江苏扬州：沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥施工正酣【4】 江苏扬州：沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥施工正酣【3】 江苏扬州：沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥施工正酣 江苏扬州：沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥施工正酣【2】 江苏扬州：沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥施工正酣【5】 ...

项目工程进展 - 沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥主塔封顶 桥长564.3米 主跨300米 塔高128米（相当于45层楼）[1] - 大桥核心支撑结构施工完成 全面转入钢梁及斜拉索安装阶段[1] - 项目团队采用智能液压爬模施工技术 作业效率提升40% 塔身垂直度及轴线偏差实现毫米级精度[1] 高铁线路规划 - 沪渝蓉高铁为国家"八纵八横"高铁骨干通道 总长度约2100公里 设计时速350公里[1] - 建成后将强化长三角轨道交通网络 优化沿长江地区铁路网布局[1] - 项目服务长江经济带高质量发展 推动长三角一体化发展[1]

沪渝蓉高铁建设进展 - 沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥主塔于8月5日封顶 标志着大桥核心支撑结构施工完成 项目转入钢梁及斜拉索安装阶段 [2] - 该桥位于江苏扬州 是沪渝蓉高铁全线关键控制性工程 桥长564.3米 主跨300米 [2] 沪渝蓉高铁项目概况 - 沪渝蓉高铁是国家"八纵八横"高铁骨干通道之一 线路总长约2100公里 设计时速350公里 [2] - 中国铁建大桥局为跨京杭运河斜拉桥承建单位 [2] 工程建设影像记录 - 新华社记者于8月5日通过无人机拍摄了沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥建设现场照片 [4][6][8][10]

沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥建设进展 - 由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥主桥两岸钢混段架设已完成，主桥上部结构施工进入钢梁悬臂拼装阶段 [5][8][11] - 大桥主塔建设进度达90%，工程位于江苏扬州境内，是沪渝蓉高铁全线关键控制性工程 [5][8][11] - 该桥总长564.3米，主跨跨度300米，采用斜拉桥设计 [5][8][11] 沪渝蓉高铁项目概况 - 沪渝蓉高铁是国家"八纵八横"高铁骨干通道的重要组成部分，线路总长约2100公里 [5][8][11] - 项目设计时速为350公里，属于高速铁路干线标准 [5][8][11] - 跨京杭运河斜拉桥作为关键节点工程，其进展直接影响全线建设进度 [5][8][11] 工程建设主体 - 中国铁建大桥局作为施工单位，负责斜拉桥的钢混结构架设和悬臂拼装施工 [5][8][11] - 项目采用无人机等现代技术手段进行工程进度记录和监测 [2][4][6]