漆面缺陷检测与磨抛修复系统

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汽车创新链:链接上下游,链动中外“朋友圈”
中国汽车报网· 2025-07-22 09:37
智能汽车产业链展示 - 第三届中国国际供应链促进博览会聚焦智能汽车产业链,汇聚30余家企业和机构,展示电动化、智能化、网联化创新技术 [2] - 黑芝麻智能展示华山系列和武当系列芯片产品,行业对汽车智能化认知更深刻 [3] - 小鹏汽车展示飞行汽车和陆地航母产品,提出"面向全球的AI汽车公司"战略目标 [3] - 特斯拉展示机器人、汽车及超级工厂三大板块,强调其人工智能和机器人公司定位 [3] - 高通公司通过骁龙数字底盘技术与中国主流车企合作推出超210款车型 [4] - 视比特机器人展示PaintPro漆面缺陷检测系统,采用AI+3D视觉技术 [4] - 亿航智能展示飞行汽车,2023年交付216架无人驾驶航空器并实现盈利 [4] 电动化技术创新 - 多氟多新能源展示第三代"氟芯"大圆柱电池,优化温升和循环性能 [5] - 博世展出智能集成制动系统、DPB 2.0制动系统等本土化电气化创新成果 [5] - 宁德时代展示钠离子电池技术,强调绿色回收和循环再生理念 [5][6] - 广汽零部件和宁德时代等企业以"阵营"形式参展,展现多领域协同发展 [5] 上游材料与核心技术 - 贝特瑞发布BTR S+i石墨长续航负极材料解决方案,解决锂串扰效应等行业痛点 [7] - 瓦克化学推出4款新能源汽车材料新品,包括耐火材料和导热硅胶等 [7] - 力拓与宝武联合展示西坡铁矿项目,强化上游材料供应链 [7] 产业协同与多元发展 - 吉利汽车展示"醇氢科技",包括甲醇汽车和醇氢电动动力链等创新技术 [8] - 溧阳智能网联汽车先行先试区建设测试场地,推进干线物流和Robotaxi项目 [8] - 北京中德经济技术合作示范区聚焦新能源智能汽车等"3+1"主导产业 [8]
多图!直击链博会现场——展示汽车硬实力(内附探馆vlog)
中国汽车报网· 2025-07-18 10:18
链博会7月16日在北京开幕,世界的眼光聚焦中国,新面孔、新技术、新观点不断涌现。 "我在美国长大,学到了很多汉语。""中国的供应链可以说是一个奇迹。"身着极具特色的唐装,首次参加链博会的英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋 在开幕式上用中文开场并大赞中国。他表示,中国的开源AI是全球进步的催化剂,以至于全世界各个行业都有机会加入到AI革命当中。 17日的先进制造链主题活动上,把标志性的皮衣重新"焊"在身上的黄仁勋又与之江实验室主任、阿里云创始人王坚进行了炉边谈话,畅谈AI未来。他 认为,人工智能的下一波AI浪潮是物理AI,AI的所有能力都将融入物理世界,比如机器人。 "顶流"黄仁勋之外,智能汽车产业链同样是媒体和观众关注的焦点。链博会是展现中国供应链实力的盛会,从现场可以直观感受到,"链"动全球的中 国汽车产业链在展会上大放光彩。 7月16日,在问界M7旁,赛力斯集团副总裁康波与日本参展嘉宾展开深入交流。在本次链博会上,问界带来了M9、M8、M7、M5全系车型,并展示 了赛力斯超级增程、赛力斯魔方技术平台等技术成果。 今年链博会现场,不少外国友人对中国品牌汽车展现出极大兴趣,纷纷体验东风奕派eπ007 2025款、 ...
年中经济观察|中国新能源汽车如何逐“新”提“智”——中国经济年中观察之二
新华社· 2025-07-17 21:53
新能源汽车产业表现 - 中国新能源汽车产销量双双突破690万辆,同比增长均超过40%,市场渗透率持续提升,出口实现75.2%的增幅 [1] 技术创新与生产智能化 - 湖南视比特机器人有限公司推出漆面缺陷检测与磨抛修复系统,AI质检技术检测精度达0.15毫米 [2] - 赛力斯超级工厂实现100%生产自动化,1600多台智能终端与3000多台机器人协同运作 [4] - 长安数智工厂应用40余项先进技术,实现全域5G的AI柔性制造 [4] - 宁德时代推出骁遥双核电池,结合两种电池性能以满足用户需求 [5] 市场需求与产业链协同 - 中国依托全球最大汽车消费市场,形成技术与市场双轮驱动模式,推动电动化、智能化、网联化创新 [5] - 宁德时代在赛力斯超级工厂投产CTP2.0高端电池包产线,实现"即产即装" [8] - 小鹏汽车与华为联合研发车载AR-HUD,优化驾乘体验 [8] - 宝马与中国科技企业Momenta合作开发智能驾驶辅助解决方案 [8] - 东风汽车牵头成立车规级芯片创新联合体,联合40余家企业及高校量产高性能MCU芯片 [8][9] 行业规范与高质量发展 - 国务院常务会议部署规范新能源汽车产业竞争秩序,整治"内卷式"竞争 [10] - 2025年前5个月汽车行业利润率4.3%,低于下游工业企业5.7%的平均水平 [10] - 工业和信息化部加大"内卷式"竞争整治力度,中国汽车工业协会倡议维护公平竞争秩序 [11] - 电动汽车电池新国标要求升级为不起火、不爆炸,车企需规范驾驶辅助测试验证 [11] - 17家重点汽车企业承诺供应商支付账期不超过60天 [12] - 岚图汽车强调技术赋能从"比拼参数"转向"创造价值",管理升级从交易关系转向伙伴共建 [12] - 行业共识认为竞争优势源于价值创造,需从价格竞争转向价值驱动 [13]