汽车悬架减振器

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东利机械:关于全资子公司签署投资协议书暨投资建设新项目的进展公告
证券日报之声· 2025-09-04 21:40
投资计划 - 公司使用剩余超募资金及自有资金对全资子公司河北阿诺达增资用于投建汽车悬架减振器智能制造项目 [1] - 项目总投资1.7亿元人民币 租地面积42亩 总建筑面积30,658.29平方米 [1] 公司治理 - 第四届董事会第十四次会议和第四届监事会第十二次会议于2025年7月11日召开 [1] - 2025年第一次临时股东大会于2025年7月31日召开并审议通过该投资议案 [1] 合作协议 - 河北阿诺达与河北清苑经济开发区管理委员会签署《悬架减振器智能制造项目投资协议书》 [1]
东利机械: 第四届监事会第十二次会议决议公告
证券之星· 2025-07-17 00:10
监事会会议召开情况 - 公司于2025年7月11日以现场方式召开第四届监事会第十二次会议,会议通知于2025年7月8日通过邮件送达,应出席监事3人,实际出席3人,会议由监事会主席邵建主持 [1] 公司章程修订 - 审议通过《关于修订<公司章程>并办理工商变更登记的议案》,修订依据包括《公司法》《证券法》等法律法规,旨在提升规范运作和完善治理结构,需提交2025年第一次临时股东大会审议 [1][2] 超募资金使用计划 - 审议通过《关于使用剩余超募资金对全资子公司增资暨投资建设新项目的议案》,拟向全资子公司河北阿诺达汽车减振器制造有限公司增资5,000万元,用于投建汽车悬架减振器智能制造项目,总投资预计17,000万元,其中超募资金(含利息等)约1,415.31万元,其余以自有资金补足 [2] 限制性股票激励计划调整 - 审议通过《关于调整2024年限制性股票激励计划限制性股票授予价格的议案》,调整符合《上市公司股权激励管理办法》及公司激励计划草案规定 [3] - 审议通过《关于2024年限制性股票激励计划第一个归属期归属条件成就的议案》,确认归属条件已成就,激励对象资格合法有效 [4] - 审议通过《关于作废2024年限制性股票激励计划部分限制性股票的议案》,作废部分未归属限制性股票符合相关规定 [5] 表决结果 - 所有议案表决结果均为3票同意、0票反对、0票弃权,需提交2025年第一次临时股东大会审议 [2][3][4][5]
东利机械: 关于使用剩余超募资金对全资子公司增资暨投资建设新项目的公告
证券之星· 2025-07-17 00:10
募集资金基本情况 - 公司首次公开发行股票募集资金净额为39,547.17万元,扣除发行费用后实际到账金额为39,547.17万元 [2] - 截至2025年6月30日,募集资金已投入30,730.52万元用于承诺投资项目,超募资金使用8,400万元 [4][5] - 剩余超募资金(含利息及理财收益)合计1,415.31万元,将用于新项目建设 [5] 新项目投资规划 - 河北阿诺达汽车悬架减振器智能制造项目总投资17,000万元,建设周期18个月 [1][2] - 项目拟使用剩余超募资金1,415.31万元,剩余资金通过自有或自筹方式补足 [1][7] - 投资内容包括150余台机械加工设备、8条自动组装线、4条前处理生产线及配套检测设施 [5][6] 市场与行业背景 - 2024年全球减振器市场规模达130.9亿美元,中国市场规模610.87亿元,2021-2023年CAGR为7.87% [7] - 高端减振器在硬派越野领域渗透率达28%,改装率超18% [7] - 国际品牌主导高端市场,但本土品牌通过轻量化材料和技术突破逐步抢占中端份额 [8] 项目可行性分析 - 公司已研发笛式变阻尼减振器并获得28项专利,产品覆盖赛用版、沙漠定制版等四大场景 [9] - 自制零件占比超60%,具备20年汽车零部件技术积累和成熟供应链体系 [10] - 项目达产后预计年营收40,000万元,净利润4,000万元 [10] 公司技术优势 - 减振器技术壁垒集中在高压密封工艺(耐压1MPa以上)和热管理 [8] - 公司产品已应用于坦克300Hi4T、捷途纵横G700等赛事车型,实现零故障 [8] - 通过规模化采购和专业化产线建设可优化供应链成本 [9] 项目实施计划 - 第一阶段(2025年7-12月)投资10,500万元,占比61.76% [7] - 第二阶段(2026年1-12月)投资6,500万元,占比38.24% [7] - 将通过租赁厂房快速落地产能以应对订单增长 [9] 审批程序进展 - 董事会、监事会已审议通过增资及新项目议案,尚需股东大会批准 [13][14] - 保荐机构华泰联合证券出具无异议核查意见 [14] - 河北阿诺达将新设募集资金专户并签署四方监管协议 [12]