交通投资规模 - 浙江省交通投资去年首次突破4000亿元大关 [1] - 预计“十四五”期间投资总额达1.8万亿元，较“十三五”增长34% [1] 数字交通建设 - 浙江全面建设数字交通，交通大脑汇聚数据超3000亿条 [3] - 打造“浙运安”等重点应用，入选全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区域 [3] 铁路轨道网络 - 浙江省铁路网总里程达4059公里，其中高铁2191公里，实现陆域高铁“市市通” [3] - 轨道交通运营里程近1200公里，覆盖7个地市，较过去实现翻番 [3] - 长三角地区日均轨道交通客流量超200万人次 [3] - 到“十四五”末，浙江省与沪苏皖的省际轨道接口将从7个增至13个 [3] 港口建设与运营 - 宁波舟山港第三个千万级集装箱泊位群佛渡作业区一期于今年10月初开工 [4] - 今年1-10月，浙江45个强港重点项目完成投资293亿元，投资完成率达113% [4] - 预计12月初宁波舟山港集装箱吞吐量将历史性突破4000万标箱 [4] - 今年以来宁波舟山港新增3条集装箱国际航线，总数达256条，新增3条海运快线，总数达25条 [4] - 9月新开辟全球首条中欧北极航线，创中欧快航20天新纪录 [4]

投资规模与建设成就 - 浙江交通投资在2023年首次突破4000亿元大关，“十四五”期间预计总投资额达1.8万亿元 [1] - 全省公路总里程达12.1万公里，其中高速公路5615公里，实现“县县通”高速公路 [1] - 铁路网总里程达4059公里，其中高铁里程为2191公里 [1] - 沿海万吨级以上泊位新增31个，总数达296个，内河高等级航道达1781公里 [1] - 新增嘉兴、丽水两座运输机场，机场总数达9个，基本实现航空服务省域全覆盖 [1] 运输能力与枢纽建设 - 宁波舟山港货物和集装箱吞吐量稳居全球第1和第3位，国际航运中心指数跻身全球第7，国际航线增至256条 [2] - 全省机场年旅客吞吐量突破8400万人次，年货邮吞吐量突破100万吨 [2] - 杭州萧山机场跻身全球前50大机场，全省国际及地区通航点达118个，实现五大洲全覆盖 [2] - 省域、市域、城区三个“1小时交通圈”人口覆盖率达到98% [1] 数字化与科技创新 - 全面建设数字交通，交通大脑汇聚数据超3000亿条 [2] - 打造“浙运安”、“浙闸通”等重点应用，入选全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区域 [2] - 积极培育低空经济，布局无人机公共起降场等新基建，拓展“低空+”应用场景 [2] 行业治理与改革 - 强化法治交通建设，出台《浙江省铁路安全管理条例》，修订《浙江省道路运输条例》 [3] - 基层执法站所规范化率达到100%，推进“网上办”、“掌上办”等服务模式 [3] - 推进交通投融资、招投标治理等重点改革，行业亡人事故数及死亡人数大幅下降 [3]