公司股价与估值 - 7月4日收盘价53.75元，下跌1.79%，总市值27.85亿元 [1] - 滚动市盈率PE达84.28倍，显著高于行业平均43.60倍和中值35.92倍 [1][2] - 市净率1.69倍，低于行业平均3.67倍和中值2.92倍 [2] 机构持仓情况 - 2025年一季报显示4家机构持仓，包括3家其他机构和1家基金 [1] - 合计持股471万股，持股市值2.28亿元 [1] 主营业务与产品 - 主营业务涵盖发动机管理系统、新能源汽车电控系统及车联网产品 [1] - 主要产品包括汽油EMS、混合动力EMS、整车控制器等12类电控系统 [1] 财务表现 - 2025年一季度营收3.12亿元，同比增长21.55% [1] - 净利润1747.6万元，同比大幅增长4521.16% [1] - 销售毛利率18.59% [1] 行业对比 - 在汽车零部件行业PE排名第193位 [1] - 行业龙头郑煤机PE仅7.39倍，华域汽车8.47倍，显著低于公司84.28倍 [2] - 行业总市值平均84.14亿元，中值48.40亿元，公司27.85亿元低于平均水平 [2]

6月26日，菱电电控今日收盘52.16元，下跌1.14%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和 的比值）达到81.79倍，总市值27.03亿元。 从行业市盈率排名来看，公司所处的汽车零部件行业市盈率平均44.54倍，行业中值36.26倍，菱电电控 排名第190位。 来源：金融界 截至2025年一季报，共有4家机构持仓菱电电控，其中其他3家、基金1家，合计持股数471.00万股，持 股市值2.28亿元。 武汉菱电汽车电控系统股份有限公司的主营业务是发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混 合动力汽车动力电子控制系统、车联网产品以及相关的技术开发及标定服务。公司的主要产品是汽油 EMS、混合动力EMS、两用燃料（汽油、CNG）汽车EMS、摩托车EMS、电机控制器、发电机控制 器、整车控制器、T-BOX、电机电控二合一、HECU、四合一电机控制器、PCU、GECU发电三合一、 动力车身域控制器。 最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入3.12亿元，同比21.55%；净利润1747.60万元， 同比4521.16%，销售毛利率18.59%。 序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市 ...

5月21日，菱电电控今日收盘55.58元，下跌3.02%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和 的比值）达到87.15倍，总市值28.80亿元。 武汉菱电汽车电控系统股份有限公司的主营业务是发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混 合动力汽车动力电子控制系统、车联网产品以及相关的技术开发及标定服务。公司的主要产品是汽油 EMS、混合动力EMS、两用燃料（汽油、CNG）汽车EMS、摩托车EMS、电机控制器、发电机控制 器、整车控制器、T-BOX、电机电控二合一、HECU、四合一电机控制器、PCU、GECU发电三合一、 动力车身域控制器。 最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入3.12亿元，同比21.55%；净利润1747.60万元， 同比4521.16%，销售毛利率18.59%。 序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)193菱电电控87.15180.591.7528.80亿行业平均 43.4046.303.7787.09亿行业中值36.5938.683.0749.24亿1长春一东-2985.83-1279.096.3829.69亿2圣龙股 份-2302.60157. ...

文章核心观点 4月30日菱电电控股价上涨，滚动市盈率创258天以来新低，介绍了公司股东情况、主营业务、主要产品及2025年一季报业绩，还给出行业市盈率排名等数据 [1][2] 公司股价及估值情况 - 4月30日收盘54.9元，上涨20.00%，滚动市盈率PE达86.08倍，创258天以来新低，总市值28.44亿元 [1] - 行业市盈率排名第199位，PE（TTM）86.08，PE（静）178.38，市净率1.73 [1][2] 股东情况 - 截至2025年4月18日，股东户数3256户，较上次增加121户，户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务及产品 - 主营业务是发动机管理系统等相关产品及技术开发与标定服务 [1] - 主要产品有汽油EMS、混合动力EMS等多种产品 [1] 业绩情况 - 2025年一季报，实现营业收入3.12亿元，同比21.55%；净利润1747.60万元，同比4521.16%，销售毛利率18.59% [1] 行业情况 - 汽车零部件行业市盈率平均41.56倍，行业中值34.95倍，平均总市值82.22亿，中值总市值46.26亿 [1][2]