释放用于供冷 [8] - 该水蓄冷系统每年可节约电量450万度 减少二氧化碳排放约3440吨 [8] 综合减碳目标 - 通过光伏发电 绿色建筑措施 高效设备 景观碳汇等综合措施 机场投运后预计可实现年减碳23万吨 [10] - 项目建设以零碳机场为长期目标 [10]

项目概况与定位 - 厦门翔安国际机场是“十四五”期间国内规模最大的新建机场，计划于2026年底通航 [1] - 机场预计可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次的使用需求 [7] 建设进展 - 截至2025年12月30日，机场航站楼装修装饰施工已全部完成，正全力进入校飞验收阶段 [1] 绿色能源与减碳措施 - 机场航站楼屋面安装了目前国内装机容量最大的航站楼屋面光伏系统，总面积约5.6万平方米，相当于近8个标准足球场，装机容量达11.5兆瓦 [3] - 光伏面板采用特殊磨砂纹理玻璃以控制阳光反射率在2%以下，避免对飞行员视线造成眩光干扰 [5] - 该光伏系统预计年发电量约1300万度，可满足航站楼15%以上的用电需求，每年减少碳排放约9350吨 [5] - 货运区光伏项目计划于2026年一季度并网，将逐步实现更大幅度的能源自给 [5] - 机场采用水蓄冷罐系统进行“移峰填谷”，利用夜间电力储冷，白天释放供冷，每年可节约电量450万度，减少二氧化碳排放约3440吨 [7] - 通过光伏发电、绿色建筑、高效设备、景观碳汇等综合措施，机场投运后预计可实现年减碳23万吨，公司正朝着零碳机场的长期目标迈进 [7]